IMPORTANTE: LEED EL POST QUE HE PUESTO DEBAJO DE ESTE, HAN CAMBIADO ALGUNAS COSAS, MEJOR DICHO, AÑADIDO YA QUE EL TIPO DE ENTREVISTA ES DIFERENTE.

CLAVES PARA LA ENTREVISTA DE BRITISH AIRWAYS

Bueno, pues aquí van las claves.

1. Sonreir, sobre todo en la entrevista personal, que vean que sois alegres. Pero la sonrisa siempre debe salir espontáneamente, la persona que os recibirá seguro que es Gaby, la verdad que muy maja.

2. Si os dicen que os podeis quitar la chaqueta durante la entrevista persona y os estais muriendo de calor hacedlo, demostrareis que estais relajados, además hace calor en la sala.

3. No os precipitéis en las respuestas en la entrevista personal, os dejan tiempo para pensar, tomaroslo, pero no deis una respuesta mala por querer dar una respuesta ultra rápida

4. En el group discussion segurísimo que caen las emergencias, las puse en el otro post, mencionad lo del tio fumando en el baño que puede que este fumando o preparando una bomba como el terrorista del vuelo a chicago de delta y abreis triunfado, la gente no va a caer en eso porque va a estar mas pendiente de las otras emergencias. No intentéis ser dominantes ni dirigir nada, de eso se encargara alguien, los ingleses respetan mucho el turno de palabra.

5. Hablad de vuestro Cv en la entrevista personal en cuanto a idiomas por ejemplo, recalcar que creeis que vuestros idiomas pueden ser un asset dealing with any posible situation on board.

6. Sed humildes. Si teneis experiencia decid que cada día hay algo nuevo que aprender y que en todo caso vuestra experiencia puede servir para orientar y ayudar a vuestros compañeros. Ademas siempre hay algo nuevo que aprender de la gente con mas experiencia, la gente con mas experiencia debe ser un referente y una fuente de apoyo para el resto de sus compañeros.

7. Por que quereis volar en British Airways?? No digáis que por que en España teneis un contrato precario y BA es permanent.
Una respuesta podría ser: British Airways ha sido y será un referente en la industria de la aviación, BA marca la diferencia en cuanto a atención al cliente, quiero contribuir a su éxito delivering outstanding customer service on every flight, providing a positive image of the company at all times and creating an extraordinary working atmosphere.

8. Tambien os preguntaran que cual es el principal reto que afronta BA.

British Airways currently faces a number of challenges within the aviation industry today. Low cost carriers are growing rapidly and strenthening their hold on various markets. Increased competition from other full service carriers which use British Airways as a reference in order to enhance their products and services by copying British Airways brands and on board products. As cabin crew we can address these issues by projecting a sound, professional and consistent knowledge of the product aswell as portraying an impecable friendly, approachable image of the company to our customers at all times be it on board or when wearing the uniform in public.

Muy importante, aqui meter el tema de las press releases. Podeis decir que BA se enfrenta al reto de las lost cost y del economic environment pero que esta aumentando rutas y servicios, rutas a Haneda, buenos aires, Cancun……(MIRAD LAS PRESS RELEASES) y servicios como el APP de ihpone donde tienes directamente tu tarjeta de embarque y también podeis hablar de la T5 which provides a seamless experience for the customers, también podeis hablar del revamp que hicieron del club world, de que ya han empezado a renovar flotar recibiendo nuevos B777-300ER.

La respuesta perfecta podría quedar asi:

I think BA currently faces a number of challenges within the aviation industry. Lost cost carriers are growing rapidly also long haul carriers use British Airways service as reference. But British Airways is increasing its routes and developing new services, for instance there will be a direct flight to Buenos Aires from March 2011, a new route to Cancun, Haneda…new apps for smartphones that save time for the customers and it´s also renewing fleet bringing a new type of aircraft like the B777-300ER.
I think that as cabin crew we can address these issues delivering a world leading service for the customers at every stage of their journey and going the extra mile at any time.

