Soy eventual en Air Europa desde el 2004 y estoy HARTO de la política de contratación de la compañía. ME doy un año más de margen para que nos ofrezcan algo más estable a los q llevamos tantos años… X q si esto no cambia, después de darlo todo estos años yo abandonó el barco.
Dicho esto, dejando de lado los rumores… Alguien sabe lo que pasará con el escalafón?? Será verdad desaparecerá como proponía la empresa?
Por otro lado acabo de leer que eliminan ciertas dietas (las de contacto), se nos congela el sueldo x tres años, subirán el porcentaje de sobrecargos en TODOS tos vuelos… No solo en las largas… Y se creará el nivel salarial 10 para eventuales…..SIN PALABRAS…
Se cree acaso el Hidalgo que sería alguien sin sus empleados?? Nos tratan como mierda cuando somos parte del éxito de la empresa… Ningún empresario se ha hecho rico por sí mismo, el solito…. Y así nos lo pagan.
Y ahora que anda tan crecidito…. air europa no es más que una cutre charter venida a más, gracias a las desgracias de otros… No llegamos ni a la suela de IBeria, air france o virgin….. Así qué un poco más de humildad y conciencia de lo que realmente somos.
El tiempo dirá lo que pasará con la compañía el los próximos meses… Pero este nuevo convenio tiene muy mala pinta para todos y sobre todo para los eventuales.
Suerte.
Estoy de acuerdo en varias cosas contigo:
1- que parte del exito de la compañia es gracias a sus trabajadores
2- que no se puede comparar air europa con las 2 de las ciaso mencionadas, simplemente pq son de bandera.
3- mas humildad
Sin embargo, en algo que discrepo es en que es una charter venida a mas gracias a las desgracias de otros. Para crecer hay q aprovechar las oportunidades que da el sector , ya sea por H o por B, y si no que se lo digan a Vueling.
Y solo apuntar, que bajo mi punto de vista, el nuevo convenio sera mucho peor que el actual. Se aprovechara de la situacion (como estan haciendo todos en este pais) y apretara las tuercas hasta mas no poder. Eliminara cosas que es lo que marca la diferencia en el salario y que te hacen ganar 200 o 300 euros mas que en otras compañia. Y estoy segurisimo que intentara amumentar las horas de vuelo de una forma brutal, pq ahi es donde reside el negocio. Claro ejemplo los tcps de VY que estan en verano en 110 horas al mes.
Buena suerte a los que esteis dentro y que dios nos pille confesaos!!!
Perico, aprovechar las circunstancias del mercado esta genial, el problema es NO VER lo que realmente ofrecemos. A mi me da vergüenza ofrecer esas comidas en las largas, no digamos en bussines. Esos bocadillos, esas cajas desayuno… Impresentable.
Por otro lado, son toooodos los peros siempre, nunca esta nada bien hecho… Siempre hay alguna pega ridícula. Este verano pusieron un parte a una compañera por servir una bebida SIN POSABASOS!!!!! Si sí…. Cierto 100%. Una falta a una persona que no ha tenido ningún problema nunca.
Y lo del convenio…. Se ve venir…. Fijos volando a tope y mínimo de eventuales contratados…..
El negreraco este no ve la hora de que la gente se pire para poder contratar a tías buenas por dos duros.
Quiere deshacerse a toda costa de gastos. Dentro de un año o la vende, chapa o se muere. La calidad de la comida es la misma que el tipo de pasaje normal. Da igual que esperes, este es un negrero sin humanidad, lllevo años diciéndolo.
PosaVasos… Perdón.
Si… La idea será reconvertir área en air europa express…
Después de leer esto… q nos regateen hasta las últimas lentejas….
http://www.preferente.com/opinion/alvaro-alcocer/air-europa-2009-air-europa-2013-242774.html
DEL ESCALAFÓN SABÉIS ALGO??? QUÉ CREÉIS QUE PASARA???
En la base de MAD muchos eventuales están muy convencidos de que harán fijos.Es el nuevo rumor que anda por la base debido a que se dice que vienen nuevos aviones.
A ver que pasa con todo,pero la cosa pinta mal y lo que esta claro es que los sindicatos ninguno va mirar por los eventuales mas bien seremos la moneda de cambio para cualquier beneficio para los mas antiguos.
Si pretenden quitar el escalafón lo acabaran quitando ya que no tiene ninguna validez legal.
No puedo opinar de las comidas a bordo, pero si estais continuamente diciendolo sera pq son malas.
La llegada de aviones nuevos es algo evidente y confirmado por parte de la compañia, con lo cual la contratacion de personal sera algo que va unido de la mano. Que les interesa personal eventual antes que el fijo es algo que todos sabemos, y ahi es donde los sindicatos tienen que luchar para que el cupo sea el mayor que puedan rascar, ahora bien si a los sindicatos les da igual y dejan la cia en manos de sus dueños el escalafon y todo lo que huela a antiguo va a desaparecer, tanto en las nominas como a lo que empleados se refiere.
