CIELO escribió:
Si la Compañia Aérea cierra será debido al descalabro de alguna/s de las empresas pertenecientes al Holding. La Compañía Aérea como tal está manteniéndose pero, eso sí…han echado a la calle a muchos profesionales de la aviación.
Guste o no guste, hay que adaptarse a los tiempos actuales y bajarse el pantalón, cediendo y cambiando los Convenios Colectivos.
Los pilotos tienen toda la razón del mundo. Sus aviones van bien de pasaje, los precios de los billetes de avión con pack total o sin el pack, pueden mantener a la Compañía Aérea pero lo que no pueden hacer en la Compañía Aérea es mantener el alquiler y sueldo de tantas oficinas, oficinistas y enchufaos de tierra.
Hoy día con internet en el bolsillo, sobrán oficinas y personal de tierra, por desgracia.
El futuro es bueno si se adaptan. Spanoir y Futura han dejado un mercado que Air Europa lleva negociando desde hace tiempo. Canarias con la Peni y el resto de Europa. Lástima que haya tantos problemas para la expansión por Asia.
Está muy claro, estoy totalmente de acuerdo con lo que dices.
Dicen que van a quitar Nueva York ya mismo porque no hay pasaje.
No hacen publicidad en USA por lo tanto no venden billetes.
Air Europa no puede expandirse por ASIA porque no tiene calidad para hacerlo.
Es una compañia de turista vacacional y de retorno inmigrante.
Ha fracasado en todos los destinos «de calidad» que ha acometido y en Sao Paulo también lo hará si llega a volar.
Y se han salvado gracias a todos los vuelos de militares, deportados y demás que han hecho estos años, porque el negocio del Caribe no daba para más.
Las oficinas a pie de calle son insostenibles, el futuro es internet.
Llevan 2 años para hacer una web nueva en Aireuropa.com la que hay ahora es una basura que va fatal.
