no entiendo exactamente qué es lo que quieres saber, en la mayoría de las compañias el sueldo del agente de handling depende exclusivamente de los pluses, si vas de madrugue, el de transporte, dietas… no de si has cobrado más o menos maletas, o has facturado o embarcado más o menos pasajeros ese día. Tengo entendido que algunas aerolíneas si que se cobra algo de comisiones si el pasajero tiene que pagar maleta extra por ejemplo pero en la mayoria no. No sé si te refieres a esto. Respecto al pasajero pues igual, normalmente el precio del billete junto con las tasas dá derecho al viaje y a x kilos de equipaje facturado y x de mano (algunos depende del destino o la tarifa pues también incluye la comida a bordo) luego pues depende de las carácteristicas del pasajero pues se pueden añadir extras, si tiene una tarjeta plata pues se puede facturar en los mostradores de business por ejemplo, oro pues también poder pasar por los controles fast track, platino… etc etc. Lo que tendrían que pagar también viene determinado por cada destino y aerolínea, no vale lo mismo claro una maleta extra de 23 kg a malaga que una de 32 hasta buenos aires por ejemplo, ni una aerolínea que otra, ni si se paga por kg o por piezas, de la misma manera que el billete no vale lo mismo generalizar es imposible
