Hola buenas.
Vereis, tengo en mente estudiar para ser piloto después de la carrera y bueno, lo que he notado a sido que cada vez que monto en algún avión tengo un fuerte dolor de oidos, es un dolo muy intenso.
La pregunta como ya podréis intuir, es que haber si puedo ser piloto con este problema. Exíste algo que me cure esto? o me tendría que quitar de la cabeza la idea de ser piloto? :unsure:
Gracias y espero vuestras respuestas.
PD: Ha alguien más le pasa esto? Hay alguien que tengo esto y esté trabajando en el sector?
buenas!
Hola a ver, el problema que tienes (o supongo que tienes) es que tus oidos y tus senos paranasales (agujeros que hay dentro de la cabeza para aligerar peso y otras funciones) no son capaces de compensar la presión prodicida por la diferencia de presión. Estoy casi seguro que cuando más te duele es cuando bajas y no cuando subes, porque al cuerpo le es mas facil desinflar estos huecos que incharlos o compensarlos. Por lo tanto esto se producido por la nariz, las fosas nasales que no permiten una buena ventilación, si el uso de corticoides nasales fuera sano por un uso indefinido sería la solución perfecta, pero ojo no lo hagas pues hay efectos como el efecto rebote que no son beneficiosos. Si lo que tienes es hipertrofia de cornetes(que puede ser) hay operaciones de carácter ambulatorio que te puede solucionar el problema. De todas formas te recomiendo que vayas a un otorrino y que te mire un especialista, puede ser que sea lo que yo te he dicho o no, para salir de dudas preguntale a un profesional.
Ahora vamos a la parte interesante para ti, puedes ser piloto?? pues mira supuestamente debes NO tener una restricción significativa en la función ventilatoria nasal pero que es significativo?? depende del médico no?? si no tu medico ya verás que te puede decir que antes de ir a hacerte las pruebas te pongas unas gotas para la nariz y no tendrás problema, algunos te podrán criticar o no depende.
Yo no lo veo un problema. Consejo personal, mientras vayas bajando de altura vete ayudando al oido a compensar con los ejercicios para ello, no lo hagas todo de un tirón, cada poco que bajes ayuda a tu oido y asi te evitar barotraumas y que al compensar suene un clack muy fuerte.
Me he extendido un poco, de todas formas si no lo has entendido vuelve a preguntar si puedo yo o alguien te ayudará.
conrespecto a si a alguien mas le pasa pues mira a todos aquellos que tengan un resfriado y vuelen probablemente les cueste mas compensar que cuando estan sanos, esto como te dije antes prueba la próxima vez que vueles el ir ayudando a tu oido a compensar cada x tiempo durante las bajas o subidas. Y repito vete al otorrimo para que te mire y te diga.
Chapeau.!!! Juan676.
Sldtos.
Si, justo cuando más me duele es cuando comienza a descender…
Entonces cuando sería conveniente ir al especialista? Cuanto antes mejor?
Buenas, pues a ver cuanto antes mejor por lo menos para saber que es lo que es! De todos modos mira te voy a decir una cosa que puede que haya alguien que me critique. Tu vete al otorrino, el te dira algo incluso puede ser una bobada como que tienes vegetaciones y te las quitan y listo, o te pueden decir algo mas chunguillo para lo que viene siendo el tema de volar que son los pólipos nasales que esto aunque te los quiten vuelven a crecer entoncer pues si te lo ve el medico aeronáutico te puede dar un no apto. Mi consejo es:
1º Vete al otorrino y que te mire si tienes algo pues quitatelo (si hay que quitarlo para tener una mejor ventilacion, como las vegeteciones(adenoides))
2º Estate tranquilo
3º Si es algo que te pueden pillar o tienes dudas puedes, si quieres, antes de hacerte la prueba del otorrino meterte gotas para la nariz, ya que son vaso-constrictoras y te van a permitir una buena ventilación y el medico no lo verá (eso si no abuses de estos fármacos para no crear dependencia)
NOTA: con esto no estoy justificando o no esta mentirijilla, eso es cosa tuya y que nadie te lo critique porque serán ellos los que mas mientan.
PD: yo fui un poco acojonado a las pruebas pero tranquilo, tu vete al otorrino y comentale la situación.
