HOLA GENTE,
LES ESCRIBO DESDE BUENOS AIRES ARGENTINA LUGAR DONDE ACTUALMENTE ESTOY CURSANDO MI CARRERA AERONAUTICA.

EL PROPOSITO POR EL CUAL LES ESCRIBO ES PARA OFRECERLES INFORMACION ACERCA DE LA FORMACION AERONAUTICA EN ARGENTINA.
COMO SABEMOS TODOS ESTA CARRERA CONSTA DE DOS LICENCIAS Y CUATRO HABILITACIONES.

1-LICENCIA DE PILOTO PRIVADO DE AVION 40 HORAS DE VUELO
2- LICENCIA DE PILOTO COMERCIAL DE AVION 200 HORAS DE VUELO.
LAS HABILITACIONES ( VFR, IFR, NOCTURNO Y MULTIMOTOR )

ELEGI VENIRME A ESTUDIAR A LA ARGENTINA POR LA DIFERENCIA DE COSTO QUE HAY ENTRE ESTE PAIS Y ESCUELAS YA SEAN EN EUROPA O NORTE AMERICA DONDE LOS PRECIOS PARA DICHOS PARTEN DESDE LOS 45 MIL DOLARES EN ADELANTE Y NI QUE HABLAR EL COSTO DE VIDA QUE EJERCEN VIVIR EN ESAS ZONAS PARA ESTUDIANTES INDEPENDIENTES.

ACA EN LA ARGENTINA LOS CURSOS SON MUY ACCESIBLES PARA LA GENTE QUE VIVE EN EL EXTERIOR ( TAL ES MI CASO QUE VIVO EN KUWAIT ).
EL CURSO COMPLETO CON LAS LICENCIAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE CON LOS CURSOS TEORICOS ES DE 20 MIL DOLARES.

LA VIDA EN ARGENTINA PARA GENTE VIVIENDO EN EUROPA DEBERIA SER MUY ACCESIBLE DADO A LA DIFERENCIA DE LAS DIVISAS 1 EURO EQUIVALE A 5 PESOS ARGENTINOS.

LA LICENCIA QUE SE OBTIENE ES LA OACI (ICAO) ARGENTINA. EN CASO DE QUERER OBTENER JAAR O FAAR LO QUE SE PUEDE HACER ES VOLAR LAS HORAS EN ARGENTINA Y LUEGO IR Y RENDIR EN LOS ESTADOS UNIDOS O EN ESPANIA PARA OBTENER DICHA LICENCIA. LO CUAL NO SUGIERO HACER DADO QUE HOY EN DIA LAS REALIDADES ECONOMICAS DE EUROPA Y ESTADO UNIDOS LLEVARON AL CIERRE DE VARIAS LINEAS AEREAS AUMENTANDO EL DESEMPLEO Y EN CONSECUENCIA LA COMPETENCIA LLEVANDO A QUE LAS LINEAS AEREAS QUE REQUIREN PILOTOS PIDAN EXPERIENCIA DE TIPO O VARIAS HORAS QUE MUCHOS ASPIRANTES NO TIENEN.

EN ARGENTINA LA REALIDAD HOY DIA NO ES LA MISMA QUE HACE 10 ANIOS. EL PAIS SE ESTA ESTABILIZANDO Y EL SECTOR MAS NOTORIO ES EL DE LA AEREONAUTICA DONDE LA CANTIDAD DE PILOTOS QUE HAY NO ALCANZAN PARA LAS DISTINTAS LINEAS AEREAS DADO A LAS AERONAVES QUE SE VIENEN INCORPORANDO.
EL MISMO CASO SUCEDE EN PAISES COMO PERU, CHILE,COLOMBIA Y URUGUAY NO ALCANZAN LOS PILOTOS.

BUENO GENTE GENTE PARA MAS INFORMACION SOBRE CURSOS EN LA ARGENTINA ESCRIBAN A AHMAD_ALI_MAHANNA@HOTMAIL.COM. TAMBIEN PUEDEN ENCONTRARME EN FACEBOOK.

QUIERO DEJAR EN CLARO QUE SOY SOLO UN ALUMNO APASIONADO A LA AVIACION Y QUE SUFRI MUCHO PARA PODER ARRANCAR A VOLAR Y COMO A MI ME AYUDARON SIENTO QUE TAMBIEN TENGO EL DEBER MORAL DE AYUDAR A QUIEN SEA PARA QUE REALICE EL HERMOSO SUENIO DE SER PILOTO !!!!

AL QUE LE INTERESE ESTOY A SU ENTERA DISPOCION !!! ME VOY DE NAVEGACION CON MI CESSNA 172 A SANTA FE AHORA ASI QUE LES DEJO UN GRAN SALUDO !!

AHMAD ALI MAHANNA

Querido Ahmad,

¿Te piensas que los Españoles somos boludos o qué?