NO DIGAIS PASAJEROS, SIEMPRE CUSTOMERS

En este momento creo que caera esta pregunta:

9. How do you establish a rapport from people?

Having the right attitude at all times, I think that body language is very important, having a first eye contact and smiling while receiving the customers, gives them a warm welcome, reassures them and proves that you have the willingness to help them.
Also being attentive, observant and paying attention to details, helping them with the luggage and anticipating their needs.

10. A time you took feedback and how did you take it

Esta tb seguro que os cae, pues inventaros lo que sea, o poner un ejemplo real, pero siempre decid que tomais el feedback de una manera positive y que os ha ayudado a mejorar.

11 y 12.

What can you brigng to mix fleet (S s)
What makes the mixed fleet appeal to you

I think my experience in the aviation industry can be an asset. I am someone of a friendly and approachable personality with a strong sense of responsability. Mixed fleet is a new challenge, it represents a superb ocassion to an outstanding team with enthusiasm, professionalism and leadership. Also the chance to start up a long career with British Airways, to deliver outstanding service being a world leading reference for customers.

DELIVER THE BA EXPERIENCE TO THE CUSTOMERS- FLIGTH= PLEASANT, SEAMLESS, OUTSTANDING SERVICE

What do you consider to be your 2 key strengths and how will these benefit Mixed Fleet in its start up?
Teamworker and Quick Thinking. I am a teamworker and someone who enjoys working in a team environment. On board isessential to cohesion and support between all the members, therefore is essential to help, support, listen and motivate in an equal manner.I help, support and listen my colleagues on a daily basis
Bueno aqui se puede hacer un mix, pero creo que ya os queda clara la idea de lo que buscan.

Un buen tcp para BA es alguien que:

Observant, Proactive, Communicates Effectively/provides a positive image of the company
Delivers outstanding customer service/Has the willingness to help at all times/ GOES THE EXTRA MILE FOR THE PASSENGERS/ pays attention to details
Service oriented, results driven
Self motivated
Team Workers: supports, helps, shares, listen
Use his/her iniciative but respecting on board´s hierarchy, not contravening the rules

ELEGANCE COMES FROM WITHIN- GIORGO ARMANI

13. Seguro que tambien tendreis que dar un ejemplo de un gran servicio de atencion al cliente y tambien de una situacion dificil, en lo Segundo no olvideis: assertiveness.

LA SEGURIDAD A BORDO ES LO MAS IMPORTANTE Y NO ES NEGOTIABLE

Un ejemplo de buen servicio que yo puse y que además es real:
En un vuelo de vuelta de JFK vi a una mujer con una gran cicatriz en el cuello (scar), me acerque a ella, le pregunte donde estaba sentada, le ayude con las maletas. La deje en su asiento que era de los centrales pero fui unas filas mas atrás para ver si había sitio libre. Le bloquee una fila de 4 asientos libres, la acompañe a esos asientos, fui a ver si había mas mantas y almohadas, como no había le di una manta y almohada de business para que estuviera mas comoda, le pregunte si podía hacer algo mas, me dijo que no la despertaramos que solo quería dormir.

Otro ejemplo real. En un vuelo haciendo el security check después de un salto me encontré una cartera con toda la documentación y dinero de un chico, se la dimos al coordinador porque es nuestra obligación pero anote el nombre del chico y de paso al metro fui a ventas, les di el nombre del chico y localizaron su reserva, aparecia su móvil, le llame y le dije que se había olvidado la cartera que fuera a recogerla a objetos perdidos que tenia toda la documentación intacta.

14. Que hacer en caso de una emergencia o situación conflictiva(posible pregunta)

Stay calm, focused, face the situation, be logical in approach, briefly review each item and prioritise them based on importance and deadlines.
Quick response, smile and reassure the passengers.

Que puede crear una emergencia?

s a panic atmosphere, people tell themselves that something is wrong, collective unease, medical problems may arise in the passengers.

