A ver si sois más profesionales y empezáis a trabajar como se merece.Las compañías aéreas no tienen la culpa de vuestros problemas con AENA.
Os recuerdo que hay 4millones de parados en España y que muchas familias con niños pequeños no tienen ni siquiera para pagar los recibos de la lúz,y vosotros…..machacando la economía nacional con vuestras memeces….Michael Olearry me parece un imbécil,pero al final le daremos la razón con las declaraciones que hizo sobre vosotros….
Trabajad que para eso os pagan y dejadnos trabajad a los pilotos,que nosotros sí que tenemos estres,y tenemos que pasar simuladores,refrescos,reconociminetos médicos y además de todo eso pilotar aparatos de 50 millones de dólares….
Os recuerdo que no sois imprescindibles y que podemos volar sin vosotros….
Ya está bién de gilipolleces…..

Lo tuyo es pura demagogia y de la barata. Ah, empezais y luz no llevan acento, enterao.

TCAS 2

El Abate… ¿Vosotros sí sois profesionales? Dime de qué presumes…

«Os recuerdo que no sois imprescindibles y que podemos volar sin vosotros….»

Uy, eso de «podemos»… por quién va? Porque al paso que vamos, será sólo el comandante. El copiloto tiene los días contados. Que se lo digan a Embraer:

http://www.spiegel.de/international/world/0,1518,716225,00.html

Ten cuidado, no vayamos a hacer caso al presidente de Ryanair en todo y al final sobréis vosotros…

Por cierto… serán prescindibles, pero cuando os los han quitado (vease, aeropuertos AFIS) habéis puesto el grito en el cielo.

El Abate, no digas gilipolleces.
Deja a los cotroladores que defiendan lo que otros no han sabido y no saben defender.

TCAS 2,

Gracias por el apunte de ortografía.
Cuando yo estudiaba, hace muchos años, «empezáis» llevaba tilde.
Me he dado cuenta leyendo el foro, que con la nueva ESO se han debido incorporar un montón de nuevos cambios a la gramática española.
Tendré que ponerme al día.

Saludos.

Y en mi época tilde era diferente a acento.
Saludos.
Intentar descalificar un argumento por la ortografía me parece patético.
Saludos

Enlace a noticia spiegel

Saludos y buenos vuelos.

Hay que tener mucho cuidado que la tendencia es quitar PILOTOS Y CONTROLADORES para reducir costes

Hacìa tiempo que no leìa tantas tonterìas en tan poquitas lìneas.

¡Pero qué manía con quitar al copiloto!, pero si hoy en día es otra fuente de ingresos…

SLDS.

Debe de ser que el O’ Racan ese escuchó el chiste del comandante y el perro en vez del copi, todavia no se ha enterado que era un chiste, ha hecho numeros y si tenemos en cuenta que un perro no cobra y se pagaria su pienso como los demas empleados de Racan….

A ver si sois más profesionales y empezáis a trabajar como se merece.Las compañías aéreas no tienen la culpa de vuestros problemas con AENA.
Os recuerdo que hay 4millones de parados en España y que muchas familias con niños pequeños no tienen ni siquiera para pagar los recibos de la lúz,y vosotros…..machacando la economía nacional con vuestras memeces….Michael Olearry me parece un imbécil,pero al final le daremos la razón con las declaraciones que hizo sobre vosotros….
Trabajad que para eso os pagan y dejadnos trabajad a los pilotos,que nosotros sí que tenemos estres,y tenemos que pasar simuladores,refrescos,reconociminetos médicos y además de todo eso pilotar aparatos de 50 millones de dólares….
Os recuerdo que no sois imprescindibles y que podemos volar sin vosotros….
Ya está bién de gilipolleces…

+ 1
ATC SIN VERGUEZA

Tan solo una pregunta arco,
¿Cuantos aviones de esos de 50 millones gesiona un controlador cada dos minutos?
Pues eso, multiplica esa cifra por 30, luego multiplica por la cantidad de horas de media que duran tus vuelos y tendras una cifra aproximada de los millones de euros en aviones que gestionan mientras tu solo tienes que preocuparte de un avion, tu avion.
Si quieres ponerte a calcular en vidas humanas o valorar esas vidas humanas en indemnizaciones del seguro, no tienes mas que tirar de calculadora.

Por cierto, los controladores no tienen Auto Pilot.