One of our customers needs an R44 Raven I ferried from Altoona, PA to GA (40 miles outside of Atlanta). He is in need of the following:

1. A qualified ferry pilot/CFI to ferry the helicopter. The pilot must hold a commercial pilot certificate and CFI rating and must be experienced in cross country ferry flights.

2. A paying time builder who would like to fly along, paying all ferry costs (ie: ferry pilot fees, food, lodging, fuel, oil, return airfare, etc). Must hold at least a private pilot certificate.

If you are interested, or know someone who is, please let me know.

If you would like to be removed from my email list, please let me know.

Feel free to contact me any time.

Sincerely,

Andres L. Kerllenevich
Managing Member
Old City Helicopter Sales, LLC
www.R44Sales.com
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Tel: (904) 342-0630
Fax: (904) 824-5518
helodriver66@gmail.com

El cliente no lo indica, te sugiero que, si te interesa, te pongas en contacto directo con él.
Un saludo crapulilla!

También acepta a gente con la licencia de piloto privado, pagando de su bolsillo todos los costes…combustible, comida, tasas…vamos, un chollazo. Eso de «paying time builder» ya lo dice todo, en fin…

Infórmate Crápula, no se si como piloto privado te exigen FAA.

Tal como está el panorama no veo descabellado cursar el PPL, perfeccionar el inglés a tope, ir haciendo horas según se puedan pagar y ver para donde tira esto…de momento ni CPL, ni ATPL ni lo que se saquen de la manga.

Es un dinero a fondo perdido, absolutamente la peor inversión, ni vocaciones ni gaitas. Para el que se pueda permitir en estos tiempos cursar el ATPL(H), enhorabuena.

Suerte crápula y a ver si encuentras curro co*ooooo!