Buenas, estoy estudiando el teórico del ATPL a distancia, en una universidad en Londres. Esta universidad ha decidido dejar de impartir el curso, por lo que el equipo de instructores está buscando otro lugar donde poder dar las clases, me han dicho que en 2 semanas nos darán una respuesta.
El caso es que aún no he hecho ningún examen con ellos, sólo les pagué el primer bloque, unos 800 euros, y me comentan que seguramente no puedan devolvermelo porque es lo que cuestan los libros, es esto cierto?
Además hacen el «brush up» course en 3 semanas, el curso de repaso antes de exámenes, que son en julio. El caso es que me dicen que ya me han matriculado, un poco obligándome a asistir, pero claro, no me parece muy justo hacer exámenes y que luego la escuela se vaya al garate, después de haberles pagado más dinero.
Últimamente he leído malas referencias en foros sobre los alumnos, comentando que los bancos con los que nos forman no estaban actualizados, por lo que sólo un 25% de los alumnos estan aprobando todas las asignaturas.
No sé qué hacer :S . He estado pensando en empezar desde 0 en una escuela en Oxford, con mejor nombre y aparentemente mejor nivel de formación.
Pero jo***, me duele perder esos 800 euros.
¿Qué opinais? sigo con ellos, me cambio…? Me avisaron de esto hace 2 semanas, por lo que dejé de estudiar, y esta mañana me envian el correo diciendo que ya estoy matriculado para el curso de repaso??? :blink: :huh:
Joder como esta el patio!
De lo más revelador lo de los bancos de preguntas, oye.
Los 800 los vas a perder porque por esa cantidad no creo que puedas recurrir a un abogado. Reclama el dinero, molestales con teson, montales un numero si puedes…
Asi vienen las nuevas generaciones de pilotos? Lo del precio de los libros no lo se pero si te digo chaval que te dejes de bancos y te estudies esos libros que tan caros te han salido, que luego no sabeis ni lo que es una borrasca…lo de los bancos deberia ser ilegal si no lo es…en serio, si estas a tiempo chapa de los libros y dejate de bancos o tendras un 75 x ciento de posibilidades de ser de esos pilotos que nunca llegaran a volar en linea…q pena de generacion la vuestra..
flying free.LEVC escribió:
Últimamente he leído malas referencias en foros sobre los alumnos, comentando que los bancos con los que nos forman no estaban actualizados, por lo que sólo un 25% de los alumnos estan aprobando todas las asignaturas.
Con todos los respetos ¿Os forman con bancos de preguntas?
Los bancos de preguntas están bien para comprobar si has entendido las materias pero en ningún caso pueden ser el eje de la formación. Entender y estudiar los temarios de los libros y practicar con los ejercicios que hay al final de cada capítulo tienen que ser la garantía de que vas a pasar con éxito por cualquier banco de preguntas pero nunca lo contrario.
Buena tardes, sea como sea es una mala jugada y parece increíble que también se de allí. Por desgracia no te puedo dar ideas. Pero me gustaría preguntarte qué escuela (si quieres por privado), lo comento porque hace poco también me he apuntado a una para hacer la conversión a distancia y como sea la misma ya me estoy dando de cabeza contra la pared. Gracias y mucha suerte!
Vamos a ver si conseguimos centrar el tema.
Si te he entendido bien estos estudios los ibas a realizar on-line con una universidad que es la que ha decidido no impartirlo. Entiendo también que son los instructores los que han decidido buscar otro lugar aunque no especificas si es o no otra universidad.
Ahora bien: ¿el pago lo has hecho a la universidad o a una academia? ¿este primer pago lo has hecho en concepto de qué? ¿matrícula, primer pago del curso…?
