A dos días de que termine el tiempo de negociación las cosas están cada vez más complicadas.
Se podría decir que al principio había 3 partes:
– Iberia+British
– Pilotos
– Otros empleados de Iberia
Pero a medida que se acerca el día las cosas parecen complicarse más.
Por un lado, Iberia acerca su posición a la de sus empleados y se aleja de British. Por otro lado, el gobierno, principalmente Ana Pastor pretende reducir los despidos.
Acabo de leer un artículo que me preocupa bastante. Para reducir los despidos y mantener la rentabilidad puede que tengan que tocar a los que estaban a esperas de prejubilarse.
Prejubilables

Esta buena señora, podia hechar una mirada a su departamento, al final habra que decirla que se meta en lo suyo, que Iberia es una compañia privada, y ella solo le toca velar por la normativa, pero no puede meterse en lo que corresponde al consejo de Administraccion y a sus accionistas.

Anda Planedo, que pretendes?

Será una rata, últimamente sobran por aquí. Siempre el mismo perfil, un usuario nuevo con pocos mensajes y metiendose donde no le importa y a tocar los cojones y pretender liar a la gente…..

Debe ser duro ser una rata, más en estos tiempos.

Hola billyto, más duro es estar en el paro… Ya lo veras…

Ninguna rata estaba en paro…. De todas formas, tu sigue esperando, sigue, yo he cobrado y va ser asi una buena temporada… Seguro que tu querrías otra cosa, pero eso te califica como persona y profesional….

En eso tienes razón, hay muchas ratas trabajando… Pero ya les queda menos…

Papitino,
Tu que estas al tanto del accionariado de Iberia:
¿Cuantas acciones tenemos de Iberia entre las de la Bankia nacionalizada y aquellas que aún quedan de lo que tenia la SEPI?
¿A quien le tocaria velar por nuestros intereses como accionistas?
¿Por la parte de lo q fué la SEPI el Ministro de Industria y por la de Bankia el de Economia?
Es que no lo tengo claro. Si fueses tan amable de explicarmelo, te lo agradeceria.
Y la jugada esa de Vueling¿?
Para que quieren que pase se estar controlada por Iberia a ser del grupo¿?
¿Podrias ilustrarnos tambien sobre esa jugada «accionarial»?

Yo tengo solo unas pocas aciones de Iberia, las suficientes para que todavia pueda asistir a la asamblea de acionistas. IAG se hara con Vueling, para participar en el corto y en el medio radio, como alimentador del Largo.
A traves de Bankia poco se puede hacer, sin ir más lejos, hoy mismo la acion de Bankia, vale 0,001 centimos, y que yo sepa la antigua SEPI, tiene una autentica minucia en Iberia.
Circula entre los poderosos acionistas, una auditoria de infarto, sobre la verdadera situacion economica de Iberia, lo que va a resultar mas doloso en el valor de sus aciones los proximos meses.
Los que se van a poner las botas son los primeros acionistas de Vueling, que todavia conservan aciones de Vueling, que recibieron como bonus y una ridicula inversion;Algunos de ellos hoy en Volotea, intentando otro suculento negocio como lo obtenido en su paso por Vueling.