Soy nuevo en este foro. Mi pregunta es clara, me saldra muy cara la broma?

Estoy planteandome seriamente (cuando termine el PPL) realizar algun bloque de horas, ATPL teorico, IR, mas horas i finalmente (al llegar a 200 CPL).

Pero si despues de terminar el CPL en SEP, quisiera sacarme el MEP para optar a trabajar con aviones multimotor, Aparte de realizar el MEP (obiamente) tengo que realizar algun curso o adaptacion mas? cuanto me costaria añadir la habilitacion multimotor a mi CPL/IR ??

Agradezco muchisimo toda la información que podais darme.

PD: Cualquier comentario encaminado a que no debo estudiar para piloto… que no hay trabajo para pilotos… etc… de verdad, no hace falta, ahorraros tiempo. :sick:

Muchisimas gracias, me alegra mucho poder formar parte de este foro. 🙂

Lo mas «economico» es sacarte el me+ir que básicamente te integran los dos cursos en uno. Rodan los 13500 en casi todas las escuelas y prácticamente todas te ofrecen 40hras en simulador y entre 15/16 y 25hrs en bimotor.
Saludos

He visto ofertas asi pero… 40 horas de simulador no son muchas?
Cuantas de estas me van a servir para sumar las 200 que necesito para el CPL?

De simu solo te cuentan 5hrs para el cpl. Yo he negociado y voy hacer 30 reales y 10 en simu es un poco mas caro pero sumas horas de vuelo real en IFR. Busca que encontraras. Y otra opinión es no hacer el ir en lecu ya que gastas un montón de tiempo en ir al vor de navas. Busca un aeropuerto ifr o un aeropuerto que tenga rafio ayudas para no perder tiempo en vfr y aprovechar el IFR al máximo.