Está previsto un Ere en toda globalia, comenzando por AEA, vaya tela esto pinta pero que muy muy mal…
Y algunos decian que si tenia una bola de cristal…
Ya han pillado una cabeza de turco…AEA cuando los inutiles son los que estan en Pozuelo y los directivos
Efectivamente…bueno..para algun@s nunca pintó bien, ni en época de «vacas gordas». Pero la pregunta es…pinta mal ¿por culpa de quién/es? Porque si lo que hay de quecir es que llueve cuando se mean encima de un@ pues… Los convenios, pactos, acuerdos y contratos están para ser respetados y cumplidos y cuando uno quiere cambiarlos hay cauces establecidos. Tirar por la calle de enmedio incumpliendolos, echarle la culpa a un colectivo y «soltar» que va a haber un ERE…pues claro….Lo siguiente será reunirse en un despacho oscuro lleno de humo y decir con voz suavemente quebrada…»te voy a hacer una oferta que no vas a poder rechazar»…
¡¡¡Ah pedón!!!, ¡¡¡qué políticamente incorrecto soy!!! se me fue la olla, ¡¡¡la culpa de los pilotos!!!
Vamos que para trabajar en Groundforce lo llevo claro no?
baltasor5 escribió:
Vamos que para trabajar en Groundforce lo llevo claro no?
No tienes por qué baltasor5. Dependerá de la necesidad de personal que tengan en cada temporada, y GF no es famosa por que le sobre el personal, amen de que el eventual que tiene y algún tiempo parcial, en cuanto encuentran algo más potable se van. Lo que está claro es que curro en MAD siempre habrá.suerte
Ya han largado a pilotos q estaban en los 6 meses de practicas..que no habéis pasado el periodo de prueba y ale pa la calle!!
No te preocupes siempre podras trabajar en Groundforce Madrid a 4horas, les sale muy a cuenta ..pero y tu no llegaras a fin de mes.
Parece ser, que AEA va usar las mismas tecnicas para pilotos que para TCP´s
6 Meses dentro y ……………… bueno aqui ya no creo q te llamen
Espero que ninguno de estos pilotillos no se haya gastado todo el sueldo de los ultimos meses en el deportivo de moda.
¿Cuantos pilotos sehan reducido para que no echen gente a la calle?
Recuerdoque en Spanair se redujeron casi todos.
Pues bueno, parece que sobran costes fijos y ya ha llegado el tio Pepe con las rebajas.
Mi mas sincera enhorabuena a aquellos que decidieron tocarle los cojones cuandosabian queesta situacionse podia dar.
Y tu Agri,eres peor que una maruja resentida. Seguro que la normativa para los usuarios de los ID/AD la han tenido que poner debido a los abusos que gentuza como tú habeisestado cometiendo .
¿Has preguntado ya a los sindicos sipuedes seguir comiendo Pizzas delante de la cortina?
Jajajaja
La normativa, ademas de estar pesimamente redactada, la han puesto NO POR CULPA DE LOS TCPS de la compañia, sino por culpa de los FREES de pilotos, personal de globalia y otras gentuzas.
Os pongo casos:
1. Yo de free hace unos años, en business, sin decir ni mu, con antifaz y tampones de los oidos puestos, familia de piloto, sus padres, cuatro personas hablando a los gritos, pero literalmente, mientras se comen su bandeja de turista en business.
2. Vuelo MAD-EZE. Padres de F/O el buen hijo le dice a los padres que no hay problemas de espacio cuando es temporada alta. Sobra un asiento en business que ocupa un TCP, hasta que se lo cede a los padres de este F/0.
Detras totalmente lleno. El TCP de AEA se va detras. Los padres se turnan en el asiento de business y el jump seat, encima poniendole malas caras a la tripulacion. El avion lleno, ni un asiento libre, yo no descanso NI UNA SOLA HORA EN TODO EL VUELO!!! (a pesar de ser obligatorio)
3. Vuelo CUN-MAD. Pasan a business a dos Borrokas de globalia, tio y tia mochileros, en pantalones cortos, rastas y pendientes, supuestamente hay que ir bien vestido. Pero lo que mas fastidia es que se van del avion sin dar gracias, ni adios, ni nada!!!
4. Vengo hace no mucho de un vuelo como pax normal con billete pagado. En la cinta de equipaje dos personas hablando. Uno de ellos se va de LARGA mañana, por que segun dice, su amigo piloto le ha regalado el billete, ademas agrega que seguro que los pasan a business.
