RYANAIR: Nueva base en Palma de Mallorca

Tema creado por el 13/12/2011 10:39
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Respuesta de Anónimo el 13/12/2011 10:39

Pues lo de siempre,

Felicidades a sus simpatizantes y sobre todo a las decenas de pilotos mallorquines k operan en la Irlandesa, muchos de ellos ex-futura. Hoy han visto su sueño hecho realidad. !Vuelta a casa!

La base empieza con 4 aviones y casi 50 rutas, así k se prevee k sea una de las bases más importantes de España en poco tiempo.

Felicidades también a los mallorquines que verán incrementada su oferta desde la isla y que gozarán de mayor competencia entre RYR, AEA y AB, lo k se traducirá en tarifas más bajas, más turismo y más accesibilidad.

Por último, mi pésame a sus detractores, especialmente a AB (pobre Alvaro Middleman) que verá su feudo invadido por la del arpa y, como no, a los tripulantes de AEA, que por si no tuvieran poco con la invasión Canaria de RYR, ahora ven amenzada aun más su existencia y/o sus condiciones con la presencia de la irlandesa en Mallorca.

SLDS

Respuesta de Anónimo el 13/12/2011 12:57

Buenas,

Una pregunta, en qué página has visto esta noticia??

Gracias de antemano.

Respuesta de Anónimo el 13/12/2011 12:59

Te lo pregunto porque tengo que pedir base y evidentemente Palma me interesaría muchísimo.

Respuesta de Anónimo el 13/12/2011 13:03

En Google Noticias tienes varios artículos. Un saludo!

Respuesta de Anónimo el 13/12/2011 13:27

Ahi la tienes:

http://www.preferente.com/noticias-de-turismo/ryanair-abrira-en-palma-de-mallorca-su-base-numero-11-en-suelo-espanol-143672.html

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Transportes | La low cost abrirá a finales de marzo en Mallorca su base número 11 en España
O’Leary (Ryanair): “Seremos número 1 en el aeropuerto de Palma de Mallorca”
La compañía de bajo coste espera transportar en su primer año de operaciones 2,8 millones de pasajeros
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Actualizado 13 diciembre, 2011 Por N. B. y M. R.
2 Comentarios

Rnoticias de noticias de aerolineas, son sant joan Ryanair , O’Leary (Ryanair): “Seremos número 1 en el aeropuerto de Palma de Mallorca”yanair abrirá a finales del próximo mes de marzo o principios de abril su base número 11 en España y 49 en Europa, en el aeropuerto de Son Sant Joan en Palma de Mallorca. La ofensiva de Ryanair por Baleares, la única gran base que le falta en España, fue avanzada este lunes por preferente.com. Según ha señalado la compañía en una rueda de prensa en la capital balear, desde esta nueva base Ryanair comenzará a operar 17 nuevas rutas desde Palma, tres domésticas y 14 internacionales, con lo que el total de rutas desde este aeródromo pasará a ser de 47.

Las tres nuevas rutas que operarán desde Mallorca, y para las cuales se podrán comprar billetes desde este miércoles, tendrán como destino Málaga, Santiago y Santander lo que aumenta el número de rutas domésticas de la low cost irlandesa desde Palma a ocho. Entre los nuevos destinos internacionales se encuentran: Aarhus, Cork, Cracovia, Estocolmo, Gotemburgo, Marsella o Poznan.

El consejero delegado de la compañía, Michael O’Leary, se ha mostrado muy confiado del buen hacer de su aerolínea al señalar que: “Seremos número 1 en Palma, eso no es difícil, sólo debemos superar a Air Berlin” y ha apuntado que el momento elegido para abrir esta base “se debe al objetivo de aprovechar la caída del 19 por ciento” de la compañía alemana en el aeródromo balear.

O’Leary ha señalado que el objetivo de Ryanair es “mantener las mayoría de las rutas durante todo el año, aunque algunas desaparecerán en invierno y otras verán reducida su frecuencia”, pero a medio plazo la compañía se ve capaz de “alargar la temporada en Baleares y conseguir que haya más vuelos entre mediados de noviembre y marzo” aunque ha lanzado un dardo envenenado: “No entiendo porque hay tan pocos vuelos en Palma en fin de semana, el problema es la carestía de las tasas”.

Según la compañía, al acuerdo con Aena para abrir esta nueva base se llevó a cabo hace tres semanas pero se firmó la semana pasada. O’Leary ha asegurado que el acuerdo no va acompañado de ningún intercambio económico. En esta nueva base Ryanair dispondrá de cuatro aviones Boeing 737-800 y espera transportar en su primer año de operaciones 2,8 millones de pasajeros.

Asimismo, Ryanair espera que la nueva base suponga la creación de más de 300 empleos directos y alrededor de 2.800 indirectos para toda la industria turística que se beneficiará del aumento de operaciones aéreas en Mallorca.

Alicante, el destino perjudicado

Ryanair ha hecho coincidir el anuncio de la nueva base en Palma con el de la reducción del 50% de sus vuelos en Alicante durante la temporada estival de 2012, lo que implicará la cancelación de 18 rutas y la reducción de conexiones en otros 19 trayectos.

Sobre esta noticia, O’Leary ha apuntado que algunos de los aviones que dejarán Alicante (pasarán de tener seis a sólo dos) irán a Palma y ha negado que ellos abandonen los aeropuertos cuando les interesa. “Nosotros no hemos dejado ningún aeropuerto en España, solo hemos reducido capacidad; Air Berlin, Spanair e Iberia se irán pero Ryanair se quedará”.

Asimismo, el consejero delegado de Ryanair ha afirmado que ellos “solo dejan un aeropuerto cuando se incumplen los acuerdos; en Alicante llevamos cuatro años operando y no hemos usado los fingers. Ahora nos quieren obligar a utilizarlos y a pagar dos millones de euros por ello”.

Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 13/12/2011 14:33

Vaya, la metastasis continua…

Respuesta de Anónimo el 13/12/2011 16:47

veremos como viene el 2012 y la nueva politica de la union europea las subvenciones a las compañias aereas. Que desde mi punto de vista tendrian que ser 0, o acaso subvencionan el tren o el autobus?¿

Un saludo

Respuesta de Anónimo el 14/12/2011 04:43

Si subvencionan al tren y al bus. Y muchisimo mas q a las companias.

Respuesta de Anónimo el 14/12/2011 08:51

Alargar la temporada en Baleares? , será en PMI , recordemos que hablamos de una compañía punto a punto y no de una de red. :angry:

Respuesta de Anónimo el 14/12/2011 08:54

¡¡enhorabuena a las cías que siempre han apostado por PMI SIN SUBVENCIONES!! Que sepan que HAN HECHO EL PRIMO.Ahora todo será más bonito, con más calidad y más seguro. Y para mejorarlo, AENA autorizará un autohandling nuevo, violando una vez más el convenio del sector, directivas europeas y lo que sea.
p*t* cáncer de compañías piratas y p*t*s políticos que sufrimos.

Así se queden sin remanente en la aprox

Respuesta de Anónimo el 15/12/2011 08:19

Cuando empiecen a hacer vuelos nacionales, que se prepare Air Europa, Air Berlin creo que aún podría aguantar, pero AEA……. no sé, va a ser muy difícil, esperemos que no sea así.

Slds