T.R & Line Training A320 / B737

Tema creado por el 24/03/2011 16:54
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22 respuestas
Respuesta de Anónimo el 24/03/2011 16:54

Buenas tardes.

Necesito información sobre el precio y donde se puede hacer la TR para A320 ó B737 y Line Training de 300 a 500 hrs.

También agradecería testimonios de experiencias al respecto.

Gracias.

Respuesta de Anónimo el 24/03/2011 18:38

Que lastima!!!
Asi nos va en la aviacion, con la gente preguntando cuanto hay que pagar por algo que deberia y tendria que estar remunerado!!!

Respuesta de Anónimo el 24/03/2011 19:52

Efectivamente, «ande yo caliente y …el que venga detras que aree».
Y asi no va. Firman convenios sacrificando a los que vengan detrás pensando que así conservaran sus condiciones laborales.
¿Cuanto cuesta un comandante de Iberia a lo largo de 20 años?
¿Cuanto costaria indemnizarle como maximo por un despido improcedente?
¿Cuanto costaria en sueldo sustituido por uno Clik-Vueling?
Pues ale, a temblar «brahamanes», que seguro que en Iberia ya están haciendo numeros y preparando la ofensiva.

Si permites que inyecten veneno en las raices del arbol al que estas subido, no pasará mucho tiempo hasta que el aire lo tumbe y termines en el suelo.

Aquellos que terminan pagando, quizas en vez de ser demonizados, deberian ser vistos como victimas de aquellos que desde dentro han permitido que eso ocurra.

Respuesta de Anónimo el 26/03/2011 19:26

Mientras haya subnormales pagando por trabajar y emrpesarios sacando partido, estaremos HUNDIDOS EN LA MIERDA.

¿Como es posible que se permita el LINE TRAINING? ¿Recibir formación o hacer prácticas mientras trabajas y llevas pasajeros detrás?

El día que un avión se pege una galleta por culpa de un panoli de estos, ese dia se le acabará el chollo a más de uno, y yo se de uno que se va a alegrar!

Respuesta de Anónimo el 27/03/2011 14:29

Q educado eres , que gusto encontrar gente tan amable

Respuesta de Anónimo el 27/03/2011 15:18

jaja

Como se pone la gente. Y sólo porque tienen que leer cómo un entusiasta de la aviación quiere alquilar un puesto de trabajo.

Será para tanto?

Respuesta de Anónimo el 27/03/2011 15:30

Repito q el copac y el Sepla deberian ir contra estas empresas. Pero tambien contra estos pilotos q perjudican al resto sin ningun remordimiento. Gracias a Los cadets de vueling mi jefe quiere bajarme la nomina todos Los anos

Respuesta de Anónimo el 27/03/2011 19:35

Gran verdad.

Hay una tendencia bastante estúpida a justificar a estos pobrecitos y a tildarles de «víctimas» del pernicioso sistema.

Ellos también son parte del problema.

Respuesta de Anónimo el 27/03/2011 21:39

Si te bajan el sueldo en Vueling, han echado a segundos para meter «becarios» en el asiento de la derecha y lo que os queda por ver, es porque vuestro «convenio» lo permite. Esas personas que deberian haber entrado en Vueling cobrando bastante mas de lo que cobran, sin pagar HT y algunas cosillas mas, no habrian entrado con esas condiciones si el convenio de Vueling no lo permitiese.
¿Quien ha negociado, aprobado y firmado ese convenio?
Los de dentro o los de fuera¿?
Quienes son los subnormales que han hecho el nudo, se han puesto la soga al cuello, han ajustado el nudo y en vez de poner debajo de sus pies un taburete han elegido un monociclo.
Pues las consecuencias son muy claras, estais en un equilibrio inestable y con la soga al cuello.
¿Quienes decias que eran los subnormales?
Yo mas bien diria que son personas desesparadas con la posibilidad de cumplir lo que permite el convenio de Vueling.
Y los «bonzos» son los que ya estaban.

