nuevos bancos de preguntas para cpl h

Tema creado por el 22/10/2010 17:36
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Respuesta de Anónimo el 22/10/2010 17:36

Hola, soy nuevo en este foro, estoy cursando el titulo de cpl (h) y he suspendido C.G.A agotando todas las convocatorias por lo que me tengo que volver a presentar a todo otra vez, dicen que para la convocatoria de noviembre cambian los examenes, yo tengo más o menos mamados los test del flyaround, por lo que no tendría problema en aprovar todo de vuelta, pero si cambian los test la cosa ya se complica.
He estado buscando información sobre esto en esta página y en internet, pero no hay nada claro sobre este asunto.
A ver si alguien del foro sabe o me puede guiar en esto, mi pregunta es si se repetiran los exámenes como han sido hasta ahora, o por el contrario los cambiaran y ya no me servirán los bancos del flyaround, teniendo que empezar con los bancos de aviationexams (por ejemplo) y tirar los del flyaround a la basura.
Solo me queda un mes para la nueva convocatoria.
Gracias.

Respuesta de Anónimo el 22/10/2010 20:36

Siento lo que le ha pasado …
pero los «bancos» no son más que meros instrumentos de apoyo…
lo que se pretende es que se acostumbre al tipo de preguntas y practique «con la forma» porque «el fondo» no es otro que el conocimiento de la asignatura,
CGA es una asignatura que se puede aprobar con un mínimo de dedicación sin dificultad.
Por mucho que cambien las preguntas con respecto a su banco, una shuttle valve es lo que es en el Fly Around, en el Volare o Avionexam y lo mismo con el resto de materias.
Imagino que estará matriculado en una escuela en que un instructor de teórica (de CGA en concreto) le puede ayudar y resolverle sus dudas.
Si mira el Aviationexam, on line (se puede hacer un TRIAL por unos días sin coste alguno solo registrándose) comprobará que en concreto CGA poco o nada ha cambiado con respecto a lo que usted conoce.
Espero que esto le tranquilice y pueda ocuparse de preparar su exámen.
Imagino que con sus conocimientos podrá aprobar el exámen.
salu2

Respuesta de Anónimo el 22/10/2010 23:28

Muchas garacias chema, en eso lleva razón, el problema es que me he metido los bancos a «capón» como hace la mayoría de la gente o eso dicen… Y por lo que yo he comprobado es la manera más fiable de aprobar.
He intentado estudiarlo pero me resulta muy dificil al ser tipo test, me lio mucho con las respuestas, y si a esto le añadimos que no sé casi nada de inglés y los exámens en español son malísimos, solo me queda estudiar las preguntas sin tener «pajolera» idea de lo que dice, solo saber la respuesta correcta.
Se que esta no es la mejor manera de tener conocimientos sobre la materia, pero si la más fiable para pasar los exámenes.
He hablado de esto con pilotos y algún instructor y me dicen que no es la mejor manera, pero que finalmente como se aprende es volando y volando.
Mi preocupación es si sabiendo cuales son las respuestas del flyaround aprobaré o no, o si por el contrario me encontraré con preguntas nuevas y por lo tanto desconocidas para mi en los exámens…
De nuevo le doy las gracias por la ayuda y los ánimos recibidos.
Saludos.