Como se van a abrir nuevas bases en Canarias de Ryanair me gustaria saber que piensa la gente de esta compañía y si es tan mala como dicen o mas bien es un comentario sin sentido.

Creo que es la unica compañia en españa que esta ofreciendo empleo ahora mismo y eso esta muy bien. A ver si otras compañías hacen lo mismo y todos encontramos trabajo.

¿se trabaja bien en Ryanair o te machacan con sus horarios?

Yo trabajè en Ryanair y mi experiencia no fue muy grata.Trabajas muchas horas y mal remuneradas.No cobras los Stanby solo los del aeropuerto.Pagas el uniforme.No tienes sueldo base durante los 6 primeros meses,solo unas ayudas q no te dan para nada.De las horas q trabajas,empezaras con muchas en tu roster 12 h al dia ,trabajas 6 dias libras 3 dias,trabajas 6 libras 2,cobras 12 e la hora,creo q ahora subio un poco,pero Ojo solo cobras desde que el aviòn despega hasta q aterrizas,no te cuentan ni los slots,embarques,desembarques,y la hora del briefing.Sumado a q vuelos gratis?Jajajja,pagas 30 e de tasas y sin plaza confirmada,no esta mal pero no es Gratis,en fin que màs decirte q no te dan comida abordo y limpias el aviòn.El nuevo,a Nº4 ,durante los primeros meses o el año hace Marsalling y se encarga de chequear pasaportes en la puerta de embarque.Bueno aquì tienes algo de info,ahora la deciciòn es tuya,hay gente que le gusta,la unica ventaja que le veo esq puedes tener trabajo fijo y si aguantas el primer año pasandolo asì,luego consigues contrato directo y tu sueldo sube.;)

https://www.extracrew.com/es/foros/17-tcpscabincrew/350420-ryanair-en-base-stansted-toda-la-verdad-objetiva

LÉETE ESTO BIEN. De contrato directo tras un año nada. Eso era hace años.

Hola!

Solo quiero matizar unas cuantas cosas que ha comentado el compañero.

El roster en Ryanair es siempre 5/2/5/3, y no 6/2/6/3.

Cierto es que no te dan comida abordo, pero TAMPOCO limpias el avión. El avión lo limpian todas las noches de vuelta a la base, personal al que pagan por LIMPIAR.

Como TCP en Ryanair y en cualquier otra cia, tu misión en los turnaround es hacer los security checks pertinentes, que incluyen entre otras muchas cosas, recoger los papeles, revistas o cualquier otro objeto que hayan dejado los pasajeros por ahí perdido… (pongamos el hipotético caso de que te escondan un paquete bomba dentro de una bolsa de Doritos).

Los llamados staff travel, siento decirte que no te los dan gratis en ninguna (o casi ninguna) aerolínea low cost, y en las de bandera podríamos quizá contarlos con los dedos de la mano 🙂

El contrato fijo, hoy por hoy es algo complicado, las cosas como son… depende de muchos factores como de la base en la que estés, tu expediente… conozco de casos que con algo mas de 2 años en la compañía, todavía siguen sin contrato directo con Ryanair.

También hay que decir, que para empezar no es mala opción. En otras compañías valoran mucho el haber trabajado en Ryanair, y siempre son puntos a favor a la hora de aspirar a una aerolínea mejor.

Por el tema de bases, no te confíes. Si vas con la idea de trabajar en Las Palmas, olvídate… te enviarán allá donde necesiten gente, ya sea Kaunas, Estocolmo, o a cualquiera de sus casi 50 bases en Europa.

Saludos y suerte!

Hola!

