Buenas tardes.
No quiero entrar a juzgar si el pago de una HT por parte de los pilotos es negativo o no, cada uno debe valorar sus opciones y obrar en consecuencia.
Lo que me gustaría recomendar a todos aquellos que estén pensando en pagar por una HT, que indudablemente abre alguna puerta más en este mundo que hoy en día conocemos, es que se informen bien de todas las TRTO que existen y que ofrecen las HT del avión que quieren volar, que no se dejen llevar por el coste de la HT ya que lo que más se valora posteriormente en la compañía es la calidad de esa formación (a igualdad de requisitos entre varios pilotos). Por ejemplo, una de las mejores y más valoradas TRTO en el mundo por las compañías es CAE. Aquí en Madrid imparte diversas HT de varios modelos, entre ellas la de A320, por un coste entre los 13950€ y los 26650€ (dependiendo de si se quiere hacer sólo HT o HT + Refresco PPLA + Refresco de MCC + ELP + LVO), además de regalar la primera renovación de la HT antes de que caduque sin coste extra.
Seguramente existan infinidad de TRTO que ofrezcan la misma calidad y los mismos precios competitivos que CAE, así a bote pronto se me ocurre GTA, y que además de la HT te ofrecen cursos tan necesarios para una compañía aérea como son los de Mercancías Peligrosas, Low Visibility Operations, etc. ya que una HT sin estos cursos está muy restringida.
Si alguno está decidido a realizar una inversión tan cuantiosa, después de haber hecho una anterior de unos 80000€ en su formación como piloto, que estudie bien antes dónde va a realizar ese desembolso y dónde va a sacar mayor rentabilidad a su dinero.
Mucha suerte a todos en vuestros vuelos (los que estéis volando) y más suerte aún a aquellos que tenéis las alas y estáis en tierra.