Que Hidalgo es un pajaro todos lo sabemos, y bajo mi punto de vista se ha puesto un espejo donde mirarse que es Vueling. Insisto mucho en ello, incluso puedo pecar de pesado, pero creo que va a copiar hasta el mas minimo detalle de su operativa sobre todo a lo que se refiere a personal y convenio colectivo.
Air Europa no es Vueling. Si el Negrero de Hidalgo pretende comerse latinoamerica con aviones donde la gente va como ganado, donde ofrece comida de mierda, mantas llenas de pelos, cobrar 3euros por auriculares rotos y 1€ por cada vaso de refresco lo lleva de color de hormiga viuda.
No hace falta ser adivino para ver que el cuento de la lechera se ha terminado, este personaje es un negrero de la peor especie que le cobra la pulsera del todo incluido a sus tripulantes a cambio de alojarse en hoteles con comida de mierda y llenos de chinches
Soy FAN tuyo bonete….solo dices verdades como puños,yo me quede muy decepcionado con el ambiente y la clase de arpias eventuales que llevan 11 agonizando por ser fijas y odian al eventual de nuevo ingreso…como la hija de la gran puta que me escribió un parte tres días después de un vuelo inventándose acusaciones muy graves contra mi…y gracias a ella estoy en la calle ¿por que?porque así funciona esta empresa, primero te cortan la cabeza y luego te piden explicaciones, y por supuesto dan la veracidad siempre al que mas tiempo lleve sin importarles quien lleve la razón y sin aplicar el tan valioso sentido común que tanto te repiten en el training que tenemos que tener…,,lo que no saben es que en realidad me han exo un gran favor…para no llegar a convertirme en un ser como ese tipo de compañeros que se dedican a ir jodiendo a la gente…A esta gente les damos igual, somos numeros…anda y que les follen!
ES EVIDENTE QUE NO ES VUELING, pero en el ambiente que hay dentro con lso tcps y el tema partes es calcado vamos.
Y claro eta que el personal de una no tiene nada que ver con el de la otra, que el trato al cliente no tiene nada que ver en una y en otra, pero………………..me temo que quiera copiar el modelo
Hola a tod@s,
Soy tcp eventual en aea desde hace 9 años,de los cuales mas dela mitad me los he pasado fuera de la cia como casi todo nostros.
Nunca habia escrito en este for antes,pero me parece que este tema es muy importante para todos.
Con la negociacion del III convenio tenemos una oportunidad unica para solucionar nuestra situacion y me gustaria dar mi punto de vista al respecto.
Hasta ahora creo que el gran error de nuestros representantes sindicales ha sido el ir permitiendo,poco a poco,la division del colectivo,con las grandes diferencias en las condiciones laborales entre unos tcps y otros.
Yo no creo que esto se haya hecho con maldad o falta de solidaridad,creo realmente que la intencion ha sido la de conservar condiciones de trabajo,con la idea de que en algun momento todos disfrutariamos de ellas.
Bajo mi punto de vista esta ha siso una estrategia erronea completamente,lo unico conseguido hasta el momento es unos tengas unas condiciones laborales envididadas por todo el sector en nuestro pais y otros se hayan pasado mas de la mitad de su vida laboral en paro,y en muchisimos casos sin tener derecho a una prestacion por desempleo.
Creo q la unica opcion que tenemos frente a una cia que evidentemente no valora los grandisimos profesionales que en ella trabajan es el estar todos unidos.nuestros sindicatos deberian estar dispuestos a perder condiciones de los tcp que mas tienen(fijos antiguos)a cambio de mejorar las de los que monos tienen(tcp eventuales).cuanto mas cercanas esten nuestras condiociones de trabajo mas unidos estaremos colectivo.
Dice muy poco de nuestro colectivo que permitamos que pisoteen los derechos de nuestros compañeros sin inmutarnos.
Es completamente inadmisible que compañeros esten en el paro despues de 10 o mas en esta cia,cuando la hay contrataciones de tcps d3 nuevo ingreso.
Es inadmisible que el jefe nos diga que no quire abuelas en sus aviones como en ib y se le ria el «chiste».
No se puede consentir que se diga que no se van a hacer fijos pq el jefe no quiere,etc..
Que manana se cree un nivel salarial nuevo,que se deshagan de los tcps mas caros,que nos rebajen las condiciones laborales,sera pan comido para aea mientras nosotros mismos no nos respetemos como colectivo y nos hagamos respetar.
Que opinais?
Nuestro colectivo y Air Europa nunca ha estdo unido. Comandantes dioses, TCPs fijos que se creen intocables, eventuales que no nos podemos ver por tal o por cuál cosa….
Nadie hará nada por ti y mucho menos por lo más bajó de la compañía que somos nosotros los TCPs eventuales. Y así nos luce el pelo…. Aquí si yo me salvó el culo, a otro que le den, así ha sido y así seguirá.
