fallo estructural? Imágenes instantes antes del impacto muestran el compensador del estabilizador horizontal izquierdo en una posición totalmente distinta al derecho.

http://www.time4aviation.com/2011/09/18/dos-accidentes-en-menos-de-24-horas-abren-un-debate-en-eeuu-sobre-los-espactaculos-aereos/

Y en esta foto del mismo autor (LA PRENSA/AP/Grass Valley Union, Tim O’Brien) en la que además el avión aparece del lado opuesto a las gradas -el tal Tim o’Brien debe ser el tipo más rápido del mundo-, ni siquiera hay piloto…! Cuidadín con los sensacionalismos y con el «fotochop».