Hola compañer@s!
Me presenté en la convocatoría pasada en noviembre y como todos sabemos hay nuevas preguntas.
Yo me sabía el fly around al 100% y me encontré con las nuevas preguntas.Os concreto, fué en principios de vuelo y en sistemas.Casi las 3/4 partes fueron fly around, pero luego fueron preguntas nuevas. Justo pude memorizarlas para buscarlas en el aviationtire y…. ¡no estaban!!
Por eso me gustaría saber de alguien que se haya preparado con el aviation exam, y que nos contasen si estaban todas las preguntas del examen en dicho banco,para pagar la licencia o no.
Tambien me gustaría que se abtengan a contestar gente del tipo…»¡¡estudia de los libros!!» y gilipolleces de esas. Se aprende estudiando, en clase,de los compañeros, del instructor y sobretodo volando, pero aprobar se aprueba de banco, aunque seguro que alguno me lo discutirá.
(si me acordaba de las preguntas es porque en una de las asignaturas empezaban las preguntas por:
which of these—habian muchisimas que empezaban así y no estaban en el fly around
y otra de las asignaturas(no recuerdo si pv o sistemas, tenia muchas preguntas en las que las respuestas eran de este estilo
(I)correct(II)incorrect
(I)correct(II)correct
(I)incorrect(II)incorrect
(I)incorrect(II)incorrect
bueno un saludo a tod@s!!!!!
cuando digo «pagar la licencia» me refiero a pagar los derechos para estudiar aviationexam desde interner (para evitar malos entendidos)
Hombre…pues yo voy a contestar con «gilipolleces de esas» para empezar.
Si quieres estudiar solo de banco, allá tu, pero si tienes capacidad para recordar 16mil preguntas, también la tienes para empollar un poco de verdad. A mi entender, tienes que decidir si quieres ser un piloto de los que al cabo de 3 meses de hacer los exámenes no se acuerda de la mitad, o de los que como han estudiado entendiendo lo que estudiaban, recuerdan muchas más cosas. Mi consejo es que estudies de libros, y luego prepares el banco, sabiendo lo que contestas y porqué. A mis alumnos siempre les doy el siguiente consejo: Que estudien de libros, que luego practiquen el banco, y que cuando vean una pregunta que no saben qué responder, tiren de libros otra vez y lo aprendan. Es más laborioso si, pero a mi entender es como se debe hacer.
En este aspecto, la web de aviationexam está realmente bien no solo porque tiene el banco más actualizado de todos sino porqué además, te da una explicación de la teoría detrás de la respuesta.
Los alumnos que me han dicho que lo han utilizado, me han comentado que es más extenso que el aviationtire y que en la convocatoria de noviembre salieron preguntas que solo están en aviationexam.
También te recomiendo que te plantees la opción de comprar los libros, ya que son de una calidad increíble. Cada pregunta, con sus cuatro respuestas, y la explicación teórica de la correcta, y al final de todo, todos los anexos a todo color. Así para cada asignatura.
Espero haberte ayudado!
Hola!
En primer lugar agradecerte tu ayuda y tu respuesta, la cual me es de gran ayuda. Me dices que que tus alumnos te han comentado que en la convocatoría de noviembre entraron preguntas que sólo estaban en el aviationexam. Eso era lo que realmente quería saber.
Pero creo que me has entendido mal porque comienzas tu respuesta poniendo lo siguiente:
Si quieres estudiar «sólo de banco», allá tu, pero si tienes capacidad para recordar 16mil preguntas, también la tienes para empollar un poco de verdad. A mi entender, tienes que decidir si quieres ser un piloto de los que al cabo de 3 meses de hacer los exámenes no se acuerda de la mitad,
Yo en ningun momento he dicho estudiar «sólo banco», yo hablo de prepararme el examen, decía:
– que se aprende estudiando, en clase, de los compañeros, del instructor y sobretodo volando, pero aprobar se aprueba de banco, aunque seguro que alguno me lo discutirá.
Yo translado el aprendizaje como ves más alla de los libros, además mi padre y mi hermano son pilotos y he mamado la aviación desde niño.
Me imagino que serás instructor por la referencia que haces a tus alumnos y…claro, te habrás encontrado con más de algún listillo que se cree que aprendiendo los bancos ya está, “ya uno es un auténtico profesional del vuelo”, y habrás pensado que yo soy uno de ellos, y no es así.
Todos sabemos de la existencia de los bancos, que nos ayudan realmente a «aprobar» y recalco que «aprobar» por eso quiero hacerme con el mejor de todos.
Yo soy el primero que sabe que la manera en la que nos califican no es la mejor para determinar si un piloto está realmente cualificado para ejercer en dicha profesión, pero es la que tenemos, y como personas inteligentes que somos buscaremos la mejor preparación para aprobar a la primera.
Para mí las asignaturas más fáciles fueron comunicaciones, y las aprobé estudiando una miseria de tiempo, pero no sabes la de tiempo que invierto practicando inglés a través de diversas maneras y haciendo oído a traves de frecuencias de atc en Internet.
Esto último que pongo es simplemente un ejemplo, de como lo que es fácil de aprobar, luego en la practica necesita mucho mas dedicación, la cual la he llevado a todas y cada una de las asignaturas.
PD
Ha día de hoy, no conozco ha nadie de mi generación que haya obtenido la licencia sin prepararse el examen con algún tipo de banco que le oriente, la cual seria una persona o muy inteligente o tonta por no haber querido utilizar una herramienta a su alcance.
Gracias por tu aporte y felices vuelos
Bueno, lo dije principalmente porque de tu post se entiende que estudiar de los libros es una gilipollez, y a mi entender, eso no es así.
Evidentemente, como digo, hay que saber la teoría y además practicar el banco, porque por las características de las preguntas de estos, es difícil aprobar sin haberlos visto antes, aún así, yo si tengo compañeros de promoción que estudiaron y aprobaron las 14 solo de libros. Yo mismo me presenté la primera vez sin tener el banco, y no aprobé todas a las que me presenté pero no me fue del todo mal.
Y aunque trato de que mis alumnos aprendan de verdad, cada vez que voy a las convocatorias del ATPL a ver el panorama me asombro más de las tonterias que dicen algunos que solo estudian banco.
Felices vuelos para ti también!