En esta compañía hay clases y punto. En un vuelo a NY este verano una tcp de tooooooda la vida suelto que no entendía que eventuales estemos haciendo esos vuelos, y que los embraer tendrían que ser para nosotros lógicamente. Casi le estampo un trolley en la cara… Y así mil. Todos se creen superiores a todos…. Por no hablar de los pilotos, punto y aparte.
Sobre el convenio… Yo creo que el escalafón seguirá, pero lo del 70% de fijos se lo quitaran de un plumazo segurísimo. Con todos los aviones que vienen tendrían que hacer muchísimos fijos… Y nos harán fijos ni de coñá.
Llevo 9 años de eventual cuando en su día nos dijeron que en unos 3 años seríamos fijos… Lo q es la vida..
El colectivo de TCPS fijos pasa como de la mierda de los eventuales, volveran a utilizarlos para salvar su culo, como siempre.
El futuro de Air Europa es hacer largas como cerdos y 22 dias de vuelo al mes por 1600€.
El ambiente no es como Vueling, en Air Europa hay gente muy buena y valida.
Los que joden en realidad no son tantos pero hay mucha vaca sagrada infumable e intocable.
Y con estas condiciones va a tener un ambiente de mierda. Los que llevan 8-10 contratos se largaran o eliminaran el escalafon a partir de diciembre. Meteran a nuevos a saco y tendran que aguantar a las arpias en los largas.
Si el Negrero quiere a gente resolutiva lo lleva claro.
Las ensaladas se resistencia, la comida de mierda, etc.
Me parece que el Negrero no para de echarse faroles para salir todo el dia en prensa y atraer dinero.
IzanCorona te han hecho un gran favor, olvidate de la aviacion.
Si podeis huir de esta mierda sino quereis volar por cuatro duros como cerdos y bajo condiciones infrahumanas.
Creo que a finales de este año, principios del próximo tendremos noticias… para bien o para mal y podremos decidir por fin si quedarnos o irnos. Que eso es lo que necesitamos los eventuales que llevamos tantos años con este cachondeo, que nos digan que futuro nos espera, para poder tomar de una vez una decisión.
Hay varios compañeros que han comido con HIdalgo en Santo Domingo, ya que va mucho por allí.. de entre ellos, un amigo mío y les ha comentado que lo que quiere hacer es quitar el escalafón para hacer una cantidad de fijos a su elección y los demás fijos discontinuos (9 dentro 3 fuera)
Lo que está claro es que algo va a tener que hacer sí o sí, porque ya es un «canteo» que esté continuamente en prensa, radio, tv diciendo los beneficios que tiene Aea, comprando aviones continuamente, y seguir teniendo a sus empleados en esta situación….la crisis ya no es excusa…Y por lo visto el Gobierno conoce la situación y está «detrás de ellos»
Así que de verdad, yo siendo optimista, creo que seguirá contratando a eventuales, porque le da dinero, y después la mayoría, fijos discontinuos que por lo visto económicamente le sale mucho más rentable que fijos.
Respecto a lo de que quiere «tías buenas» en los aviones, con todos mis respetos, las tcps de nuevo ingreso tampoco son modelos de victoria’s secret, así que no sé…
Luego está el tema de unificar contratos….a finales de este año solo va a haber 4 tipos de contratos en España y por lo visto el que tenemos nosotros ya no va a existir….Esto me lo comentó un compañero que parece que estaba puesto en el tema…
Es todo lo que puedo aportar….A mediados de noviembre se reúnen de nuevo empresa y sindicatos….paciencia y pronto sabremos algo
Buenos vuelos y suerte a todos
Gracias por la info Time.
Que el gobierno esta detrás de ellos? ya puede estarlo con el fraude que realizan en la contratacion de eventuales del cual se benefician economicamente.
Saludos
Gracias TIME por la info.
Pero de verdad pensáis que habrá suficiente trabajo como para hacer X fijos y que el resto de eventuales trabajen 9 meses al año?? Muchos aviones tendrá que comprar Pepe para que pueda ser así….
Y si, el modus operandi de contratación de Air Europa es y ha sido una ilegalidad con mayúsculas. Gobierno, sindicatos y trabajadores hemos aguantado esto y mirado para otro lado, a cambio de no se sabe que…
X otro lado, no se sí la tralla que se les mete a los aviones en otras compañías es igual… Pero en air europa es impresionante…. Lo de los 330 es de dar miedito…. Mejor ni pensarlo….
Hola, se esta rumoreando que al final el año fuera desaparece y que al año que viene al final no haremos el año.alguien sabe algo?
Rumores, rumores, rumores. Aqui va una realidad, en estos meses van a entrar mas de 400 personas en base Madrid, tienen eventuales para dar y tomar. Ni contratos de 9 meses, ni fijos discontinuos ni nada de eso. En Diciembre adios al escalafon!
Yo también creo que ni fijos, ni discontinuos ni intermitentes… Pero tengo mis dudas sobre el escalafón, no creo que se esfuma de un plumazo una lista de la que hemos dependido y apostado tanto durante tantos años.
