Bienintencionado, asi que vamos a las correcciones:
102121 es el periodo de validez. El TAFOR es valido desde las 21 UTC del dia 10 hasta las 21 del dia siguiente. Como anecdota, el TAF es corto (9 horas) o largo (18 o 24 horas)
010 el viento viene del este??? del norte, detalle.
Los METAR o TAFOR estan referidos a una estacion (a un lugar concreto, normalmente un aeropuerto) asi que la visibilidad es la del aeropuerto, a nivel del suelo. Es frecuente una visibilidad de 100 metros, e inmediatamente despues de despegar visibilidad perfecta (una niebla baja)
ShSN son chubascos de nieve, no chubascos y nieve (SH es un modificador, no puede estar solo)
SCT es scattered, por favor (no scater 😉
TEMPO indica una variacion temporal, tras el periodo retornara el tiempo anterior. Por ello el TEMPO suele ser de dos horas. El ejemplo anterior es incorrecto.
Saludos, se me pasan cosas seguro
Copio un enlace de la guía MET, donde se explica claramente todos los códigos de MET, TAF, y mucho más.
http://www.aemet.es/es/divulgacion/aeronautica/detalles/Guia_MET
Un saludo y espero que sea de ayuda.