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Hola adrian87.

Te han informado mal.

Hay muchas compañías que usan los galones plateados. Aunque sí es cierto que en España se suele preferir el dorado.

El uniforme es algo del ejército o de las compañías. Un piloto privado no tiene uniforme. Y es lo mejor del mundo!!!

Cuando veo a compañeros míos que usan polos como uniforme me muero de envidia (son solo americanos, que nos sacan años de ventaja en este mundo). Llevan el logo de la empresa en lugar del cocodrilo o el jugador de polo, o la matrícula del avión, o el modelo del avión (Gulfstream, Global, Cessna…)

Hay varias alternativas.

Si yo pudiera elegir, volaría con la ropa más cómoda posible, y dejaría los uniformes para los desfiles. Aunque para mi fase de instrucción hubiese preferido el mono de vuelo antes que la camisa blanca y la corbata. Para arrastrarse para ver la presión de las ruedas, o para revisar el aceite, o subirte a ver el combustaible en una C172 , no creo que sea lo más conveniente.

Otra cosa es el pin del «pollo» que venden de PPL. Dicen que es plateado, y el dorado es CPL. Imagino que es así, pero nunca pude contrastar la información.

En mi opinión, ponte lo que quieras. Si no te sientes disfrazado, es lo correcto.

Buenos vuelos!

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Para mi eso depende de sí eres hombre o mujer B) No, en serio, faltaría ver el entorno donde te vas a mover pero creo que harás bastante el ridículo.
Yo, si me pusiera, me pondría hombreras de esas que llevan flecos a lo Michael Jackson , con un cordón trenzado hasta el pecho.

En fin, que si te hace más feliz pues te lo pones y ya esta, como si te quieres vestir de lagarterana, pero si tienes que preguntar en un foro si esta bien visto…pues no te aconsejo que te lo pongas.
Yo conocí a uno hace unos años en el Aeroclub de Valencia que cuando se quedaba quieto parecía un maniquí de esos que hay en las tiendas de pilotos. Te imaginas cual era su mote?

Buenos vuelos

ok. Gracias amigo. Felices vuelos.

¿ No conocéis el Uniforme de Gala del COPAC ? es una chulada, Smoking, camisa con pajarita, entorchados, y el emblema de Piloto Comercial Bordado en Hilo de Oro. Para Bodas y actos de Sociedad una pasada. Se debe ligar cantidad y hacerse una foto con el y mandárselo a la Churri, Yayos y papis queda de maravilla. LLamar al Copac para que os mande información., Y luego a cokteles y cuchipandas con el uniforme del COPAC.

El pobre, ha borrado lo que había escrito…yo que, le iba a proponer para Capitán¡¡

Con gorra claro ¡¡

Personalmente me parece una tontería lo del uniforme para PPL, pero de ahí a reírme como algunos habeis hecho…. Que poca tolerancia! Que haga lo que le parezca oportuno, no?

Greg post=407476 wrote: Personalmente me parece una tontería lo del uniforme para PPL, pero de ahí a reírme como algunos habeis hecho…. Que poca tolerancia! Que haga lo que le parezca oportuno, no?

Buenas a todos. Antes que nada muchas gracias por las distintas opiniones. Sólo quiero comentar que cuando pregunto en este foro es para que la gente comparta sus ideas. Al parecer creo que he dicho algo descomunal y que no tiene sentido alguno. Hay gente que dice que los pilotos privados al menos cuando están en prácticas los pueden llevar. Hay escuelas que te obligan a llevarlo puesto por imagen de la propia escuela y hay gente que se descojona por lo que he preguntado. He borrado los comentarios porque no quiero que se haga una burla de eso. En fin que sigan disfrutando de los vuelos.

Hola adrian87.

He de decir que no he podido leer el post inicial, así que mi anterior comentario solo responde al mal gusto de algunos, ya conocidos por su bajo perfil a la hora de intervenir en este foro.

Por lo que respecta al tema que me indicas, es cierto que algunas escuelas uniforman a sus alumnos como parte de su imagen. Otras sólo uniforman a los instructores, y algunas a ambos. Personalmente, encuentro muy engorroso volar con camisa y corbata. Prefiero, como sugería alitas de pollo, un polo o algo por el estilo.

Por lo que respecta al uniforme en lineas aéreas, su implantación nace de la necesidad de identificación rápida y sin posibilidad de error de la tripulación. Algo parecido a lo que sucede en el ejército.

En caso de emergencia resulta fundamental que el pasaje identifique rápìdamente a la tripulación (técnica o de cabina)a fin de obedecer sus directrices, por ejemplo en una evacuación, y así evitar confusiones que pueden resultar fatales. De ahí su obligatoriedad en las compañías.

Esa necesidad, en el caso de un vuelo privado en el que el número de ocupantes del avión es escaso y posiblemente se conozcan entre si, no ha lugar. No vestir uniforme no limita las responsabilidades del piloto al mando -son las mismas- pero lo hace innecesario.

Ahora bien; en ningún lugar dice que un PPL tenga prohibido vestir uniforme, asi que ¡Up to you!

Felices vuelos!

Greg post=407480 wrote: Hola adrian87.

He de decir que no he podido leer el post inicial, así que mi anterior comentario solo responde al mal gusto de algunos, ya conocidos por su bajo perfil a la hora de intervenir en este foro.

