No doy con la tela de esta pregunta

Tema creado por el 24/04/2010 08:06
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Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 08:06

En Paris el viento es de 190/15, que viento tendremos a 5000 pies.

a) 220/30 <
b) 160/20
c) 250/25
d) 220/10

Algún alma caritativa podría explicarme por que? Tiene algo que ver la Fuerza de Coriolis.

P.D.: Sorry por algunas tildes pero no se como cojones se ponen en este movil.

Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 08:16

El viento aumenta en magnitud y gira en sentido de las agujas del reloj con la altura.
Saludos.

Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 08:20

En el hemisferio norte.
Creo.

Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 08:37

Oviamente, París está en el HN.
Este comportamiento es debido a la aceleración de coriolis y al rozamiento con la superficie.

Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 08:54

Creo que Ledesma usaba el término «levógiro» (giro a la izquierda) para describir el cambio según descendíamos entre hacia la superficie. O lo que es lo mismo, en el sentido de las agujas del reloj según ascendemos.

Habría que restar (en descenso) 30º y sumar (en ascenso) 30º de dirección y dividir por 2 (en descenso) y multiplicar por 2 (en ascenso) la intensidad del viento.

La práctica va de la mano de ésta teoría la mayoría de días.

Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 09:06

Al subir no hay rozamiento, por lo tanto la velocidad del viento se incrementa y por acción de la fuerza de Coriolis vira a la derecha.

Saludos Contracorriente.

Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 12:12

Es la tipica pregunta que te aprendes de memoria para aprobar los examenes y se aclara con el tiermpo….

Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 13:57

mas intensidad y mas a la derecha, pero ojo, la intensidad aumenta mas que lo que se va a la derecha. Por eso es 220/30 en vez de 250/25. Aprendetelo asi que despues ya lo leeras en los mapas de vientos.

Respuesta de Anónimo el 24/04/2010 21:47

Contracorriente, si te refieres a la pregunta del banco Volare o Fly Around, te habla de 2000 Ft AGL de altura y no de 5000 Ft AGL, por lo tanto estamos dentro del rango considerado viento de superficie, por estar por debajo de los 3000 Ft AGL, en este caso la fuerza que actua principalmente, es la de rozamiento terrestre y una pequeña componente de fuerza de Coriolis, que modifica la dirección del viento, además de aumentar su velocidad, en el hemisferio norte, claro está.
Espero haberte aclarado algo.
Suerte en Meteo de Junio, yo también voy.

Saludos y best landings.

TCAS 2

Respuesta de Anónimo el 25/04/2010 16:31

No, no… me habla de 5000ft, TCAS2…

Otra pregunta en la que con unos datos lo consigo sacar y con otros no.

Una aeronave aterriza en un @ con una elev. de 1240ft con QNH 1008. El altímetro se ajusta a 1013. Que indicara el altímetro?

a) 1200 ft
b) 1280 ft
c) 1105 ft <
d) 1375 ft

a mi me sale 1375.

Sin embargo en otro problema igual con Elev. 500 ft y QNH 993 y ajustamos el altímetro en 1013, si me da bien.

a) 380 ft
b) 700 ft
c) 1080 ft <
d) 0 ft

Mil gracias,familia

este si me sale bien… Mil graciaaaaaas, familia.

Respuesta de Anónimo el 25/04/2010 16:52

Hola Contracorriente. Tu solución al primer ejercicio es correcta. Es la D. Recuerdo que cuando preparé mi PPL en METEOROLOGÍA hicimos este ejercicio y tuvimos el mismo problema. La solución estaba equivocada.

Hoy lo he vuelto a realizar y me da lo mismo que a tí 1.375 ft.

Un abrazo y muchísima suerte en tus exámenes.

Respuesta de Anónimo el 25/04/2010 17:49

Hola Contracorriente,¿ tu haces PPL o ATPL ?, si haces ATPL, en el banco Fly Around pregunta nº 4264, habla de 2000 Ft AGL, en cualquier caso la respuesta correcta es 220/30 kt. Es la que éllos dan por buena.

En cuanto al problema de altimetría, está claro que la respuesta correcta, es 1375 Ft, y ésta es la que dá por buena mi banco Fly Around, el desarrollo es :

1013 hPa – 1008 hPa = 5 hPa
5 hPa x 27 Ft = 135 Ft
1240 Ft + 135 Ft = 1375 Ft

Saludos y suerte.

TCAS 2

Respuesta de Anónimo el 25/04/2010 18:24

a la primera pregunta:
-> 27*5= 135 ft
1240 + 140 = 1375 ft

a la segunda:
-> 27*20= 540
500 + 540= 1040 pies

Quien puso 1105 en la primera lo interpreto de otra forma, un avion aterriza con en altimetro puesto en 1008 en un aerodromo donde (segun cartas) la elevacion es 1240 MSL. El QNH ajustado al aeropuerto es 1013. ¿que te marcara el altimetro? en este caso si daria 1105

Respuesta de Anónimo el 26/04/2010 08:10

No olvides el efecto banco!!

Al ser coriolis una fuerza ficticia, debida tan solo a la toma de una referencia no inercial dentro del sistema que gira, se ve afectada por toda suerte de fuerzas ficticias, como las creadas por los bancos volare y flyaround.

Para ser un gran piloto: pastillas para la memoria!

😉 suerte

Respuesta de Anónimo el 26/04/2010 15:55

Microburst :

No olvides el efecto banco

Claro seguro que tu no te has mirado un banco en tu vida, anda yá ¡¡¡¡¡, si lo has hecho, no lo reconocerás, no sé porqué, como los que no salen nunca del armario.

El amigo Contracorriente, solamente está intentando que se le aclare algún problema con la ayuda de todos, sea de banco o no, que importancia tiene, lo que se intenta, es que le quede claro y ya está, no hay que darle más vueltas.

En cuanto a que la fuerza de Coriolis, que tu dices que es una fuerza «ficticia», supongo que estás bromeando, si has estudiado siempre con «libros», como yo (además de bancos), sabrás que el señor Gaspard Coriolis y el señor Vang Walfrid Ekman, físicos y matemáticos de reconocido prestigio, desarrollaron física y matemáticamente, el concepto de referencia, (momento angular no inercial), para ponerte un ejemplo y como prueba de éllo, los vientos ALISIOS, en vez de darse una vuelta por Lavapiés, confluyen en latitudes cercanas al Ecuador, vease ITCZ y todo debido a la fuerza de Corilis.

En vez de pastillitas para la memoria, alguien necesitaría «Velcro» para los morritos.

Espero que no te ofendas (va de buén rollo)

Saludos y buenos vuelos

TCAS 2

Respuesta de Anónimo el 28/04/2010 20:57

Microburst, a 1 semana de los exámenes, que menos que echarle un vistazo al tipo de preguntas con las que me puedo encontrar, facilitadas por mi escuela. Al no quedarme claro, he preguntado y no memorizado puesto que me interesa saber el por que’… De todas formas puedo comprobar que no ha sido un ataque directo a mi persona :P, pero por si las moscas, lo aclaro.

Saludos a todos y mil gracias!!!