Se ha difundido al personal de Newco el comunicado enviado por el Director General de la empresa, donde informa de que están tratando agilizar el ERE en aquellas bases que no se verán afectadas y del ingreso de la nómina.
Lo que no se menciona por ninguna parte es del pago de las indemnizaciones, si nos recuerda que Newco en breve saldrá del concurso de acreedores y que será una empresa viable. También comenta este buen Sr que lamenta profundamente que algunos nos quedemos en el camino, bien si tanto lo lamentan, que nos indemnicen justamente y paguen todos los atrasos. A los que nos tenemos que marchar poco nos importa si Newco es viable o no, si esta no se responsabiliza hasta el final de sus obligaciones como lo hemos hecho sus empleados hasta el último día. Los sindicatos que no nos vendan y que luchen por clausulas con Newco y otras empresas de Handling para que figuremos en una bolsa de trabajo, que cuando levanten cabeza, se acuerden que eso es posible gracias a los que lo dimos todo. Mucho se habla de los compañeros de Spanair y nosotros siempre quedamos en el olvido. Todos solidarizados con los pilotos, quienes luchan por sus intereses por separados. Rampa, TCP’s, TMA’s, Ventas unidos, dando la cara en asambleas, ante la prensa, ante los pasajeros afectados, pero donde se esconden los pilotos? Donde están los políticos, ministros, aena, etc…
De que somos victimas? Aun no lo sabemos, pero esto suena a que nos han preparado la cama y con sabanas de seda.

Ánimo Belladonna!

Ojalá que todo eso que dices ocurra. Ojalá que todos luchéis juntos por un mismo común: JUSTICIA!!

Ojalá que no hubiera pasado nada de esto…precisamente hace no mucho tiempo nos lo podíamos imaginar de Newco, pero no de JK…y ahora que parece que la empresa parece que iba mejor…la fatalidad…

De todo esto podemos sacar la conclusión de que no se puede uno acomodar. Hace 3 años que Spanair presentó su 1er ERE y ahí Newco le vio las orejas al lobo, sin embargo creo que debió de haber luchado por conseguir más empresas para que, llegado este momento, no quedarse con el culo al aire. (Ojo, todo esto es lo que yo creo, pero no quiere decir que sea lo correcto, igual me equivoco y sí han luchado con uñas y dientes por más compañías que atender, pero a simple vista, parece que no se ha hecho lo suficiente).

Lo dicho, mucho ánimo ya que, aunque el túnel ahora se vea muy negro, al final hay luz…te lo dice alguien que ya ha pasado por eso.

Un abrazo! 😉

Muchas gracias por los animos Amadeusa!
Tienes toda la razon. No se si desde la central de Newco se hizo todo lo posible para captar nuevos clientes. Yo personalmente lo pongo en duda conociendo los personajes que manejaban el cotarro y los aires que se daban. Seguramente se podia haber hecho mas, pero ahora ya es demasiado tarde.

B)

Pues mira, los pilotos preparandose para emigrar, porque por fortuna, hay demanda en la India, Arabia Saudita, China, Vietnam. Quien de verdad sufriran una tragedia, seran los TCPs con edad superior a la treintena, porque salvo en aislados casos, no volveran a ejercer su profesion.
Ahi estan ejemplos recientes como Air Madrid, Futura, LTE etc.
En cuanto a mayores de 45, a menos que inicien una aventura profesional de autonomos, lo tienen muy muy dificil. No olvidar que por desgracia ya hay muchos que os han precedido en esta catastrofe de un pais quebrado.