Bueno creo que SINEMPLEO se ha pasado bastante. Jamás trabajarás 6 días seguidos!! son 5dias de trabajo y 3/2 de descanso, pero es muy raro trabajar los 5 días, lo normal son 4 o 3 y 1 o 2 guardias. Y lo de 12 euros la hora de vuelo…. ¿de donde os lo sacais?? yo trabajo en ryanair y la hora de vuelo es 16,68 euros….
Personalmente, como dije en otro post ayer, le recomiendo ryanair a todo el mundo, por lo menos para empezar y no estar perdiendo el tiempo en el paro. Y otra cosa, estoy deacuerdo en que ryanair no es la mejor compañía ni mucho menos, quiza es la mas cutre y las más estricta, pero la gente exagera mucho y se inventa cosas que no son, como lo de trabajar 6 dias y los 12euros la hora! me parece increíble que se desanime a la gente de esta manera a la hora de presentarse a ryanair, y lo peor es que creo que simplemente es por coraje y envidia, porque hoy en día, con esta crisis, es la unica compañía (o casi de las unicas) que te da la posiblidad de trabajar, de tener un sueldo todos los meses y que te hace contrato de 3años con posibilidad de fijo.Esto tiene que dar coraje a algunos por lo que se ve, porque no son ciertas muchas cosas que dicen.

Totalmente de acuerdo como digo en mi entrada:

www.extracrew.com/es/foros/17-tcpscabinc…a-la-verdad-objetiva

El lo más cutre del mundo, pero para entrar en el mundo, es la mejor opción… siempre con la idea de ponerse a aplicar para la siguiente en cuanto se entre. Ellos hacen su negocio contigo cuando les pagas el curso, pero tu lo haces con ellos… Paga, entra, vuela y vete.

lo de trabajar 6 días a la semana puede pasar. es más, creo que es el roster que tienen en algunas bases actualmente. y era el roster que había antiguamente, eso seguro. además, aunque tu roster sea de 5 días de trabajo, la compañía tiene derecho a, creo una vez al mes, ponerte un sexto día si lo necesitan. también si te interesa hacer un swap con algún compeñero tuyo trabajarás un sexto día.

sobre el precio por hora, yo he estado cobrando a 15€, mientras que compañeros han estado cobrando a 16.5€

desde mi punto de vista, como experiencia no la cambiaría por nada. también es cierto que en el CV es un muy buen punto de referencia. también es verdad que para jubilarte allí tampoco la recomendaría hahaha

la gente en la cía es excepcional (en general) y se pasan muy buenos momentos. el pasaje es joven y no suelen ser estirados quisquillosos.

suerte en lo que decidas! y ahora a los new joiners tengo entendido que están dando buenas bases! incluso para contratos de 3 años!

Pues yo te diria, que, cuando yo quise entrar, pase la entrevista en sevilla, corria el anio 2008, si mal no recuerdo, y entonces me llamaron los de vueling, …tuve que decirle a la katia Frolova que habia tenido que cancelar el tema de una manera no sospechosa para que me devolvieran la mitad de los que habia pagado, es decir , 500 pavos!, asi que eso sumado a que no me daban mas que rollos miedosos sobre que si te podian tirar porque no les gustaba tu cara, por tu ingles poco aceptable y otras estupideces indignantes, me alegre de poder empezar en una espaniola, aunque ahora sea casi tan cutre como esta, pero al menos eran otros tiempos. Ahora, tu veras!
Diego

Mira,para que te hagas una idea. En la Crew Room de Stansted, no hay baños. Hay que salir a la terminal para poder mear o cagar. Tampoco tienen limpiador/a en la crew room. Cuando he visto limpiar a alguien algo, ha sido a algun cabin crew de airport standby o a alguno que quiere promocionar a Base Supervisor … con eso te lo digo todo.

ES CUTRE. MUCHO. PERO ES LA MEJOR ESCUELA. Y siempre hay curro, cosa que no lo tienes con otra compañía. Y cuando estés en ella un tiempo, habrás ganado muchos puntos para entrar en la que sea, ya que saben que estando allí, has visto TODO.

joder que fuerte. en dublin si que tenemos baño y limpiadores que siempre suelen estar por alli,y yo no me imagino a ningun crew limpiando la crew room jajaja donde vamos a llegar jijiji

6-3-6-2-? pero si eso fue hace años!! y eso de en 6 meses tienes sueldo base…