Pues lo que pone aquí arriba, aunque no lo parezca se puede hacer. Teóricas (presenciales o a distancia) y con 185 horas de vuelo. Quien esté pensando hacerlo que me envía un privado si quiere ahorrarse una buena pasta, la cual puede venir que ni pintada despues para MCC, Curso de instructor, agroforestal….
Saludos a todos y buenos vuelos!!

A mi lo que me gustaría que me explicaras es que se puede hacer con ese «titulo» o de que sirve, porque yo lo tengo y no encuentro trabajo en ningún sitio desde hace mucho tiempo.

Un saludo.

Yo estoy igual que tu Mercurio, de hecho recibí mi licencia el viernes pasado después de un calvario para conseguirla. Yo no estoy diciendo que sea fácil encontrar trabajo ni mucho menos. En este mundo cada uno sobrelleva las cosas a su manera, yo en mi caso sé que tardaré bastante en encontrar trabajo de piloto, y lo sabía antes de sacarme la licencia, pero no por eso dejé de hacerlo. Yo sé de gente que aun como están las cosas hoy día tiene la ilusión de tener su licencia y algún día trabajar volando para una buena compañía o escuela. Y para quien tenga esa ilusión, espero poder ayudarle evitando que le sangren 70 u 80.000€ por algo que en realidad no cuesta eso. Y eso es todo. Ojala pudiera decirles también qué hacer cuando terminen, pero no es así.
Saludos y buenos vuelos a quien los tenga…

A mi me gustaría saber cómo es posible hacer las teóricas del ATPL a distancia si es requisito tener un 75% de presencialidad para presentarte a los exámenes…

Te doy una pista.

Te estan vendiendo un curso en USA con (supuestamente) conversion posterior a JAA. La escuela esta en Florida, y empieza por….

No te equivoques tgp. Sé que tu siempre has estado por los foros de L V y parece que te crees que ya todo el que vende un curso es él… Pues que quieres que te diga pero primero, no soy ese tiparraco y segundo, si estuviese vendiendo un curso no creo que hubiese nada malo en hacerlo mientras todo se haga dentro de lo legal y con buenas intenciones. Si tienes un trauma con ese hombre no es culpa de los demas.

Si me equivoco es facil de demostrar: danos tu receta. Que escuela te da el frozen ATPL jar por 40.000 euros con 185 horas de vuelo?.

Ansioso espero tus comentarios.

Saludos.

Es más… no por 40.000, y no con 185 horas….

En mi caso, por 30.000 (aún a falta de MCC eso sí) y con 248 horas totales.

He usado 3 escuelas diferentes (2 en LECU y 1 en Sevilla) y horas en USA… es tan sencillo como buscar, comparar calidades, precio y decidir….

Pero vamos a ver pajarracos!!!!1
¿Que es eso de «ATPL FROZEN»?
¿Que estamos vendiendo?
¿Un PPL americano+un teorico de transportes (Teorico ATPL)+185 horas de vuelo por 40.000 Euros?
Si eso es asi, permitidma que me descojone de la risa. ja ja ja ja.
Por 5.000 euros te sacas el PPL aqui, por otros 3.000€ te sacas el teorico de transportes… llevamos unos 8.000€.
¿32.000€ por 185 horas?
ja ja ja ja.
¿Son en un 74?
ja ja ja.
Pero vamos a ver alma de cantaro, te cuento unas cosillas de numeros:
PPL 5.000€
Teoricas ATPL 3.000€
IR-ME instrumental Multi-motor 12.300€
CPL Licencia Piloto Comercial 3.500€
Emisiones de licencias y tasas de examenes tirando por lo alto unos 2.000€ (todas las licencias JAR emitidas en España sin convalidaciones ni ostias)
Llevamos unos 25.800€ y 110h voladas.
14.200 euros por 70 horas de vuelo me parece algo excesivo. si os vais a los USA con 14.000 € en el bolsillo y os organizais medianamente bien podriais haceros entre 250 y 300 horas mas.

A ver si me podeis expilcar por donde cojer este «chollazo» porque se me debe de estar escapando algo.

Dándole la razó a S&S calculo que cuando termine me costará eso…unos 25 mil pavos mcc incluido.

En cualquier caso si el chaval va con buena intención y lo que quiere es ayudar, mejor dile a la gente que comienza, que busquen, que vayan ellos mismo a las escuelas…que comparen precios…y por sus propios ojos lo vean.

Saludos¡ Buenos vuelos¡

Igualmente, sea cual sea el presupuesto real.. hoy en día no te puedes fiar de nadie, la formación aeronáutica está en su peor momento:

– Cursos más caros que nunca (precios super inflados).

– Instructores más quemados que nunca (hace años que esperan ir a compañía y aún les queda).

– Calidad de formación pésima (lo que importa es la pasta).

– Riesgo de que te dejen tirado por quiebra (la infraestructura de muchas escuelas no puede sostenerse con pocos alumnos).

– Saturación de pilotos en el mercado (lo cual hace inutil la licencia).