Si eres el dueño, comercial, o lo que sea de esa escuela, pon un anuncio, dí lo que ofreces y déjate de engañar al personal.

Por cierto, lo que no dices es que sacarte la licencia argentina es muy útil, sí, pero sólo si quieres volar en Argentina. Y eso de rendir en España habiendo volado en Argentina debe ser un chiste… no se si sabes algo sobre las JAR-FCL y requisitos de cada pais.

Vamos, que si yo estuviera en situación de elegir escuela para estudiar, la tuya estaría completamente descartada porque no eres trigo limpio.

estimado amigo.

no tengo escuela ni tmpc soy soy comercial y hay decenas de muchachos espanioles que vienen aca a la argentina a realizar el curso y lugo se van a eeuu a hacer jaar a falta de 20 horas de cumplimentar las horas requeridas para comercial a continuacion te dy un ejemplo.

juancito viene de espania a la argentina a causa de la resecion economica que sufrio la region en la cual vive y sus padres se vieron imposibilitados de pagarle los 60 mil euros de su curso de piloto en espania por lo tanto lo mandaron a la argentina por 20 mil dolares, costo que lo padres podian mandar.
al completar las 180 horas de las 200 requeridas juancito fue a eeuu con su libro azul e hizo las 20 horas restantes convalidiendo la horas ground para sacar su licencia jaar.
colorin colorado este cuento se acabado.

querido amigo si queres te explico de un manera mas infantil si no te entra las escuelas te dicen que no podes por q te quieren robar dinero yo soy solo un piloto privado de avion con solo 5 horas como piloto y a parte CON LA LICENCIA ICAO ARGENTINA PODES VOLAR EN CHILE URUGUAY COLOMBIA PERU ECUADOR PARAGUAY Y BOLIVIA DADO QUE LOS TRAMITE SON DE » VENTANILLA».

aca me parece que sos vos el que tiene escuela y sos de los que les gusta cagar a los pobres alumnos ( como a mi me ha pasado ).

desde ya estoy abierto a cualquier tipo de debate tenes mi direccion de mail la cual tmb esta en facebook.

te manfo un cordial abrazo

Ahmad Mahanna

Estimado Ahmad,

Primero dices esto: LA LICENCIA QUE SE OBTIENE ES LA OACI (ICAO) ARGENTINA. EN CASO DE QUERER OBTENER JAAR O FAAR LO QUE SE PUEDE HACER ES VOLAR LAS HORAS EN ARGENTINA Y LUEGO IR Y RENDIR EN LOS ESTADOS UNIDOS O EN ESPANIA PARA OBTENER DICHA LICENCIA

Y luego cambias el paso para decir esto: al completar las 180 horas de las 200 requeridas juancito fue a eeuu con su libro azul e hizo las 20 horas restantes convalidiendo la horas ground para sacar su licencia jaa.

Si quieres dar infomación, al menos que sea fiable. Lo que Juancito, según tú habrá hecho, sería sacarse un PPL argentino y hacer time building en Argentina, pero el curso CPL completo lo tiene que hacer en una escuela JAA. EL CURSO, no las horas restantes, porque das a entender que esto es llegar a USA, alquilar un avión por 20 horas y ya está, aunque en tú primer post era suficiente con llegar a España o USA y rendir.

En definitiva, que para mí está muy claro el objetivo de tu hilo, que no es más ni menos que captar alumnos diciendo verdades a medias y por tanto no te voy a dar más publicidad.

ADIÓS.

quizas me exprese mal pero lo explico en el primer parrafo es lo que explicas vos en el tercer parrafo pero con otras palabras, quizas de otra manera menos clara por el hecho de ser un piloto privado inexperto pero esta mas que claro que se puede hacer y se puede ahorrar muchisimo dinero.
no necesito publicidad ya que no estoy haciendo publicidad de nada.
un cordial abrazo ! me voy a ver la segunda parte de madrid y barca !!!
salud

Más allá del horroroso SPAM, no se de donde sacas esa estupidez, se nota que el que no conoce las JAR eres tú… Yo he convalidado mis licencias en Europa sin problemas haciendo examenes teóricos… saludos

Somos una Consultora de Educación en el exterior con larga trayectoria en Argentina. Representamos diversas organizaciones en todo el mundo dedicadas a la formación y capacitación en el ámbito aeronáutico, tanto académica como laboral.
Desde 2006 que asesoramos a todos aquellos que quieran viajar a la Argentina para tener una carrera prospera y profesional como es la aviación.
A través nuestro usted podrá realizarlo con la mayor seguridad y rapidez que las normativas Argentinas lo permitan. Nos hemos convertido en especialistas y nos hace sentir bien compartir tanta experiencia con quienes se acercan a nosotros.
Nuestro asesoramiento puede ayudarte mucho a la hora de definir tu próximo paso para alcanzar nuevas metas en tu formación.

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