FRAUDE, FRAUDE,FRAUDE……..

http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/empleo-da-el-visto-bueno-al-ere-de-air-europa-220041.html

SLDS

¿Alguien podria explicar donde esta el fraude?¿Quien o quienes son los defraudadores?

Habéis conseguido lo que buscábais! Os ha dado igual que la Compañía perdiera dinerales por vuestra actuación de niñas de papá,exigiendo cosas sin sentido en un momento delicado, y ahora vienen los lamentos… Quién siembra viento recoge tormentas.

Claro que el trabajador tiene que tener derechos, pero hay que matizar bien, estamos hablando de «derechos», no de colocarle una corona!!! Además los términos «derecho» y «deber» van de la mano, cosa que parece que se ha olvidado. Otra cosa que parece que ha caído en el olvido es que sin compañía no hay trabajador…así que ahora… A echarle la culpa a la Reforma Laboral…
¿En algún momento habéis parado a pensar que a lo mejor la culpa es vuestra????

Sugiero a las personas que hablan desde la más completa ignorancia y que se alegran de la desgracia de 129 personas (aunque me temo que solo se alegran de la desgracia de 45…) que antes de exponer sus opiniones tan alégremente, se informen. Igual las formas no han sido del todo acertadas pero el fondo es uno y simple: no permitir la externalización de la producción de Globalia!!!. Esta decisión empresarial nos va a afectar a TODOS aunque espero equivocarme.

Bueno, en primer lugar la opinión que expongo no es con un tono «alegre».

2º-Te puedo asegurar que estoy mucho más informado y mucho más asesorado que tú al exponer mi opinión, así que de «completa ignorancia» nada bonito!

3º-Cuando dices que a lo mejor las formas no han sido del todo acertadas…pues te doy la razón, pero cuando dices que el motivo es que no se externalicen las operaciones y tal y pascual, yo creo sinceramente que no es asunto tuyo, ni mío ni de nadie. Es una labor y competencia única de la Compañía, o acaso tienes acciones en AEA??? ¿Acaso algún piloto las tiene???

Limitémonos a hacer nuestro trabajo, y que los dueños de los negocios hagan el suyo. Si en un barco hay dos capitanes, pues el barco se hunde!!!

Y si al capitán sólo le interesa llevarse un súper bonus a costa de los puestos de los trabajadores v del barco o de sus condiciones hay v que tirarlo por la borda !!

EXTERNALIZAR en AVIACIÓN ESPAÑOLA significa:

– Que a los PILOTOS de la CÍA les DEN MORCILLA.
– Que el RESTO DEL PERSONAL SIGUE TRABAJANDO como si NO HUBIERA PASADO NADA.

RESULTADO:

– Los pilotos a la BASURA.
– El resto a seguir encontrándose a la hora del CAFÉ.

A TODO esa PORQUERÍA lo llaman SOLIDARIDAD.

Es lo que tenemos de Aviación de CAREROS, POPULISTAS y DEMAGÓGICOS.

El objetivo es que el sr HIDALGO busaca un ERE para REDUCIR el SUELDO a TODO el MUNDO, a los PILOTOS BASURA (según ellos) y a los de la CAFETERÍA de «Solidarios por el Mundo» para VENDER la CÍA.

¿Te crees tú que este empresario si fuera a seguir con todo esto NO IBA A NEGOCIAR NADA?

Los PILOTOS NO SON RESPONSABLES DE NADA son EL ARMA para DAR por el saco a TODOS los TRABAJADORES ESTUPENDOS que sois. Os están USANDO.

BuEnOs VuElOs a ToDoS.

Pfffttt coctel explosivo

Lo siento pero sigo sin estar de acuerdo. Tan sólo voy a plantear una hipótesis:

Imaginaros que es el señor Hidalgo en algún momento se ha planteado vender Air Europa por el motivo que fuera. ¿No creéis que en vez de las huelgas habría sido mucho mejor intentar convencerle de la RENTABILIDAD de la compañía y demostrarle que sería un grave error deshacerse de ella????

Personalmente pienso que si en algún momento la idea de vender la compañía hubiese sido cierta, la huelga la ha hecho más fuerte y más creíble.

Os cuento una vivencia personal:

Yo trabajé en un bar, y el dueño un día decidió traspasarlo porque no le era muy «rentable». ¿Sabéis lo que hicimos todos los camareros??? Desde luego huelgas no! Ese bar era nuestra fuente de ingreso, nuestras vidas, nuestro día a día, así que decidimos luchar por él. Hicimos publicidad, fidelizábamos más a los clientes, intentamos ofrecerles un servicio mejor, nuevas ofertas y mejores caras, en poco tiempo lo que no era «rentable» se convirtió en en una caja registradora sin fondo, y desde luego la idea de traspasar el bar se disipó…

Un bar no es una compañía aérea desde luego, pero no deja de ser una empresa con trabajadores, la única diferencia es que algunos luchan con medios acertados, y otros se dejan engañar y toman las medidas equivocadas.

Daryl.. lo siento mucho.. pero visto o mejor dicho leído tus opiniones debo decirte desde el mas profundo respeto… que no tienes ni idea!
No me voy a pelear contigo en intentar explicarte algo mas que evidente, solo te voy a decir una cosa que has comentado en varios post.. y es sobre el tema de los derechos y obligaciones de los trabajadores.. que cuando firmas el contrato.. bla bla bla. para empezar lo que firmaste tu no tiene nada que ver con lo que firman los pilotos.. y en el C.C. que ese lo ha firmado Hidalgo con su puño y letra pone claramente que no externalizaria y otras muchas cosas que se pasa por donde tu sabes… así que que no me vengas con monsergas.. cada uno que haga su trabajo lo mejor que sepa.. y a cambio que le respeten lo pactado! Que no les gusta.. pues se negocia.. pero no con amenazas, no con chantages!
A todo esto que yo sepa al final no echan a auxiliares, por lo que se, llegaron a un acuerdo.. se retrasaran las incorporaciones, pero terminaran llamandote, así que aguanta que todo llega.. eso si las condiciones van a ir cayendo hasta a ver donde!!

Brad3, Hola!

Tampoco soy de pelearme con nadie ni me gustan los conflictos, dicho esto, y volviendo al tema de los contratos que firmaron los pilotos en su día,y siendo siempre partidario de que se respete tanto al trabajador,como a la empresa, como lo que se ha acordado mediante contrato o verbalmente, sigo pensando que el SEPLA se ha desviado de su meta y en vez de actuar en beneficio de los pilotos (haciendo que sigan teniendo trabajo) lo que ha hecho es, a mi juicio, hacer de esta situación un asunto personal y decir «para chulo yo y para puta mi hermana!» (Con perdón de la expresión)

Espero que tengas razón en lo referente a que «todo llega», tanto para mí como para todo el colectivo,ya sean trabajadores de tierra, auxiliares,pilotos, catering, agentes de limpieza…todos los que forman una compañía aérea.

Si alguien se ha sentido ofendido por algo que he dicho,que sepa que no ha sido mi intención, sólo expongo lo que pienso, al fin y al cabo es un foro de opiniones, y que yo sepa, todos, de alguna manera u otra nos sentimos decepcionados porque esto es nuestra vocación y es lo que queremos hacer, y no sgustaría que todo fuera…DIFERENTE.