RECALCO el punto 2 TRANQUILO.
yo también tengo dolores de oído cuando viajo… Una vez tuve un dolor tan intenso que me duro un mes y salí mareado de avión… ahora cada vez viajo antes, durante y y sobre todo al aterrizar uso cualquier tipo de descongestionar nasal líquido que no sea muy abrasivo, además, de mascar chicle durante todo el viaje… y así el dolor insoportable es una pequeña molestia y aveces ni eso…
Voy a intentar puntualizar y matizar algunas de las cosas que habéis escrito anteriormente y tratar explicar cuál es el modo de afrontar -a mi modo de ver- este tipo de cuestiones.
Algo fundamental antes de dar un diagnóstico es hacer preguntas a los pacientes para orientarse según la sintomatología y la exploración física, que estas cumplan los criterios diagnósticos de alguna enfermedad en concreto o por el contrario descartar una posible patología.
Llegados a este punto, no sabemos cuestiones como:
Si el dolor de oídos le ocurre siempre que se sube a un avión,
Si es solo durante los descensos o también ocurre en los ascensos y en fase de crucero (él solo dice: “cuando más me duele es cuando comienza a descender”,
Si le ocurre haciendo alguna otra actividad diferente al hecho de volar,
Si el dolor va acompañado de una ligera hipoacusia (ligera pérdida de audición o lo que se conoce como oído taponado),
Si ha intentado en alguna ocasión aliviar ese dolor con trucos fáciles del tipo masticar, bostezar, hacer que el aire entre a través de la boca y no de los orificios nasales,
No sabemos si ha sido desde siempre o ha habido un antes y un después, es decir, que el dolor ha aparecido de repente o tras haber sufrido alguna infección o trauma…
Como vemos hay infinidad de datos que desconocemos y de ahí que aventurar que pueda tener problemas en sus senos nasales, o vegetaciones o hipertrofias…es demasiado precipitado. Y es que además de todo eso que se ha apuntado, el problema lo podría tener en la Trompa de Eustaquio que es la que alivia la presión al oido medio y evita que la membrana timpánica sufra (que la musculación no contraiga o dilate correctamente, o la válvula de paso no funione correctamente), o en la garganta…o un sinfín de posibilidades.
Pero a pesar de todo lo anterior, incluso es posible que no tenga absolutamente nada y aun así tener problemas de compensación de la presión porque muchas personas tienen esta dificultad aun no padeciendo enfermedad alguna.
Que el dolor se agudiza en el descenso…todos sabemos el por qué, no creo que sea necesario explicarlo.
El usuario tiene un problema que debe solucionar pero no de manera puntual, ya que usar truquillos vamos a llamarlos “caseros” le aliviará momentáneamente o para pasar una determinada prueba, pero el problema principal lo sigue teniendo, es decir, cada vez que vuele va a pasarlo mal. De esto se trata, encontrar una solución definitiva.
Así que sin profundizar en los NO aptos que darían las JAR (que además de las restricciones significativas en la función ventilatoria también hace referencia a otro tipo de patologías), no creo que sea necesario alarmar o lanzar hipótesis de lo que podría ser cuando todavía no es.
El mejor de los consejos…acudir a un especialista y que éste haga una exploración. A partir de ahí ya llegará el momento de tomar decisiones.
Un saludo. 🙂
PD.- Conste que mis comentarios no son en ningún caso una crítica hacia nada de lo que aquí se ha escrito. Es tan solo la forma de afrontar esta cuestión que yo considero la correcta.
exactamente, opino igual que tu, debe de ir al medico otorrino y que sea el profesional el que lo diga.
Yo mis comentarios los digo desde el punto de vista de un chico que ha pasado las pruebas médicas en el cima y que su padre es otorrino. Lo dicho por mi parte es lo más problable una mala compensasión pero claro hay un montón de cosas que pueden pasar (eso es lo mas normal) como dije vete al medico y segundo, no te preocupes pues tiene solución.
Nightfall no me ha molestado, creo que es importante tu puntualización. Quiero dejar claro que lo que tiene que hacer el usuario es 1º ir al otorrino y luego no preocuparse como dije.
Un saludo a todos!
Gracias por las respuestas.
Lo que haré será ir al medico de cabecera y haber que me cuenta. Y sí, me duele siempre que vuelo y al descender y por ello estoy un poco, no se como decirlo, un poco «acojonado» ya que el hecho de querer ser piloto y tener esos dolores….
Habrá gente que le funcione lo del chicle, pero, no creo que algún día si llego a ser piloto, sea la mejor manera de arreglaron comer un chicle, pero gracias por los consejos.