Por lo que respecta al tema que me indicas, es cierto que algunas escuelas uniforman a sus alumnos como parte de su imagen. Otras sólo uniforman a los instructores, y algunas a ambos. Personalmente, encuentro muy engorroso volar con camisa y corbata. Prefiero, como sugería alitas de pollo, un polo o algo por el estilo.

Por lo que respecta al uniforme en lineas aéreas, su implantación nace de la necesidad de identificación rápida y sin posibilidad de error de la tripulación. Algo parecido a lo que sucede en el ejército.

En caso de emergencia resulta fundamental que el pasaje identifique rápìdamente a la tripulación (técnica o de cabina)a fin de obedecer sus directrices, por ejemplo en una evacuación, y así evitar confusiones que pueden resultar fatales. De ahí su obligatoriedad en las compañías.

Esa necesidad, en el caso de un vuelo privado en el que el número de ocupantes del avión es escaso y posiblemente se conozcan entre si, no ha lugar. No vestir uniforme no limita las responsabilidades del piloto al mando -son las mismas- pero lo hace innecesario.

Ahora bien; en ningún lugar dice que un PPL tenga prohibido vestir uniforme, asi que ¡Up to you!

Felices vuelos!

Hola de nuevo Adrián. Te pido disculpas si te he ofendido, no ha sido mi intención hacer burla pero aunque la uniformidad de los pilotos civiles, así como la de los oficiales de la Marina Mercante esta perfectamente regulada y publicada en el BOE, que yo sepa no existe nada parecido para los pilotos privados.aunque puede que me equivoque.
Sin embargo, si que hay un uniforme para las titulaciones náuticas deportivas como Patrón de Embarcaciones de recreo, Patrón de yate, etc…

Al final lo que pasa es que, como te han explicado antes, es difícil encontrarle una utilidad al uniforme distinta del hecho de no tener que pensar que te pones cada día. No es cómodo para volar en avionetas. Personalmente prefiero un buen mono ignífugo y botas o simplemente un polo y unos shorts con calzado cómodo para el verano.

En mi caso personal tengo la suerte de llevar volando 24 años,13 de ellos en operación comercial y nunca he tenido la obligación de vestir uniforme.

Lo importante no es si tienes derecho a llevar uniforme, lo importante es que tu te sientas cómodo, al resto que les den!

Buenos vuelos

Hola peropalo.

Tengo también el PER, y me estoy sacando el Patrón de Yate. Te puedo comentar que el uniforme es potestativo, no obligatorio.

Igual que en aviación.

A veces es útil, otras un engorro.

Pero coincido 100% contigo: lo importante es que la persona en cuestión se sienta cómoda. Lo demás no importa.

Saludos y buenos vuelos!

Hola Alitas, yo acabo de pasar los teóricos de PER y puede que siga con P. De Yate. Me han dicho que a los pilotos comerciales nos convalidan dos de las cinco asignaturas…
Respecto a la uniformidad de la náutica deportiva es cierto que es potestativo pero esta especificado en el BOE, no digo que no exista, pero no recuerdo haber leído nada sobre los pilotos deportivos.
Donde sí que me parece importante el uniforme es en los equipos de competición a nivel nacional e internacional.

Buenos vuelos

Vaya cambio de tema…….

Sí, te convalidan Meteo y Radiocomunicaciones.

Saludos, y buenos vuelos!

Al igual que en marina de recreo estan las una, dos o tres barras con las anclas cruzadas para las titulaciones deportivas (las dos barras con anclas cruzadas tambien las lucenn los guardiamarinas de la escuela naval), en aviacion deportiva tambien hay.
No se utilizan pero existen, ¿para que?
Pues porque hay que identificar a quien ejerce la responsabilidad de la operacion y asume la autoridad que el estado delega en la persona que esta al mando.
Ahora, nos reimos de esas figuras juridicas, hay quien la descalifica y hace mofa de ellas, pero existen.
Aviacion comercial color dorado y aviacion deportiva en plateado.
Aunque no se utilicen, ahí estan y si alguien pregunta, lo menos que se puede hacer es contarle de que va la guerra.
Bueno, claro, esto último depende de la educacion que cada uno haya recibido en su casa o donde quiera que se haya criado.
Como bien te han dicho por ahi arriba, en algunos paises, los galones empleados en aviacion comercial son plateados.

Buenos días. Antes que nada yo acepto las disculpas. Muchas gracias a todos por seguir opinando. Creo que lo mejor es comentar como hasta ahora, respetando y siempre de buen rollo. Gracias especialmente al del último comentario por la explicación al igual que a todos los que exponen sus ideas cada vez que se pregunta. Felices vuelos y un abrazo para todos.

Buenos días. Antes que nada yo acepto las disculpas. Muchas gracias a todos por seguir opinando. Creo que lo mejor es comentar como hasta ahora, respetando y siempre de buen rollo. Gracias especialmente al del último comentario por la explicación al igual que a todos los que exponen sus ideas cada vez que se pregunta. Felices vuelos y un abrazo para todos.

Nunca he oido que un Piloto con licencia PPL se pusiera un uniforme para volar. Es más si lo haces, en el aeroclub donde vuelas se pondrian a reir : ¡seguro!

Encima en algunos aviones ejecutivos donde el dueño es un ricachón, los pilotos no llevan uniforme. Lo he visto con mis ojos.