soy estudiante la carrera de piloto privado y mas adelante pienso sacar mi licencia de piloto comercial como todos ya entenderan pero solo quiero que me ayuden en lo siguiente…
cuanto gana un piloto comercial recien salido de un instituto? pues mi objetivo no es seguir como piloto comercial si no generar una cantidad suficiente de ingresos para poder solventar una universidad de buen nivel y estudiar la carrera de ing. de sistemas
espero que este claro y que alguien con experiencia responda.
saludos NinjaTuna 🙂
hola ninja
No te tomes a mal nada de lo que diga, please.
Está claro que tu conocimiento del mundillo aeronáutico es menos que cero. Eso es normal. Muchos chavales se gastan del orden de los 100.000 euros para luego quedarse en el paro, y esos están en el mundillo. Pero no tienen ni idea, o no habrían hecho tal tontería.
en la aviación comercial no se gana dinero. Se pierden cantidades ingentes de dinero.
Lo de ingeniero de sistemas te costará cien veces menos que lo de piloto así que sería una tontería pagarse lo de piloto para luego financiarte lo de ingeniero. Aunque hubiera trabajo de piloto.
Un piloto recién titulado gana de media unos -300 euros al mes. Observa el signo menos. Es lo que cuesta mantener licencias, exámenes médicos y otras cosas.
Suerte con lo de ingeniero. Eso sí que es una profesión con futuro.
y en cuanto tiempo estara ganando una cantidad respetable?
Probablemente nunca.
De mis compañeros de escuela titulados en el 1997 sólo unos pocos tenemos trabajos de piloto. La mayoría se dedican a otras cosas, algunos todavía devolviendo pasta al banco cada mes gracias a la «pasión de volar».
Si como dices quieres ganar dinero como piloto para luego emprender otro camino piensa en otra manera porque seguramente no hay peor profesión para eso.
La gente hace al revés. Gana mucho dinero con otras cosas y luego se mete a lo de piloto. Y lo pierde todo, excepto en los casos en que triunfan y llegan a piloto de linea aérea que cobra mucho.
Hoy día ya no se llega a eso, en realidad. Como mucho se llega a piloto de linea aérea que cobra una m1orda (y después de apoquinar no menos de 150.000 euros totales).
Hazme caso. Si te asomas por una escuela y ven que tienes pasta para gastar te contarán mil mentiras para metérsela en su bolsillo. Hay toda una serie de mentiras establecidas para el caso. Funcionan muy bien con casi todos los chavales porque sales del despacho viéndote con uniforme y volando un A380. Pero si no tienes dinero, entonces te dirán que te dediques a otra cosa. Salvo que alguien te pueda prestar dinero. Entonces te contarán las mentiras y te pedirán que firmes.
Hola Ninja,
Tampoco te amargues con lo que te dicen por aquí.
Yo te recomiendo, como la mayoría que te responde, que primero ganes dinero y luego te dediques a ser piloto profesional. Es como dar parte de lo que ganas a una ONG. En esta ONG no gana nadie: ni las compañías, ni el personal, ni los pasajeros, ni los mecánicos, ni nadie. La aviación es una ruina pero siempre puedes encontrar alguna compañía que vaya de chula y que te pague un buen sueldo hasta que quiebre. Otra cosa es que te enchufes en alguna compañía asiática con buen sueldo y donde puedas retirarte.
Saludos y suerte.
Lo de ninja es solo un nick
no creo que sea asiático así que lo del enchufe en una compañía asiática lo veo complicao.
Además, lo que quiere ninja no es lo que los demás apasionaos de la aviación que preguntan por aquí como es eso de hacerse piloto.
Quiere saber si ser piloto sirve para ganar dinero y asi financiarse una carrera universitaria. Y ya le he dicho que no, que con lo que le cuesta la de piloto se puede hacer ingeniero en catorce universidades, incluyendo las más caras de USA y europa. Y que seguramente nunca cobre por volar, o que cobre muy poco.
Esa es la verdad.
Un poco amarga, sí. Es lo malo de la verdad, que no deja de ser verdad cuando no mola.
hola!
una cosa… hay españoles pilotos, al igual que hay tripulantes de cabina, trabajando en cias arabes… En Etihad, al menos, los hay! Y en las demas (Emirates, Qatar…) seguramente tambien…
Asi que el hecho de que no sea asiatico no significa nada.
En todo lo demas estoy de acuerdo. Ni se te ocuura hacer eso que decis! Es muchisimo mas caro hacerte piloto que tu ingenieria de sistemas! Estudiandola en el mejor sitio poible te seguira saliendo mas barato.
besos y suerte!
conozco a muchos. Son los pilotos que se quedaron en el paro en España y gracias a Dios encontraron algo por ahí.
