info sobre curso ppl

Tema creado por el 13/07/2010 16:39
Responder
19 respuestas
Respuesta de Anónimo el 13/07/2010 16:39

Estoy interesado en hacer el curso ppl y he visto por internet q hay varias escuelas en cuatro vientos. He entrado en el foro y me resulta dificil discernir xq la gente tiene opiniones contradictorias sobre las escuelas. Imagino q hay intereses detras. Estoy dudando entre aerofan, aerocenter y el club de vuelo tas.
Si hay gente que está haciendo este curso en alguna de ellas me gustaría oir cuál es su experiencia.
Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 12:37

Hola fer504.

El primer post que escribi en mi blog habla sobre todo esto. Igual te sirve de ayuda.

http://diariopplmadrid.blogspot.com/2010/05/dia-0.html

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 12:38

No se porque da error el enlace anterior. Lo pongo de nuevo

http://diariopplmadrid.blogspot.com/2010/05/dia-0.html

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 17:59

lo mismo de siempre, informate personalmente en las escuelas y despues decide tu. A no ser que alguien de confianza te recomiende una u otra escuela; no te vas a poder fiar de nadie…

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 19:06

Ademas de visitar todas las escuelas, echale un ojo a las notas de la ultima convocatoria para hacerte una idea de cuales son las preferidas por la gente y que tal parados salen en los examenes.

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 19:43

He pinchado en el vinculo y no encuentra la pagina.

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 19:54

He estado en todas en esta semana (me he pasado por aerotec, aerofan, aeromax, aerocenter y tambíen por el club de vuelo tas). Mis impresiones son las siguientes:
Por precio Aerofan es la más competitiva, pero eso también me escama un poco. El trato, eso sí, fue exquisito.
Aeromax tienen buenos precios pero si lo pagas de golpe y tal como están las cosas es muy arriesgado. Me parecen un poco desorganizados.
Aerotec tienen buena pinta pero creo que son más para sacarse otros títulos «mayores». Su trato personalizado también se paga.
El club de vuelo tas también me causó buena impresión aunque el trato personalizado (incluido las teóricas,) como pasa con aerotec encarece el curso.
Aerocenter me causó buena impresión la segunda vez que fui. La primera pasaron de mi, me harté de esperar y me fui, así que no sé con qué quedarme.
Gracias en todo caso por contestar

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 19:55

¿Dónde se publican esas convocatorias?. Gracias por tu respuesta.

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 19:57

Ahora sí que me ha salido copiando la dirección del vínculo. Lo leeré detenidamente. Gracias.

Respuesta de Anónimo el 14/07/2010 20:08

He leido atentamente el blog y hay una cosa que me extraña y es que el precio por el curso ppl que me han pasado a mi con cessna 172 o piper PA28 es de 6500 euros y el resto de condiciones coinciden. No puede haber subido tanto en unos meses. ¿Seguro que es esa la cantidad total?. Un saludo:

Respuesta de Anónimo el 15/07/2010 16:53

aqui te paso un enlace con las de la ultima convocatoria

http://mfi.re/?cnronegcydckgz5

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 15/07/2010 19:49

Hola Fer,

Desgraciadamente para ti si ha habido tanto cambio. La Cessna tuvo el Overhaul de motor en Octubre y para amortizarlo se hizo una serie de ofertas. Yo tuve la suerte de poder matricularme en este periodo. Ahora el precio debe ser el que te han pasado.

Respecto al trato que tuviste en tu primera visita debiste tener mala suerte. En mi caso siempre concerté una visita y no tuve ningún problema.

suerte en tu búsqueda

Respuesta de Anónimo el 15/07/2010 19:58

Gracias por todo. Al final dejo la decisión para septiembre.

Respuesta de Anónimo el 15/07/2010 20:05

Me he descargado el pdf pero no soy capaz de interpretarlo. ¿Qué son las últimas dos columnas? Sólo veo dos aptos y muchos NP. ¿qué significan esas siglas? ¿no presentado?. Disculpa mi ignorancia pero esto es absolutamente nuevo para mi. Un saludo

Respuesta de Anónimo el 15/07/2010 20:05

Me he descargado el pdf pero no soy capaz de interpretarlo. ¿Qué son las últimas dos columnas? Sólo veo dos aptos y muchos NP. ¿qué significan esas siglas? ¿no presentado?. Disculpa mi ignorancia pero esto es absolutamente nuevo para mi. Un saludo

Respuesta de Anónimo el 15/07/2010 22:25

Puedes obtener el certificado de Radiotelefonista Internacional con el PPL examinandote de Comunicaciones en inglés y haciendo una audicion (teorica y practica). Esas son las dos ultimas columnas.
Suerte y yo lo volveria a hacer en Aerofan.

Respuesta de Anónimo el 15/07/2010 22:48

Como siempre digo, una excelente opción, por calidad precio es SENASA en Ocaña, las avionetas en perfecto estado, instructores muy buenos y campo fenomenal.
Ademas hay epocas del año que hacen precios especiales.
Entra en la web de SENASA, aviación deportiva.

Saludos y suerte

Respuesta de Anónimo el 16/07/2010 10:53

Gracias por la información pero Ocaña me pilla lejos.

Respuesta de Anónimo el 16/07/2010 10:55

Gracias por la aclaración-