La realidad está ahí: El COPAC no ha defendido con efectividad la profesión ni su dignidad; a los hechos me remito; futuros cadetes de Vueling. Desde ya el cierre de Air Madrid, no ha parado de meter la pata; No tiene sentido ya mantener una institución así, pues es tan solo un gasto. En su inicio pudo tener quizás buena intención, pero ahora mantener un colegio con un colectivo tan castigado, va en detrimento aún mayor del mismo. La impasividad del COPAC provoca peor publicidad a los pilotos.

Yo de donde me voy a dar de baja es del SEPLA. Si lo de Vueling es el ejemplo de lo que una sección sindical puede hacer, apañaitos vamos…

Toda la razón. Ese será el siguiente paso. El SEPLA quiere mantener la independencia sindical en cada compañía; pero no se dan cuenta de que la matriz son ellos, y si las secciones sindicales de cada compañía negocian algo en grave detrimento para el colectivo como este caso, ellos deben imponerse.