Los instructores son licenciados, y los (pocos) que no lo son están en tramites para serlo, ya que precisamente se nos obliga a que la tendencia sea que todo el personal sea licenciado y con un porcentaje elevado de doctores.
Evidentemente ahora esto no es del todo así ya que con el título propio no era necesario. A medida que se vaya extinguiendo el modelo antiguo se tendrá que ir solucionando, pero por eso no te preocupes;)

Por cierto, muy feo, hablar de otra gente en un foro público. Y más cuando se trata de una persona con una experiencia y una mano que ya le gustaría a mas de uno, incluido yo mismo.

Buenas,

GNR tio, que nos conocemos hace muchos años. No ves que en este foro hay muchos ex alumnos del Cesda…. tio, que sabemos toda la historia…. esta claro que R.M. es un tio de puta madre, y un FI de primera…… pero TIO » NO VENDAS MOTOS COLEGA»….. Ojala todos tengais curro el año que viene, porque tengo grandes amigos alli, pero la Gerencia y su troupe le han quitado todo lo positivo del Cesda. Que pena por ese centro, y que lastima de modelo de gestión económica…..

ROGER MARTÍ es un piloto fantástico y mejor persona

Pero kerido GNR, la formación de muchos trabajadores del CESDA, no es la que tu dices, incluidos los eternos futuros Doctores, que en 10 años no se han sacado un doctoradado

No mientas, que se pilla antes a un mentiroso que a un cojo

EN ESTO ESTOY CONTIGO, YA TE GUSTARIA SER COMO LA PERSONA QUE MENCIONAS, PERO NO LE LLEGAS A LA SUELA DEL ZAPATO, NI LE LLEGARÁS NUNCA. NI COMO PERSONA NI COMO PILOTO

COMO PILOTO IGUAL ALGUN DIADENTRO DE MUCHOS MUCHOS AÑOS , PERO COMO PERSONA NUNCA!!!!

ME GUSTA QUE RECONOZCAS QUE LA COSA ESTÁ MUY MAL, DE SABIOS ES RACTIFICAR, PERO DEJASTE ESCRITO NO HACE MUCHO QUE CASI EL 100% DE LOS ALUMNOS DEL CENTRO TRABAJABAN,

PAU PARA DE MENTIR….

ADEMÁS QUIEN SABE SABE Y QUIEN NO SE DEDICA A LA ENSEÑANZA

MI MENSAJE ANTERIOR IBA PARA GNR

Buenas!

Pues ahora mismo no sé quien eres. Pero si nos conocemos des de hace muchos años, te invito a que te pases algún día por allí, que veas como han cambiado las cosas y la gente, que hables con instructores y profesores y juzgues por ti mismo.
Nunca he dicho que no se hubieran hecho mal muchas cosas, yo mismo las sufrí en mi propias carnes durante bastante tiempo y seguramente más y peores que las que sufriste tu, pero por suerte, se ha ido metiendo gente muy buena, que venían del CESDA y otros que no, que van haciendo que las cosas mejoren poco a poco. Que de eso se trata no?

´ROGER MARTÍ es un piloto buenissímo, que el CESDA ha tratado con mucha crueldad.

Es el mejor piloto del CESDA. Se formo en una FTO, llamada TADAIR en la que debias ser muy, pero que muy bueno, para asimilar todos los conocimeintos ATPL en 12 meses

De tadair salieron el 50% de los pilotos de Air Europa, Spanair,( incluido su director de operaciones) e Iberia

No hay ni un solo ALUMNO del CESDA en ninguna de estas compañias, ni uno, si que hay ex-intructores del CESDA en ellas, pero claro estos se formaron en FTO’s

´ROGER MARTÍ es un piloto buenissímo, que el CESDA ha tratado con mucha crueldad.

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De tadair salieron el 50% de los pilotos de Air Europa, Spanair,( incluido su director de operaciones) e Iberia

No hay ni un solo ALUMNO del CESDA en ninguna de estas compañias, ni uno, si que hay ex-intructores del CESDA en ellas, pero claro estos se formaron en FTO’s

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De tadair salieron el 50% de los pilotos de Air Europa, Spanair,( incluido su director de operaciones) e Iberia

No hay ni un solo ALUMNO del CESDA en ninguna de estas compañias, ni uno, si que hay ex-intructores del CESDA en ellas, pero claro estos se formaron en FTO’s

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No hay ni un solo ALUMNO del CESDA en ninguna de estas compañias, ni uno, si que hay ex-intructores del CESDA en ellas, pero claro estos se formaron en FTO’s

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´ROGER MARTÍ es un piloto buenissímo, que el CESDA ha tratado con mucha crueldad.

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No hay ni un solo ALUMNO del CESDA en ninguna de estas compañias, ni uno, si que hay ex-intructores del CESDA en ellas, pero claro estos se formaron en FTO’s

Bueno…. lo de RMT, tampoco hay para tanto , querido sr. Koa

Ese señor como HT y CFI fue un auténtico desastre, y convirtió operaciones de vuelo en una anarquia

Famosos son los certificados de horas hinchados que expedia y sus verificaciones en tierra

No entiendo pq sigue trabajando en el CESDA, eso si que no lo entiendo y menos como FE, pero Spain es así