En todo caso tendrás algún documento en el que se detallen las condiciones en las que se iba a llevar a cabo el curso completo. Esto al fin y al cabo no deja de ser una forma de contrato bilateral que ambas partes acuerdan: ellos imparten el curso en unas condiciones determinadas y tú efectúas los pagos en los términos que se especifiquen. Por ello la ruptura o cambio por cualquiera de las partes involucradas, da derecho a la otra parte a una revisión de las nuevas condiciones y su aceptación o rechazo.
Eso sí, asegúrate de que no haya una cláusula en la que se especifiquen los supuestos de la NO devolución de los pagos. El hecho de que sea por los libros en principio si se hace una devolución de los mismos no tendría que generar problemas (imagino que estáis empezando).
En estos casos hay que ser muy persistente porque lo normal es que decidan por su cuenta y sin consultar para no perder a los alumnos, pero no es lógico hacer una matrícula en un lugar diferente sin que haya sido solicitado y aceptado por la parte interesada.
Te dejo un par de enlaces para que eches un vistazo, está pensada para poner reclamaciones relativas al sistema educativo.
http://www.education.gov.uk/aboutdfe/complaintsprocedure
http://www.direct.gov.uk/en/Governmentcitizensandrights/Yourrightsandresponsibilities/Makingcomplaints-yourrights/index.htm
La decisión lógicamente depende de tí, si decides seguir adelante ánimo pero no desistas al primer no porque es lo habitual.
Mucha suerte.
Un saludo. 🙂
Lo del banco de preguntas es una realidad, pese a quien le pese, el sistema está montado para que los alumnos tengan que recurrir a los bancos antes o después.
Durante estos 6 meses he estado estudiando Principios de vuelo, Performance, Fuselajes y sistemas, sistemas electricos y motores. Leído y esquematizado cada página a mi letra para hacer «fumables» 5 libros bastante largos.
Cada X temas hay que hacer unos test online, y he comprobado muchas veces que muchas preguntas son muy confusas, difíciles de responder incluso teniendo el libro delante. Aquí tienen la culpa los libros por ser poco claros? las preguntas? el alumno?
Quiero ser un piloto culto como bien comentábais porque soy consciente de que o bien en una entrevista de trabajo o bien en cabina sí que puede marcar la diferencia.
Pero eso no quita que no quiera pasar todas las asignaturas a la primera, lo que obliga a «jugar» al juego de los examinadores. Una cosa no quita la otra.
Saludos
Genarogutierrez escribió:
Asi vienen las nuevas generaciones de pilotos? Lo del precio de los libros no lo se pero si te digo chaval que te dejes de bancos y te estudies esos libros que tan caros te han salido, que luego no sabeis ni lo que es una borrasca…lo de los bancos deberia ser ilegal si no lo es…en serio, si estas a tiempo chapa de los libros y dejate de bancos o tendras un 75 x ciento de posibilidades de ser de esos pilotos que nunca llegaran a volar en linea…q pena de generacion la vuestra..
Le invito a usted a que haga cualquier examen de PPL con el sílabus facilitado por Aviación Civil delante y base sus respuestas exclusivamente en la información que encuentre en dicho sílabus. NO APRUEBA.
Estoy deacuerdo con carlosr, los bancos no pueden ser la base de la formación, pero sí que son imprescindibles.
Flying,
Yo sé que a tí esto te gusta y fijo que disfrutas cuando estudias esos libros, verdad?
Yo critico el sistema, porque lamentablemente la mayoría no son como tú o como yo.
En cuanto a la culpa, efectivamente mucha culpa la tienen libros malos o preguntas mal hechas, pero también la culpa es de no tener un profesor.
Ojalá que te devuelvan el dinero y que puedas seguir en otra parte. Suerte
Buenas, he sido afortunado y al final la escuela me ha devuelto todo el dinero, TODO. Después de décadas impartiendo el ATPL teórico la Universidad Metropolitana de Londres ha dejado de hacer el curso, lamentablemente cuando me encontraba a punto de hacer los primeros exámenes
No ha sido necesario buscar abogados ni examaminar normativas ni presionarles.
OLE por estos ingleses y GRACIAS.