5. Otro larga, 20 frees ya embarcados, hay un error con la hoja de carga. Hay que sacarlos a todos por exceso de peso. Me viene uno de ellos, personal de AEA, aunque no tcp y me dice: ¿y ahora que hago yo con el hotel?. De malos modos, malas maneras y hasta amenazante. Le explico la normativa, que deberia saber de buenos modos y vamos….no hay de donde sacar. Se lo comento al comandante, pasa del tema.
Se queda una FREE, de «estrangis», amiguita de un comandante…
Tengo casos para aburrir, quereis mas? Me fastidia tener que sacarlos a colacion, pero aun me fastidia mas, que algun personaje pueda decir que es culpa de los TCPS!!!
Cuando he visto un monton de veces cuando pasan a business a personas ajenas totalmente a AEA, cuando mis compañeros TCPS se quedan detras, muchas veces, incluso habiendo mas sitio libre en business.
La culpa MAYORMENTE es de los pilotos que les dan los billetes a QUIEN les da la gana, amigos de amigos, de amigotes y otros personas totalmente ajenas que encima van con los aires que se detallan en la normativa de FREES, exigentes y mamones.
Pero es que en una compañia con un alto indice de gente estupida de todos los gremios, creida, arrogante y [b]donde se hacen las cosas mal, pues no hay de donde sacar…
Por que no hay!!!![/b]
Otra vez la envidia. Si no tienes Los frees q quieres es por a tu sindicato Siempre se bajo Los pantalones. Conozco una compania donde Los Tcp cobran mejores dietas q Los pilotos. Por que? Por q lo negociaron mejor. Un aplauso para ellos. Y no hay envidia.
Me gustaria saber cual es esa compañia.
Estoy de acuerdo en que las personas de los sindicatos que representan a los tcps de aea son unos inutiles que solo sirven para lamerle el culo al tito negrero y a sus secuaces (por lo menos uso y sitpla), gente que solo vela por sus intereses bajandose los pantalones de manera automatica y sembrando la discordia entre el colectivo.
En cuanto a esta normativa totalmente inutil ya que todo es de sentido comun :
Como dice bonete, esta pesimamente redactada. El uso del «tu» y la redaccion da la impresion que esta carta esta dirigida a niños. Eso demuestra como la direccion ve a sus tcps y como los trata. Es verdad que la mayoria tiene el sindrome de peter pan pero tambien es verdad que la mayoria se sabe comportar a la hora de ir de free o de extra.
Hay que reconocer que muchos pilotos abusan cuando van de extra, sobretodo hacia o desde palma invadiendo literalmente los bins con sus maletas, de manera que un cliente de pago no tiene espacio para poner la suya, hablando muy alto entre ellos y a veces de temas que se deberian de debatir exclusivamente en cockpit.
No todos los pilotos evidentemente. Siempre les he apoyado en su huelga y lo sigo haciendo porque son los unicos que le plantan cara al negrero.
En esta compañia hay muchos señoritos y señoritas con aires de grandeza y seguramente son los mismos que no saben comportarse que luego mandan estas cartas a escribir.
Esta normativa es una chorrada. No va a cambiar nada. Aea es una mierda y lo seguira siendo porque esta dirigida por gente que solo busca el dinero facil a corto plazo. No saben de economia ni saben de negocios.
Aqui va otra anecdota : El vastago muy simpatico del negrero, siempre bien vestido y bien afeitado, con su generosa melena, en business con sus amiguitos en un vuelo de largo radio bebiendo a placer y riendose a carcajadas molestando los pasajeros de pago intentando dormir o ver una pelicula.
A lo mejor esta normativa fue redactada para el. Nunca se sabe.
Felices vuelos a todos.
crisleo escribió:
Aqui va otra anecdota : El vastago muy simpatico del negrero, siempre bien vestido y bien afeitado, con su generosa melena, en business con sus amiguitos en un vuelo de largo radio bebiendo a placer y riendose a carcajadas molestando los pasajeros de pago intentando dormir o ver una pelicula.
A lo mejor esta normativa fue redactada para el. Nunca se sabe.
Felices vuelos a todos.
Jajajaja, sin duda, para el PepePutas y PepeCoca
Next, parece que esa envidia de la que tu hablas ha costado el trabajo de 7 de tus compañeros, espero q en la proxima no te toque a ti.
Y despues me contaras que tal te van sin dinero, sin dietas y sin frees
¿TCP’S?
¿Quien ha habladode TCP’S?
¿Quien Ha dicho JEOVÄ?
Pero bueno,ahora que lo mencionas…
Cuentanos porque se terminaron los «upgrades»…
Quienes la liaron y a quien se la liaron…