Por cierto, eso del «master» con practicas no remuneradas en empresas es bastante viejo.
Las becarias como la Levinski pasan por debajo de la mesa y cuando ya se tiene un grado mas, se firma un convenio que permite que te den por el tajenas y se echa la culpa al que solo la puede chupar.
Mis felicitaciones majete aunque deberias pedirles perdon por haberles jodido su futuro laboral. ¿Quien negocio el convenio? ¿Zapatero?

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 02:25

Mientras haya un piloto q se ofrezca a pagar por hacer mi trabajo la cosa va ir a peor. No pretendan q a ese individuo le tenga algun respeto. Todo lo contrario. Es un enemigo de la aviacion.

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 07:09

La semana pasada llegó a mi empresa una persona que se ofrece a trabajar como instructor PONIENDO ÉL EL AVION…

A todos los que nos mandan su curriculum les contesto, aunque sea sólo para darles las gracias y decirles que guardamos su CV por si necesitamos a alguien… pero a esta persona, si le contesto, va a ser una barbaridad.

¿ Lo peor de todo ? Es la segunda vez en mi vida profesional que un instructor busca un puesto de trabajo poniendo el avión.

Cada día me da más pena lo que está ocurriendo con nuestra profesión.

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 10:24

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Lo has CLAVAO

Ya pensaba que nadie entendía lo que está pasando.

La esencia del asunto es esa: hay gente que ofrece pagar por sustituirnos (que no solo no pagamos sino que «encima» cobramos).

Esa gente merece cero respeto y cero empatía.

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 13:35

yo no te dire donde te van a engañar, porque eso es lo que te van ha hacer, te prometeran trabajo y mil cosas mas… pero no te lo daran, eso tenlo seguro….

Para los que aqui defienden la integridad de Iberia y tonterias asi…. que dicen que los que pagan son el enemigo….

No es el enemigo todos los enchufados que durante años han entrado en Iberia porque sus papas, tios, primos o hermanos estaban dentro??? o esos son ahora muy amiguitos para criticarlos??? lo mismo en Air Europa y Spanair e incluso Air Nostrum…..

y ya veremos si hay una convocatoria de Iberia…. ya no sera solamente que tengas enchufe…. si no ver quien lo tiene mejor y mas poderoso……

Eso para que luego vengan de dignos…..

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 15:26

La pregunta decía:

Buenas tardes.

Necesito información sobre el precio y donde se puede hacer la TR para A320 ó B737 y Line Training de 300 a 500 hrs.

También agradecería testimonios de experiencias al respecto.

Gracias.

por si alguien le quiere dar alguna respuesta al chico.

gracias

B)

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 15:53

Como veras amigo claudio, nadie quiere darle una mano en este tema.

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 16:47

Si no se hubiesen firmado convenios que lo permitiesen, sencillamente esas cosas no podrian pasar.

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 17:10

Hola, quisiera que alguien me dijera la forma de robarle su trabajo para quedármelo yo.

Tengo mucho dinero así que creo que lo más sencillo es que me lo compre, o por lo menos que lo pueda alquilar un tiempecito (el verano que viene, por ejemplo).

Si me puedes ayudar, te lo agradeceré infinito. Volar es mi pasión. Y mi gran sueño es tener tu trabajo.

buen rollito!

SyS
eso no es del todo exacto. Si en este país la gente hiciera valer sus derechos y la ley, ya habría quedado claro hace tiempo que pagar por trabajar es ilegal. Diga lo que diga un convenio o un contrato, eso es ilegal. Pero a la ley, en este País, se la trata como a una fulana barata.

Respuesta de Anónimo el 28/03/2011 17:38

entra en esta web

www.eaglejet.net

http://www.eaglejet.net/JAAB737.asp

la broma de TR de 320 con 500 horas te sale por 57.000 pablos!!!! pfffff

para eso cojo la pasta y me voy a las bahamas a vender pulseritas por la playa.

Respuesta de Anónimo el 29/03/2011 16:29

Meterse en swiftair……

Respuesta de Anónimo el 11/04/2011 16:37

Buenas tardes.

Se busca grupo para TR A320 ó B737 y Line Training de 300 a 500 hrs.

Gracias.