Habana, Cali, Medellín, Santo Domingo, Montevideo, las acciones a 7,4 euros…
Donde están ahora los agoreros que han estado aquí y en preferente.com dando por culo años diciendo que iberia iba a cerrar?

Ya iba siendo hora. Vamos cogiendo carrerilla. A ver si es verdad que hay selección de pilotos a final de año y cerramos definitivamente el ciclo de crecimiento

Y si hay convocatoria, que requisitos minimos pueden poner?

Se rumorea con HT y sin HT. Cuando salga algo más definitivo os lo digo
Hasta el verano no creo que digan nada sobre las condiciones y la selección probable para el último trimestre

. Muchas gracias.

Para 2016, cuando termine el ere de tcps que ha durado 3 años, quieren volver a hacer convocatoria de tcps. (Creo que hace casi 10 años desde la última)

Hace falta mas gente como tu Javier Rosario. GRACIAS

https://www.youtube.com/watch?v=iW9I7uO9nwQ

Hola,
Un apunte sobre el vídeo. La información no es correcta. No es la primera aerolínea de España en incorporar el EFB.

Un saludo.

plan9 post=420235 wrote: Habana, Cali, Medellín, Santo Domingo, Montevideo, las acciones a 7,4 euros…
Donde están ahora los agoreros que han estado aquí y en preferente.com dando por culo años diciendo que iberia iba a cerrar?

Acabo de ver este asunto.
Iberia está cambiando mucho desde que se apretaron el cinturón….(obligados o no) Eso ayuda para que pueda expandirse como tal pero no con las condiciones que se merece un profesional. Teniendo alrededor dos o tres compañías como Vueling, Ib Exp. y Air Nostrum, yo creo que será muy limitado el acceso si se produce la convocatoria. Por otra parte, yo creo que pondrán el requisito de la edad en 40 años como mucho por lo que grandes y maduros profesionales quedarán fuera.
No tengo bola de cristal B) solo son opiniones.