Todos ellos pilotos con horas y años de experiencia en línea, claro.
La «Ingeniería de Sistemas» no existe como tal entre las titulaciones que se pueden estudiar en España aunque por el lenguaje y la manera de escribir del susodicho yo tiraría hacia Venezuela o México.
Por qué cada poco tiempo aparece un «freak» en este foro que pulula por aquí una temporada (más larga o menos larga) y luego desaparece como alma que lleva el diablo?
La carrera de Piloto privado…en fin…
Si. Pero vale la pena sacar al chico en cuestión de su error antes de que un comercial de FTO con mucha labia le robe la cartera y los ahorros familiares de 20 años.
con lo que le cuesta la de piloto se puede hacer ingeniero en catorce universidades, incluyendo las más caras de USA y europa
Eso es totalmente falso, la formación en Universidades privadas puede llegar a doblar el coste de sacarse la licencia de piloto, y eso sin contar los masters posteriores sin lo que la carrera no vale para nada.
Si. Pero vale la pena sacar al chico en cuestión de su error antes de que un comercial de FTO con mucha labia le robe la cartera y los ahorros familiares de 20 años.
¿Alguno de vosotros se hizo piloto por lo que le haya contado un comercial de FTO?, la gente no es tan imbécil, o por lo menos eso creo, salvo que alguien me confirme que se hizo piloto, por que un comercial le dijo que así sería comandante de iberia.
saludos
Ninja tuna. Sigue posteando, pero haz caso de lo que te dicen. cada vez soy más fan tuyo. Saludos
:laugh: gracias brother bueno me olvide de decirles que soy de Peru y aqui la universidades mas caras estan entre 2000 dolares mensuales y la carrera de piloto comercial esta super demandada en estos momentos , hoy le pregunte a mi profe y me dijo eso ademas hasta en los articulos de periodicos sale que la demanda de pilotos en el Peru es fuerte, se que me ve a ir bien.
saludos NinjaTuna
Jajaja no sé porqué pero me recuerdas a un forero que solía postear por aquí hace algún tiempo, del cual no sabría decirte si su ingenuidad superaba a su ignorancia o era esta última la que rebasaba a la anterior.
A ver. En primer lugar, no necesitas irte a una universidad privada. Todos los años salen buenísimos médicos, abogados, ingenieros, etc de las universidades públicas. Por otro lado, ¿realmente te crees lo que dices? chico, que la gente que se dedica a esto y está parada ya no puede ni emigrar, porque esto está saturado. Que te lo pueden poner muy bonito, que tu profe puede decirte misa en latín o arameo si lo estima, pero la realidad, desgraciadamente, es la que es.
No sé como irá por allí, pero aquí las escuelas de pilotos/tcp’s aparecen hasta en infojobs… No te digo nada y te lo digo todo.
Buenos vuelos.
HTC escribió:
Jajaja no sé porqué pero me recuerdas a un forero que solía postear por aquí hace algún tiempo, del cual no sabría decirte si su ingenuidad superaba a su ignorancia o era esta última la que rebasaba a la anterior.
A ver. En primer lugar, no necesitas irte a una universidad privada. Todos los años salen buenísimos médicos, abogados, ingenieros, etc de las universidades públicas. Por otro lado, ¿realmente te crees lo que dices? chico, que la gente que se dedica a esto y está parada ya no puede ni emigrar, porque esto está saturado. Que te lo pueden poner muy bonito, que tu profe puede decirte misa en latín o arameo si lo estima, pero la realidad, desgraciadamente, es la que es.
No sé como irá por allí, pero aquí las escuelas de pilotos/tcp’s aparecen hasta en infojobs… No te digo nada y te lo digo todo.
Buenos vuelos.
Que no somos el ombligo del mundo hombre, que fuera hay curro aunque no lo creamos, y tiene razón el chaval, la universidad por ahí fuera es mucho más cara que hacerse piloto.
saludos
No se como será en Peru.
Pero me juego lo que quieras a que el enchufe es esencial.
Si cuentas con él, adelante. Pero en Perú no se paga bien a los pilotos. En América en general se paga mal.
Aviojet
Una carrera en una universidad de primera fila en USA cuesta cuanto?
Pues si no es en Harvard, con 150,000 puedes estudiar en una «de segunda» y tener una carrera profesional mucho mejor pagada.
Ah ,y conozco a muchos que han picado por culpa de comerciales listos. Basta con que te pique el gusanillo de la aviación para que te engañen facilmente.
«Pero me juego lo que quieras a que el enchufe es esencial.»
Eso es así en España, yo tampoco se en Perú, pero en Copa o en Lan se entra sin enchufe y me consta.
«En América en general se paga mal»
Los amigos que tengo en Copa, en Lan y en USA no estarían de acuerdo con esa afirmación, claro que cada uno tiene sus pretensiones, algunas más realistas que otras.
