Hola Alfie. La pregunta de Lineas de Navegación tenia respuestas como las que comenta wannafly: linea recta que une el origen y la posicion actual de la aeronave, linea recta que une la posición actual de la aeronave y el destino, etc. No recuerdo bien.
Lo que si me acuerdo es de estas dos preguntas.
1) Supuestos: rumbo verdadero 090º, TAS 180 kts, GS 180 kts, deriva 5º derecha. Calcular W/V:
a) 360º/15 kts (*)
b) 190º/15 kts
c) 010º/15 kts
d) 180º/15 kts
2) Teniendo en cuenta el rumbo magnético 075°, variación de 4º W, ángulo de deriva 12° R, dirección relativa a la estación 270°. ¿Cuál es la marcación verdadera de la aeronave de la estación?
a) 149°
b) 173°
c) 169°
d) 161° (*)
Magnetíc Bearíng (MB) a la estación = Magnetíc Heading (MH) + Relative Bearíng (RB).
MB = 075° + 270° = 345°
MB from the station = 165° (345° – 180°)
True bearing = 165º – 4ºW = 161º
Nota: Creo que este tipo de problemas, el ángulo de deriva solo está para despistar…