hola!queria saber si alguien tenia alguna idea de aerofan, si tienen pensado volar, si sigue su avion por lo q tengo entendido en sudan, si estan o van a coger gente…¿? muchas gracias por vuestra informacio!saludos

Por favor, requiero informacion de algun ex alumno de aeromadrid que se halla trasladado el expediente a Aerofan. Requisitos, facilitacion, costes economicos. y apreciacion personal. Muy agradecido de antemano.
Un cordial saludo.

Lo mas sencillo será que te acerques a Aerofan y te cuenten ellos todo.

NO ME GUSTA AEROFAN, tienen avionetas muy viejas.

Ja ja ja ja ja
¿Con este comentario estas alavando su mantenimiento?
Porque todos sabemos que un avion con años sigue siendo aeronavegable unicamente si estábien mantenido.
Supongo q en tu proximo post felicitaras al taller de mantenimiento de AEroFAN por hacer eso posible.

jeje es que han vuelto a abrir el taller de AEROFAN??? asi va el pais

Vaya, con esto me dejas claro lo bien informado que estas y lo bien que conoces aquello sobre lo que emites juicios.
ja ja ja.
Asi van las marujas del patio.
ja ja ja ja

Nunca me gustó la palabra avioneta. La relaciono más con la gente no vinculada directamente a este mundillo. De hecho, todavía no he leído ningún manual en el que aparezca. Avión… Ummm! Me encanta esa palabra.

Por otro lado, yo SÍ he volado algunos de sus «viejos» aviones, muy bien mantenidos y llevando las revisiones al día por cierto. Alguna vez me han cancelado porque había completado su ciclo de las 50 hrs y no hará mucho tiempo por OH. Veo sus libros de motor y avión y créeme que el mantenimiento es sobresaliente. No entiendo la persecución a esta escuela. A día de hoy cumple con la ley.

Saludos!

Creo que existe por ahi una especie de asociacion de algunas escuelas de formacion aeronautica de la que Aerofan no forma parte.
Supongo y solo es una suposicion mia, que al no formar parte de ese grupo y fomentar la competencia con sus precios, debe de ser objetivo.
Quizas, y solo quizas, unos precios mas o menos pactados entre las escuelas y la no oferta de cusros modulares facilitaria a las escuelas el noble objetivo.Obligar a los alumnos a pagar mas caro y solo poder hacer integrados caros.
¿Es posible que sea por eso?
No se, son elucubraciones.

Supongo que por ahí van los tiros, querido amigo… No viene mal una observación así por estas tierras.

Un saludo.

hola
que yo sepa le han cerrado el taller a aerofan 2 veces; una cuando estaba en lemt y otra despues del accidente del c310 en lecu
un saludo

El caso es que cuando era alumno de aeromadrid, ya se leian cosas como esta, y acabo cerrando. Me quede sin escuela y con la mitad de las asignaturas por presentarme. Ahora necesito una escuela que no me aplique una mordida excesiva por poner en los examenes de atpl el nombre de la escuela, y asu vez, que no cierre antes de que yo termine.

Podria alguien indicarme alguna de su confianza? American Flyers, no vale, un tal Manolo Plaza casi me manda a la mierda solo por sugerir la idea.

Gracias por cualquier ayuda.

Si no entiendo mal, tú ya habias terminado el curso teorico de transportes en AeroMadrid y ya habias empezado a examinarte. Si ese es el caso, creo que deberias poder seguir examinandote sin necesidad de volver a hacer el curso. Seguramente lo unico que tengas que hacer sea trasladar tu expediente a otra escuela.
Creo que a Aerofan ha ido mas de un alumno de Aeromadrid. Vete para LECU, pasate por AEROFAN y seguramente exista alguna formula consensuada con Fomento para solucionar tu cas

Es correcto. Pero la formula se llama 1000€ y yo, como comprenderan las escuelas, no ocasiono ningun gasto, incluso pueden ganar un alumno para la fase de ME/IFR.
dE TODOS MODOS GRACIAS. QUE YA SE QUE SERA CUESTION DE PAGAR.
Saludos