FAA ATP SINGLE ENGINE

Tema creado por el 13/05/2012 02:04
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Respuesta de Anónimo el 13/05/2012 02:04

Buenas tardes a todos:

Tengo una duda muy concreta, a ver si me la puede resolver alguien o al menos ayudarme.

Tengo licencia ATP-FAA en vigor solo con una habilitación de tipo.
Tengo licencia ATPL(A) en vigor con una habilitación de tipo, con single engine piston (land), multi engine piston (land), IR.

Quisiera insertar el single engine en mi licencia ATP-FAA.

¿Qué tengo que hacer?

Me comentaron hace tiempo que el PPL(A) JAA se convalidaba a PPL FAA por ventanilla, pero que estaba sujeto a mantener en vigor el PPL(A) JAA. A mi me gustaría insertarlo para siempre en mi licencia FAA.

Gracias.
Buenos vuelos a todos!

Respuesta de Anónimo el 13/05/2012 04:25

Tienes que hacer el checkride con un examinador. Lo bueno es que no necesitarías endorsement ni entrenamiento previo, sólo contactar con un examinador FAA y volar en el SE.

Lo del PPL a tí no te vale porque ya tienes una licencia FAA.

Saludos

Respuesta de Anónimo el 13/05/2012 10:38

Muchas gracias por la información.

Entonces solo tengo que hacer:
-contactar con un examinador de la FAA
– y hacer un vuelo (checkride).

Entiendo que de PPL nada porque ya tengo lcencia ATP FAA.
Pero sí que me tendrán que anotar en mi licencia el single engine (endorsment)… ¿me podría confirmar si es correcto?

Gracias de nuevo.

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 13/05/2012 12:07

Hola Compi.

Al tenerbel FAA ATP, no necesitas hacer nada más que un chequeo al nivel que quieras tu SE add on en la licencia.

Si lo quieres a nivel de Piloto Comercial, en tu licencia ATP pondrá detrá Commercial Privileges, si lo quieres a nivel PPL pondrá Private Privileges, si lo quieres a nivel ATP solamente pondrá SE en la licencia.

La cosa es que depende del nivel que quieras el checkride será diferente. No te vas a tener que examinar de nada teórico, solamente del oral de la avioneta.

En Europa tienes escuelas FAA con examinadores. La cosa es que el examinador tiene que estar autorizado a hacer pruebas ATP en SE.

Pregunta en USA y en Europa. Yo estoy esperando presupuesto en Niza ya que estoy en tu misma situación. Tengo FAA ATP con A320 /ME.

Un abrazo y para lo que quieras.

Respuesta de Anónimo el 13/05/2012 12:10

Y si tienes licencia JAA con el SE y solo quieres volar la avioneta registrada N con fines deportivos, puede solicitar una licencia FAA PPL basada el tu licencia JAA? Será una validación de licencia perpetua que irá ligada a que mantengas en vigor tu licencia y médico JAA.

Abrazo!

Respuesta de Anónimo el 13/05/2012 12:46

Es correcto, lo que también puedes hacer es el examen a nivel PPL, si lo que quieres es volar SE por placer y te lo anotará en tu licencia con la restricción de Private Privileges only. Si quieres obtener el SE a nivel ATP el examen es una especie de Instrument Checkride, es prácticamente todo «under the hood» haciendo aproximaciones IFR, esperas, y algunas maniobras como steep turns y pérdidas, creo recordar.

Saludos

Respuesta de Anónimo el 13/05/2012 12:46

Lo de la validación de la licencia sólo te funciona cuando no tienes una FAA antes. Si tu ya tienes un ATP, no te van a expedir otra licencia PPL basada en la JAA, tendrías que añadir tus habilitaciones a la que ya tienes.

Saludos

Respuesta de Anónimo el 13/05/2012 16:55

Sí, efectivamente, lo del SE en la licencia ATP FAA es con fines «deportivos o de paseo».
Así que lo haré con private privileges.

Muchas gracias por todo.

Buenos vuelos!!!