Un saludo

en panamedia te sale por 39700 con 200h.

donde esta el chollo?

Pues no sé, te regalarán un Elvis de esos para poner en el salpicadero.
Ja ja ja ja ja
Yo creo que este paharo se ha equivocado haciendo los numeros o ha leido algún precio de esos de integrados de Sierra Morena. Ja ja ja ja
Me muero de curiosidad por saber en que escuela ofrecia el notorio este ese chollazo.

Primero decirte que no es que sea un chollo, pero para alguien que ha pagado o que vaya a pagar 60 o 70.000€ por el curso seguro que le viene bien que alguien le diga esto. Y segundo, en Panamedia seguro que por ese precio no te dan experiencia en usa ni el PPL de alli no? Por lo menos que yo sepa…

Pero bueno S & S, tu es que estás interesado en hacer el curso o no?? Es que si no lo estás, realmente no sé qué carajo estás haciendo metiendo tus narices en este foro…

Juas juas juas juas…
¿Que que hago metiendo mis narices en este foro?
Ja ja ja ja ja
¿Debo de darle algun tipo de explicacion a usted y todavia no me he enterado?
Ja ja ja ja
Veo que ademas tampoco tienes ni puta idea de como está el mercado ni de que precios se barajan en la metropoli.
No es necesario que me agradezcas la informacion que te aportado, eso es lo que se suela hacer por aqui.
Espero que te sirva para adaptar tus super-ofertas teniendo en cuenta que el PPL FAA suele salir por unos entre 6.000$ y 7.000$, que el Teorico de Transportes ( ATPL forzen para ti) sale por unos 2.450$ a distancia y la hora de alquiler de C-172 ronda 100$/h a dividir entre dos.
Te voy a echar una mano tirando por lo alto:
PPL FAA ………………………………….7.000$
ATPL JAA Forzen distancia……………..2.500$
185-45=140Horas 140x (100/2)=…..7.000$
Tasas, certificados medicos, etc………2.000$
Total……………………………………..18.500$

¿Con que margenes trabajas?
40.000-18.500 me da la friolera de 21.500$

¡21.500$!!!!! se dice pronto. que traducido a horas de c-172 debe de rondar las 400-450.

Creo que huelga que te pregunte que intentas hacer tu por aqui…
majete.

Bueno mira S & S, no me voy a poner a darte detalles de por qué hago esto a ti, ni de por qué hago esto así, ya que pareces ser todo un experto no sé porque no te dedicas tu a vender cursos…pero no…será que ya estás trabajando para 4 o 5 escuelas no?? Estás que te rifan claro… Porque eso de no meter las horas duales de instrucción del Multi IR y del CPL que son las que valen pasta ya me dirás tu donde las metes…o te crees que te van a dar el Multi IR y el CPL por tener 140 horas de time building y que los instructores trabajan gratis para ti…?? Y lo de tasas, certificados, etc, perdona pero creo que te has quedado algo corto, ya que sólo en el PPL FAA se te van más de $500. Y el teórico ATPL frozen, aparte del curso, no se si es que ya no te acuerdas o es que no te dolió el dinero, pero por cada grupo de asignaturas eran mínimo 60€ y hacen un mínimo, que no sé si es exacto o no de 480€ cada convocatoria en la que vayas a por todas, suponiendo que lo apruebes todo a la primera claro… Y más detalles y requisitos que no me voy a parar a contarte porque si no me tiraría aquí toda la noche, y yo mañana, sí me tengo que levantar temprano. No me importa que metas las narices por supuesto, lo que me fastidia es que vayas creando mal ambiente y dando por hecho que soy un Luis Vargas con menos idea todavía, cuando el que no parece tener ni puta idea eres tu. Y perdón por la expresión ya que la gente educada no solemos usarla.

Saludos y buenos vuelos a quien los tenga.

Yo tb opino que ese precio no es un chollo..

Cualquiera puede pagar eso si busca y se mueve.. incluso mas barato y sin tener que irse fuera de España (xk a los 40 mil habra que sumarle estancia, billetes, gastos, etc. no??)

Lo comodo es entrar en una escuela y salir con licencia, pero tb esta la opcion de ir buscando distintos sitios y saber moverte y recibir la misma licencia pero pagando la mitad, ale! eso si, estando tu mismo pendiente de todo.

A las escuelas les interesa los comodos… tios como yo o como S&S no gustamos xk no nos exprimen el bolsillo.

Pero cada uno es libre de vender lo que quiera..mientras haya un comprador..que mas da, asi gano yo mas ¿no?.

Un saludo

A330MRTT,

Te he enviado un privado. Mi e-mail es

trogon46@yahoo.com

Gracias!!

Ja ja ja ja ja
Y ademas con gancho!!!!! como los buenos trileros. ja ja ja ja
Anda pajarraco, desglosanos esos 40.000
PPL FAA……………………….
Teorico de transportes JAA…
140 horas de vuelo…………..

ja ja ja ja ja