15. Como afrontas situaciones conflictivas con los pax o con compañeros.

Con pax no verlo como algo personal, sonreir, seguir ofreciendo el mismo trato, ver de donde viene el problema, pedir perdón en nombre la compañía si es necesario, no predisponerse negativamente, etc (hay una guía entera mia al respecto)

Con compañeros: ver si es derivado de un mal día o de un problema personal, ofrecer ayuda, escuchar, en caso de que se ve que puede ser derivado de eso.
Si no es personal y esa persona tiene una mala actitud por que si, pues hay tres opciones, si esa persona ves que no esta muy predispuesta a cambiar, arriesgarse y decírselo a bordo esperando que se lo tome positivamente, otra, esperarse al debriefing con el fin de no crear una mala atmosfera entre la tripulación que pueda ir en detrimento de la seguridad o delegarlo al CSM (cabin service manager)

Lo mas importante es preparar bien la entrevista, no intentar memorizar las cosas por que luego te vas a atascar sino tener claros los conceptos, las ideas básicas y los tempos, tomarte tu tiempo para contestar y no ponerte nervioso.

Es decir, ahora me preguntan esto, respondo esto. Meter en algún momento la cuña del crecimiento de la compañía, nuevas rutas y servicios, para mi es esencial.

En vuestro caso creo que se tomaran mas tiempo y os harán sentir mas comodos.
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Hola!!

Ayer tuve de nuevo un assesment day con British Airways en Londres Heathrow para Future Cabin Crew Talent, hice las pruebas hace dos años y las pasé pero debido a la crisis todo quedo en stand-by.

Para no enrollarme mucho paso directamente a las consideraciones previas y luego a como es la entrevista.

Consideraciones previas:

Tener el National Insurance Number, sino lo tienes puedes obtenerlo desde allí pero eso retrasara tu incorporación, hice una guía de cómo obtenerlo que esta en el foro de tcp´s/cabin crew. Dicho numero no se puede obtener desde España, pero no os desaniméis no es tan complicado sacarlo

Nivel de Inglés. Obviamente todo es en Inglés y via online, la application y todo. Hay que tener un nivel de Ingles muy alto para poder ir a la entrevista con garantías, un nivel de Ingles suficiente para hablar de manera fluida y no tener que pensar las respuesta.
Casi todo el mundo o vive allí o son Ingleses, pienso que si hablais otros idiomas pueden ser un asset a la hora de que os cojan.

Entrevista.

Las entrevistas con en Cranebank, esta muy cerca de la estación de Hatton Cross, al lado del aeropuerto, hay un autobús de British Airways que os lleva desde la estación. Si os convocan os recomiendo que os cojáis un hotel en Bath Road, yo me quede en el Ibis Heathrow, si lo reservais con tiempo os puede salir por 50 euros, hay muchos otros hoteles como el Holiday Inn, Reinassance o Park Inn pero son mas caros, este hotel esta bien y no tardareis nada en taxi en llegar a la entrevista.
Podeis ir directamente con las maletas, hay sitio para guardalas.

Como dice la entrevista es en Cranebank, el centro de recruitment y training de British.

La hora de la entrevista la podeis elegir, una vez que aplicais online teneis como un sitio personal donde están todos los correos que os mandan y desde donde rellenais todo el tema de las referencias, os piden 5 años de referencias a través de cartas que envía British Airways a vuestros anteriores trabajos, valen los estudios, los trabajos y el desempleo también, sino habeis estado haciendo nada también se pueden poder gap referees, es decir amigos que den fe que os conocen desde hace mas de 5 años, eso si no habeis estado apuntados al paro, si estais en el paro vale con la carta que te envía el paro. El paro allí se llama DSS Claiming for Benefits si es con prestación y sin benefits pues sino teneis paro.

Tambien tengo una guía sobre el tema de las referencias, luego la subiré de nuevo.

Al final solo eramos 6 personas para la entrevista porque creo que hubo un accidente in the motorway según dijo una chica y cierta gente no pudo llegar.

Bueno, pues pasas el control y te llevan al centro de recruiment, que es bastante chulo.
Hay maquina de agua, café, baños, y demás, el sitio esta bien

Primero una mujer nos llevo a todos a una sala y nos conto en que iba consistir el día, que estuviéramos tranquilos y que fueramos nosotros mismos.

