Que pena de empresa que se divide en Naysa , Canair y aviones fletados con tripulaciones técnicas de Air Nostrum y que curioso 1 solo avion de Binter.
Han prohibido llevar EXTRA-CREWS , que vergüenza ni siquiera a sus propios tripulantes , es la primera y única compañía Española que le quita la autoridad al comandante de aceptar Extra-crew.
Es una pena que tampoco permitan a sus trabajadores tener un sindicato de pilotos y azafatas y estén todos manipulados por un comité de Empresa que puso a dedo la compañía para representar a los trabajadores de Naysa y Canair , porque el único sindicato que queda es el que forma el único avion que queda en Binter.
Venezolanos en Naysa que son capaces de vender a sus familias por un puñado de euros que han prostituido la aviacion en Canarias y abaratado a más no poder esta profesión con sus tácticas chavistas » Miedo y Opresión » hacia sus trabajadores.
La otra empresa del grupo Canair , utiliza las mismas técnicas de presión pero con un poco más de elegancia para obligar a sus trabajadores a no salirse de lo planeado.
Y todo siguiendo el maquiavélico plan del creador de todos los problemas de la aviacion canaria ,el creador de todo este circo , el amo que les da de comer a todos , RN.
Que pena de empresa que nadie de sus trabajadores siente sus colores y están todos deseando marcharse a una empresa que les trate con profesionalidad.
Mucho ánimo a los pocos profesionales que quedan dentro y no se pongan a tiro , no vaya a ser que sean despedidos como es costumbre en este grupo.
Siamang tienes razón con lo de la empresa, pero aún ay cosas peores. Sin un comité de empresa vendido no habríamos llegado hasta aquí. Tengo q firmar , tengo familia, tu q harías…
Que bien os van a pagar. Se van a Indionelson , perdón Indonesia y aquí os quedáis dando la poca cara que os quede mientras ellos se van a volar fuera.
Cuando se vaya RA os vais a quedar solos , nadie os agradecerá el servicio prestado pero vuestros compañeros y a los que habéis dejado despedir no se olvidarán de cada uno de vosotros.
Vergüenza debería dar a esta empresa que se dedica a filtrar en un chat dedicado a profesionales de la aviación a bocas agradecidas y hacer publicidad barata de una empresa que maltrata a sus tripulaciones prohibiéndolas hacer uso de la figura del EXTRA-CREW.
A todas las bocas agradecidas os recuerdo que estáis tirando piedras sobre vuestro propio tejado y algún día pagareis muy caro lo que estáis haciendo.
Recuerdo a todos los que trabajáis en el grupo Binter que la marca Binter solamente tiene un avión y os puede cerrar el quiosco cuando ellos quieran.
No solo prohiben la figura del EXTRA-CREW a todos los profesionales que amamos la profesión sino que también se la prohiben a vuestras propias tripulaciones, sois una vergüenza de grupo.
Deberíais luchar por vuestros propios intereses y dejar de lamer el plato de quien os da de comer.
TODAS las tripulaciones que forman ese grupo llamado BINTER están deseando marcharse a otras Compañías Españolas o Extranjeras que si les permitan llevar EXTRA-CREWS y les traten como profesionales y personas.
No sois capaces ni siquiera de cuidar a vuestra propia gente, simplones!!!
El Grupo Binter sigue sin llevar extras; Que pena de empresa con lo grande que era cuando pertenecía a Iberia y lo barrio bajera que se ha convertido de manos del Caciquismo del siglo XXI.Recuerdo el glamour en tiempos que sus tripulaciones eran españolas y hablaban castellano. La empresa se divide en Naysa, Canair y que curioso un solo avión de Binter, en fin que potaje mas arrecho has organizado Rudimentario, mas conocido por «el encantador de serpientes». Y yo me pregunto ahora, nadie llevará de extra a las tripulaciones del Grupo Binter.
P.D. Compis si queréis viajar sin billete tenéis que solucionar vuestros propios problemas para ganaros el respeto del colectivo. Buenos Vuelos