Southwest Airlines

Tema creado por el 08/06/2012 16:05
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Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 16:05

La compañía que invento el modelo low-cost y a la cual Ryanair copió su modelo de negocio y demás, se lanza a la larga distancia. No creo que tarden en copiarle otros. Véase Ryanair.

http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/la-low-cost-southwest-planea-lanzarse-a-la-larga-distancia-231349.htmludos.

Y de regalo un video de un reality que se hizo de la compañía! 😉

Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 16:06

http://www.preferente.com/transportes/noticias-de-aerolineas/la-low-cost-southwest-planea-lanzarse-a-la-larga-distancia-231349.html

Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 23:14

como mandas tu cv? por que he investigado un poco y es un poquito rara su pagina.
Un saludo.

Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 23:22

Rara la pagina? Pues no se porque. Tienes que entrar en careers.

Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 23:28

Southwest Airlines Pilot Application Requirements
Certificates/Ratings: U.S. FAA Airline Transport Pilot Certificate. Unrestricted U.S. Type Rating on a B-737 not required for interview, but required for employment1. «B-737 CIRC.APCH.-VMC ONLY» limitation is accepted.
Age: Must be at least 23 years of age.
Flight Experience: 2,500 hours total or 1,500 hours Turbine total. Additionally, a minimum of 1,000 hours in Turbine aircraft as the Pilot in Command is required2. Southwest considers only Pilot time in fixed-wing aircraft. This specifically excludes simulator, WSO, RIO, FE, NAV, EWO, etc. NO other time is counted.3
Currency: Experience must include actively flying two of the last five years.
Medical: Must possess a current FAA Class 1 Medical Certificate. Must pass FAA mandated Drug Test.
Authorization to work in the United States: Must have established authorization to work in the United States.
Driver’s License: Must possess a valid United States Driver’s License.
Education: graduation from accredited, four-year college preferred.
Letters of Recommendation: At least three letters from any individuals who can attest to the pilot’s flying skills, by having observed him/her over a sustained period of time.

Pilot base locations: Dallas, Houston, Phoenix, Orlando, Chicago, Baltimore, Oakland, and Las Vegas

SE ENTRAR PERO LE DOY Y ME SALE UNA PAGINA RARA DONDE NO HAY MANERA.. BUENO NO TE MOLESTO MAS. UN SALUDO.

Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 23:30

Eso es para pilotos, de todos modos tienes esto:

Authorization to work in the United States: Must have established authorization to work in the United States.??????

Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 23:32

Eso es… la compañía es Americana.

Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 23:45

a ver que no estoy mirando por mi!! si no por mi novio 🙂 ¡¡¡que todo hay que decirlo!!! yo estoy retirada del mundo tcp pero si que quiero echarle una mano a mi chico es por eso, el estuvo allí haciendo horas en EEUU pero nose yo mucho del tema de todas formas, GRACIAS.

Respuesta de Anónimo el 08/06/2012 23:54

He volado dos veces con esta compañía y dudo mucho que Ryanair haya copiado su modelo.

Son buenos, muy buenos. Servicio a bordo gratuito, medianamente permisivos con el exceso de equipaje, buenas tarifas, etc etc.

En cuanto a trabajar, a no ser que tengas la green card…. Olvidate.

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 00:02

Que empiecen en el largo radio, me parece bien, es el siguiente paso. Además tienen una política de rr.hh. ejemplar.
Al resto de las compañías no les queda otra que competir como buenamente puedan.

Slds a todos

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 00:07

runwayclosed;

«Ryanair is the best imitation of Southwest Airlines that I have seen.»
Herbert D. Kelleher, founder of Southwest Airlines.

http://www.icmrindia.org/casestudies/catalogue/Business%20Strategy1/RyanAir%20Southwest%20of%20European%20Airlines.htm

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 00:11

En el articulo, incluso se dice que que los fundadores de Ryanair estuvieron en USA unos meses conociendo en profundidad Southwest. Informarse un poco no viene mal, y mas si nos apasiona este mundo.

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 00:24

Gracias por el artículo, no lo conocía.

Hombre yo me refería en la operación del día a día y desde un punto de vista del cliente, y puedo asegurar que es muy diferente a Ryanair.

A nivel interno pues seguramente sean iguales.

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 00:34

Aunque sea muy largo, leedlo todo, sobretodo la parte de los empleados, por la mitad más o menos.
No creo que sean iguales.

Slds a todos

http://www.wharton.universia.net/index.cfm?fa=viewArticle&id=585

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 09:39

A ver…una cosa es que hayan imitado su modelo comercial y otra muy distinta que hayan copiado el resto.
Como ya dice alguien Southwest son BUENÍSIMOS, sus empleados están ultramotivados porque tienen una política de RRHH ejemplar, no pagarán mucho, pero sus empleados en general están muy agusto y se nota

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 11:35

claro, claro thetruth, es asi! El modelo comercial y demás es un calco, pero no tiene nada que ver su política de RRHH… en todos los lados pone que es una de las mejores empresas de USA para trabajar. Junto con google y este tipo de empresas, aparece en todos los rankings de mejores sitios para currar. Y en Ryanair, pues no es el caso.

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 21:53

Hablan de vuelos internacionales, no de largo radio…

Respuesta de Anónimo el 09/06/2012 23:27

Normal, este es el titular:

«La low cost Southwest Airlines planea lanzarse a la larga distancia»

Southwest de echo ya vuela a mexico o bahamas, que son vuelos internacionales.

Respuesta de Anónimo el 10/06/2012 00:20

Ya periodistas, o mejor dicho periolistos…
Van a hacer long haul con 737? O con los 717 de Air Tran?
Si alguien sabe si han hecho un pedido de un tipo mayor de avión que me corrija…

Respuesta de Anónimo el 10/06/2012 01:43

«Europe and South America are our first choice. . .but currently we are still evaluating our options,»

http://atwonline.com/airports-routes/news/southwest-sees-viability-long-haul-low-cost-model-0309

Europa consideras tu como largo radio??