«Pues si no es en Harvard, con 150,000 puedes estudiar en una «de segunda» «
Eso ya es más caro que hacerse piloto, luego súmale el o los masters, el alojamiento y la vivienda durante 4 años + master, se de lo que hablo, créeme.
«tener una carrera profesional mucho mejor pagada»
eso es muy pero que muy relativo.
«Ah ,y conozco a muchos que han picado por culpa de comerciales listos. Basta con que te pique el gusanillo de la aviación para que te engañen facilmente.»
Pues con todos mis respetos, más que comerciales listos, tus conocidos son mu pero que mu tontos.
Un respeto a la inteligencia y a las vocaciones de la gente que no estamos en la antigua Unión Soviética.
saludos
Hay tontos a patadas. He visto a cientos de ellos entrar en el matadero.
¿Cuanto cuesta una carrera en USA que no sea Harvard, Yale, Stanford, etc… Pero que sea buena?
En España, un piloto solía cobrar proporcionalmente más que otros profesionales que en latinoamérica. Y su estatus es más alto. Claro que la vida es más barata (cada vez menos). Lo malo es que los ahorros de allá valen poco acá.
¿Me puedes decir en qué narices he faltado el respeto a nadie y a qué te refieres con lo de la union soviética?
«Hay tontos a patadas. He visto a cientos de ellos entrar en el matadero»
En el matadero suele entrar ganado, no tiene capacidad de razonamiento, no son personas, ergo no son tontos, son vacas, gallinas…
«¿Cuanto cuesta una carrera en USA que no sea Harvard, Yale, Stanford, etc… Pero que sea buena?»
No entiendo la pregunta, doy por bueno tu precio sumándole a eso master alojamiento y manutención durante los 4 años de carrera + el master, pues eso, mucho más caro que hacerse piloto.
«En España, un piloto solía cobrar proporcionalmente más que otros profesionales que en latinoamérica. Y su estatus es más alto. Claro que la vida es más barata (cada vez menos). Lo malo es que los ahorros de allá valen poco acá»
No veo por ningún lado que quien hace la pregunta pretenda ahorrar para venirse a España, supongo que le encanta su país donde dice que hay trabajo de piloto y que la Universidad es muchísimo más cara que aprender a volar (al fin y al cabo eso es hacerse piloto). Cada vez que te leo es para decirle al mundo lo malo que es ser piloto y que no hay trabajo y que bla bla bla, por lo menos moléstate en leer lo que escriben antes de empezar el discurso.
«¿Me puedes decir en qué narices he faltado el respeto a nadie y a qué te refieres con lo de la union soviética?»
No he dicho que faltes al respeto a nadie, lo faltas a la «inteligencia humana», es más, has vuelto a hacerlo cuando comparas a las personas con animales que van al matadero. La inteligencia nos permite tomar decisiones y vivir con libertad, actuar por lo que diga un simple comercial no es inteligente, actuar por lo que alguien como tú diga en un foro es tan malo como hacer caso a un comercial, seguir a tu vocación y sopesar pros y contras, informándose y valorando los riesgos si lo es.
Con lo de la Unión Soviética, me refiero a que ahí no podías pensar, ya pensaban y decidían por tí, la libertad brillaba por su ausencia, a eso me refiero.
saludos
Para un momento y escucha
Buscas un cambio en tu vida Estas harto de tu situación , de contractos eventuales de la situación de no saber de te renueva el contracto de trabajo de mañana vas a trabajar o no
No te desesperes todavía hay una oportunidad Para un momento de tu rutina de cada día y pregúntate Quiero realmente cambiar esta situación?
Sabes algo de Network Márquetin? No pasa nada si realmente quieres solo hay que pararte escuchar que es realmente el Network Márquetin y tomar tu decisión.
Todos han pasado por aquí todos han estado en tu situación pero hemos decidido cambiar
Tu también Puedes
Escribanos y te vamos a contestar : susanaozsvath@gmail.com
Ah no, esto si que no. Vale que pasemos por que un chaval se quiera hacer piloto no por vocación sino para pagarse otra carrera (que alguien me explique como), pasamos por que la gente paga por su trabajo y por que le enseñen a manejar su material de trabajo, por que las pilot lounges de USA estén llenas de pilotos que duermen y casi viven allí. Hemos pasado en la aviación por lo que creo que ningún otro colectivo ha pasado y ya que, al menos, tenemos este pequeño rincón para compartir acerca de esta gran pasión que nos une, haga usted el favor susana76 de no venir a mancharlo ni con amway, ni con avon, herbalife, acn o cualquier multinivel de los que por estas tierras pululan.
No hard feelings, right? Un saludo.