Las pruebas son (nos dijo que no hay necesariamente un orden, como asi fue) en mi caso el orden fue este:

LAS PRUEBAS NO SON ELIMINATORIAS SALVO EL REACH TEST.

Reach Test
Entrevista personal
Referencing/referencias
Group discussion

El reach test es nuevo, lo pide aviación civil de allí. Te hacen descalzarte, te pesan te miden y te hacen agarrar una barra, una como esta

http://www.ortosoluciones.com/es/ayudas-bano/barras-y-asideros/asidero-de-bano-estriado.html

que esta colgada en la pared mas o menos a 1.90 y algo, la altura minima que piden en Ba es 1.57 y la máxima es 1.91 creo. Según ellos es la altura de un bin del 747. La barra la tienes que agarrar y rotar la mano como si fuera a abrir el bin hacia arriba y hacia abajo, esta prueba es eliminatoria por el tema de aviación civil.

Luego te llaman y directamente a la entrevista personal. Te la hacen dos personas, una de cabin crew management y una psicóloga, o una psicóloga y un cabin crew service manager (un sobrecargo).

Esta vez fueron menos las preguntas, recuerdo algunas como estas que fueron casi las mismas que la otra vez, esta vez no me sentí tan tranquilo, había preparado mucho la entrevista, no me dieron mucho positive feedback. Y creo que el error fue preparar tanto las respuestas, la verdad que no me hicieron sentir tranquilo, al final les dije que esta vez creo que me había salido mucho peor, pero bueno. Todo depende de quien te toque, se veía que había otros entrevistadores mucho mas majos.

Pero bueno, estad tranquilos y no pensar tanto las repuestas antes porque luego corres el peligro de que no te salga nada.

Preguntas:

MIXED FLEET QUESTIONS

What can you brigng to mix fleet (S s)
What makes the mixed fleet appeal to you
What were your reasons for joining BA the first time
Have your reasons changed
Como esta afectando la situacion actual a british airways

Compentcy
A time with a difficult customer or collegue
Your weaknesses
Your strengths
A time your decision had affected a team
A time you took feedback and how did you take it
How do you establish a rapport from people?

Aqui pego algunas que tambien pueden salir, algunas de la otra vez, pero a mi me preguntaron lo que esta arriba, fueron unos 20 minutos.

QUESTIONS

1-Why have you apply for BA?
I apply for BA because I believe that ba has got a worldwide reputation for excellent customer service, and I would like to have the opportunity to work in a culturally diverse airline and I would like to be part of a successful team
! No hables mal de tu actual trabajo en caso que te pregunten porque lo quieres dejar, siempre tienes que ser positivo y si hay algo negativo conviertelo en lo mas positivo posible, no les digas que buscas trabajo en Ba porque en españa es más difícil encontrar trabajo en una aerolínea o te hacen contratos basura.!
2-What is it about the role of cabin crew that appeals to you? Working in a team, making passengers flights enjoyable and having responsibility on safety, been there to comfort and reassure people. (Caring for people and been with passenger a long time, and with cabin crew you can make a difference, talking to them, giving them extra things and reassuring them as they don’t flight every day)
3-What does excellent customer service mean to you?
I think excellent customer service is all about making customers feel like individuals been prepared to go the extra mile to satisfy people different needs and to be assertive in your role
Exceeds expectation extra mile anticipate needs, be friendly
4-Why is excellent customer service so important?
Customer retention is very important to the company, if customers receive good service they will remember that and that will a good reputation for the company
5-Describe a situation where a customer has been really pleased with you?
6-Tell me about a time when you put a customer first exceeding expectations?
7-Describe a situation when you’ve dealt with a difficult passenger?
8-How do you establish a rapport from people?
Be proactive and assertive when a family comes on board or elderly travelling on business or pleasure
9-Describe a situation where you’ve had to use a lot of diplomacy? 10-Describe a time when you’ve dealt with someone different from you?
12-Example of most successful team you’ve worked in?
13-What role do you play in a team?
14-Describe a time you’ve dealt with conflict in a team?
15-Example of a time you’ve helped a colleague who had difficulty with work?
Show tolerance and be proactive
16-What puts you under pressure at work?
17-Give an example?
18-How did you cope? Stay calm, be logical in approach
19-Tell us about a time you’ve received feedback at work? Look on it as a positive and learn from it
20-What preparation have you done for today?
21-Current issues facing BA?
22-Why are cabin crew so important? Cabin crew are very important for the safety of the passengers but they are also important because they are the face of the company
23-Why is it important to meet individual needs?
Meeting individual needs is make them feel especial, and they would remember when they have to book another holidays that they had a great flight with a company

