Buenas y feliz año con retraso:

A ver si alguien me puede solucionar la siguiente duda:
He encontrado una escuela en USA ( una de tantas) a la que estoy pensando en ir con un amigo piloto. El tema es, que no se si se puede volar en share time, y si tienen validez en españa para cumplir requisitos ( ya se que la gente d eespaña sabe que si tengo 300 quiere decir que solo he volado YO 150).
Si se puede volar en share, como te las apuntas? Uno en PIC y el otro en DUAL? O como funciona el tema? Alguien a volado en share time?
Gracias de antemano por la ayuda

Holas , aqui te voy a poner un enlace de como va el share time en USA
aver si con esto te aclara las dudas SALUDOS

http://cobweb.ecn.purdue.edu/~ppi/safetypilot.htm

Muchas gracias por el link.
Segun eso, entiendo que solo se pueden apuntar en el logbook share time cuando se esta volando en IFR. Por lo cual cualquier vuelo en VFR, no podrian apuntar los 2 pilotos la hora. Estoy en lo cierto, o lo he entendido mal? Es que habia oido que incluso en VFR se podia hacer share time, pero en el link , me parece que se refiere solo a IFR.
Muchas gracias

Buenas , hasta donde yo se , lo que se hace es que uno de los pilotos simula un vuelo instrumental ( con las gafas IFR ) y el otro esta en todo momento en contacto con el terreno. Todo esto es bajo condiciones Visuales. En ese momento tanto el que esta simulando IFR como el que esta en contacto con el terreno (safety pilot) se pueden apuntar ambos la hora como PIC
una ves que el avion esta en tierra solo uno de los dos se puede apuntar ese tramo de tiempo.