En relación con el mismísimo nombre del site.
Somos testigos de la muerte y entierro del Extra Crew. AENA ve en nosotros, tripulantes extra ,o balseros, una fuente de ingresos que no recibe. ¿Que es eso de que por cortesía un Comandante de un avión lleve GRATIS a un piloto/TCP de otra compañía? ¿Sin pagarme tasas? De eso nada, cutie, se os va a acabar el chollo. A partir de ahora no entra por la puerta de embarque nadie que no pertenezca a la compañía que opera el vuelo, norma que impongo yo, por mis santos co*****.
En vuestra línea, señores de la sacrosanta AENA. Herederos por la cara de un patrimonio que perteneció a todos los Españoles y que mi abuelo y mi padre, y yo mismo, con sus impuestos contribuyeron a crear.
Os parece poco lo que ganáis.. Y es lógico. Con vuestras habilidades de hombres/mujeres de negocios estaríais muertos de hambre si no fuese porque tenéis amigos donde hace falta para continuar sangrando a este oficio de la aviación, donde unos cuantos nos jugamos la piel y echamos el resto, para que vosotros sirváis a vuestros beneficios aunque vuestro trabajo sea deplorable.
Además, los aviadores, ya ganamos bastante con sueldos mileuristas conseguidos con sangre sudor y lágrimas, para pagarnos los billetes para ir a ver a nuestras familias. ¿Que va a ser eso de perdonarnos las tasas?
Desde aquí mi tributo, reconocimiento y reverencia a todos los comandantes de Iberia/Ibxprss, Vueling, Air Europa, Air nostrum, etc, que jamás pusieron la más mínima pega para acercar a un compañero a casa.
Muchas gracias y buenos vuelos.
Amigo theav8r:
Como bien dices, los que ponen a dedo para dirigir aesa o aena ( ahora » enelaire «) son políticos y otorgan puestos de responsabilidad a allegados y amiguetes sin valorar su competencia ( no olvides que esto es España ). Hoy están dirigiendo la aviación española, en todos sus ámbitos, y mañana pueden estar al tanto del comercio de las patatas, y es por esto que las empresas u organismos donde recaen, les importa una mierda. Da igual si realizan una buena gestión o destruyen lo que tienen al cargo. No importa porque nadie les va a pedir responsabilidades, y seguirán cobrando una buena pasta y asegurándose, por contrato, una buena compensación en el caso en que prescindan de sus servicios. No sigo porque la madeja es enorme.
En aviación hay códigos que no están escritos y sólo los que sacan las castañas del fuego a estos señores, dia a día, los conocen y aún así, esta panda de pelotas interviene, no sea que pase algo y su puestecito peligre.
No te creas que la intención es aumentar los ingresos a costa de los » extras «, porque es una inmundicia en el global y te lo puedes imaginar. Creo que los tiros van en otra dirección.
Aprovecho, yo también, para expresar mi admiración por los comandantes que siguen ejerciendo su legítima autoridad y defendiendo el territorio que les pertenece con firmeza, frente a la mediocridad que intenta arrebatársela.
Están preparando el terreno para la privatización B) y como no todos los aeropuertos son rentables … en vez de cerrar el de Castellon cuyo mantenimiento seguimos pagando ….. quieren cuadrar las cuentas a martillazos como los malos carpiteros :sick:
AENA, y los politicuchos españoles son un asco y un cáncer.
Suscribo los agradecimientos si no hubiera sido por esas buenas personas y los de Spanair, no hubiera visto a mi hijo en un años 🙁 estando metido todo el tiempo en un avión …
Gracias Comandantes ! y que el cielo les dé salud para seguir haciendolo !!!
Parece que no aprendimos nada de las privatizaciones previas :unsure: como la energía y las telecomunicaciones y los transportes por tierra ( trenes y tranvias ) :angry: que lo unico que sigue funcionando que es el turismo lo vamos a poner en manos advenedizas a quien los españoles les importamos un …. comino …. que hay aeropuertos que no compensan pero son servicios publico de obligado cumplimiento como el del Hierro en particular y todos los de Canarias en general. y por tanto y aunque no es santo de mi devoción en esto estoy con mi presidente si no los quieren que nos dejen a los canarios gestionarlos B) pero con una supervición externa por ejemplo de UE y que no pase como con Binter.
He dicho !!!
buenos vuelos y cuidao ahí arriba !!!
Suscribo tus agradecimientos, si no fuera por ellos y por los de Spanair no hubiera visto a mi hijo en un años estando metido en un avión todo el tiempo
Gracias !! y que el cielo les dé salud para seguir haciendolo !!!
buenos vuelos y cuidao ahí arriba !