Despues de esto te viene a buscar otra persona, para el tema de las referencias y la documentación, no es parte en si del assessment y no creo que cuente, pero bueno, quien sabe. Pues nada, entregais la documentación que piden, os hacen firmar unos papeles, completar las referencias que os falten y ya esta, son muy amables.

Lo ultimo el group discussion. Con 3 personas, dos psicólogos y una persona de british. Te ponen una hoja donde estas en el vuelo 013, no hay sobrecargos ni pilotos en los que apoyarse y te surgen unas emergencias, hay 5 minutos para leer y para que en una hoja individual que te dan pongas tu orden de preferencia y de que emergencia te ocuparías tu. Solo hay que poner del 1 al 6 y luego poner un tick al lado de la que tu te encargarías. Luego hay 15minutos para debatir y poner en una hoja un orden de prioridad conjunto y quien se ocuparía de cada emergencia.

Las emergencias eran (lo pongo en español)

1. Un niño se ha atragantado con una bolsa y se esta medio ahogando, va acompañado de una persona mayor que no sabe que hacer.
2. Un fuego en un horno con humo y pitido la gente lo esta oyendo y esta mosqueada.
3. Una mujer embarazada que va en business, dice que tiene dolores en el estomago y no sabe lo que tiene.
4. Posible artefacto explosivo a bordo, resulta que se ha encontrado una bolsa que no es de nadie y la gente se esta poniendo muy nerviosa.
5. Un pax que va en business que ha estado bebiendo todo el vuelo, que esta empezando a ponerse violento y unos pax en business han pedido cambiarse de cabina.
6. Un PAX que esta fumando en el baño, ha saltado la alarma, lleva 15min dentro y no quiere salir. Aquí OJO, puede estar fumando o preparando una bomba. Si caeis en eso habeis triunfado.

Y luego a la mitad te pasan otra hoja y te dicen que se ha roto la tubería de un baño y esta salido todo lo del waste tem a la cabina.

Mixed Fleet significa que serán vuelos de largo radio y corto radio.

Tambien es muy aconsejable mirad las ba press release con las nuevas noticias, sobre nuevas rutas y demás, están en la pagina de ba.com.

Saludos y suerte

Boneteaereo777

AHORA HAN AÑADIDO ALGUNAS PRUEBAS, HACE POCO ME ESCRIBIO UNA PERSONA QUE LAS PASO LA SEMANA PASADA, HAGO COPY-PASTE, NO SE SI ELLA PONDRÁ AQUI COMO LE FUE TODO.

AHORA LAS PRUEBAS Y EL ORDEN DEL DIA ES ESTE, NO SE NADA MAS. VISITAD CABINCREW.COM Y ECHAD UN OJO, SUERTE Y ADIOS

El test este de alcanzar la barra y girarla, nos pesaron y midieron.
Test de conocimientos basicos en Vuelo , 15 preguntas.
Play role, 5 minutos preparacion y 5 minutos de play role.
References.
PA, leer una promocion en alto, 2 minutos de preparacion.
Personal Interview. 30 min.
Group discussion. 30 min.
Presentacion de la compania.

muchisimas gracias, ya lo tengo imprimido y todo, la verdad que no tengo muchas esperanzas en pasarla, pero por intentarlo que no sea, no???
sabes si tengo que llevar el curriculum en papel o algo???
bueno lo dicho que mil gracias
Ahora estoy trabajando en cremonini y es un horror, cualquier cambio sera bueno.