HOLA!Me gustaria saber que hay que hacer para ir de extra con iberia..sin tener que buscarte la vida…por la plataforma…y sin pedir favores a nadie de que te lleven hasta el parking xxx o sin tener que ir caminando casi 1 km por toda la plataforma…. o en el supuesto de que el avión esté en la Terminal satélite…como lo haces? porque por el finger estas expuesto a que la persona que esté haciedo el ambarque quiera , te deje, le de por comentarselo al cordinador….

HOLA!Me gustaria saber que hay que hacer para ir de extra con iberia..sin tener que buscarte la vida…por la plataforma…y sin pedir favores a nadie de que te lleven hasta el parking xxx o sin tener que ir caminando casi 1 km por toda la plataforma…. o en el supuesto de que el avión esté en la Terminal satélite…como lo haces? ya que por el finger estás expuesto a que la persona que esté haciendo el embarque quiera , te deje, le de por comentárselo al coordinador….

Desgraciadamente, siendo tcp olvídate de que ib te lleve de extra (ni siquiera a sus tcp) y si eres piloto, a través de puerta de embarque. No suelen poner pegas para dejarte acceder a la puerta del avión, enseñando la licencia y tarjeta de compañía.

Hola lokito,

te dejo el enlace que se colgó hace tiempo en este mismo foro y referente a este tema. Es el procedimiento PS-06B sobre tripulaciones no en servicio (específico del aeropuerto de Barajas). Puedes echar un vistazo y te haces una idea.

Muy importante y a tener en cuenta:

está totalmente prohibido ir caminando de un lado a otro de la plataforma, si te pillan, denuncia al canto. Si además vas sin chaleco reflectante, denuncia al canto…y así sucesivamente. Resumiendo, facilidades más bien pocas.

procedimiento

Un saludo.

Gracias por el procedimiento le echaré un vistazo..no soy tcp pero por eso mismo lo decía, por puerta de embarque a mi nunca me han dejado pasar, no soy de iberia tampoco, y con licencia y tarjeta de compañía a mi nunca me han dejado pasar….parece que el personal de tierra tiene órdenes de no dejar pasar a nadie por eso lo preguntaba…miraré lo que me has mandado

muchas gracias!

Bueno ya me he mirado el procedimiento pero no me queda claro…quien me da el papel ese para pasar el filtro si voy con iberia…me parece que la teoría muy bien pero no se puede aplicar….iberia no da ningún papel (si no eres de iberia) para pasar ni el filtro, ni la puerta de embarque….

creo que en la oficina del sepla en la t4 te lo dan

slds

NEGATIVO!!! En la oficina del sepla en madrid te dan el papelito para pasar como extra en los vuelos de airnostrum…simplemente porque airnostrum tiene sus oficinas en el lado aire y se llegó a un acuerdo para que dieran el papelito en esa oficina…pero NO PUEDES PASAR A LOS VUELOS DE IBERIA solo los de airnostrum…IBERIA NO FACILITA NINGúN PAPEL PARA ACCEDER COMO EXTRA.

Es decir cualquiera puede pasar como extra a los vuelos de airnostrum…nosé si aireuropa o spanair dan un papelito a cualquier piloto, tengo entendido que no porque yo pregunté en aireuropa y me dijeron que solo era para pilotos de aireuropa….
En el sepla reparten el papelito…solo para vuelos de airnsotrum a pilotos e incluso a las tcp´s!! cuando está prohibido…puesto que debe ser solo para pilotos afiliados al sepla….

Estimado Lokito:

Llevo ya un año y medio de balsero MAD-LPA y te cuento mis experiencias.

La instrucción de seguridad PS-06B, que te adjuntó Night fall, tiene un anexo que es el modelo de tarjeta XCrew para todas las compañias. Tienes que conseguir que tu Departamento de Ops. Vuelo te emita una tarjeta conforme al anexo. Deben ser copias controladas, firmadas por el FOM y con sello de tu cia. Con ese papel, tu tarjeta de cia. y tu licencia puedes pasar por el filtro de pasaje siempre que solicites la presencia del guardia civil. No se te ocurra perder ni un segundo de tu tiempo discutiendo con el personal auxiliar de seguridad. Una vez pasado el filtro, a la puerta de embarque. Tanto en la T4 cómo en la T2 dependes de la cia. en cuestión para que te dejen pasar o no (no te recomiendo IB o AEA).

Espero que esto te sirva de ayuda. Nadie dijo que la vida del balsero fuera fácil.

Gracias, slds.

AEA?
Estareis de broma verdad?
Ground Force Madrid tiene normativa obligada de NO DEJAR PASAR A NADIE QUE NO SEA DE AEA por la puerta de embarque…

Estimado Flaps Up:

Haz el favor de leer bien. Te copio textualmente lo que escribí…..(no te recomiendo IB ni AEA).

Gracias, slds.

Efectivamente, mi más sinceras disculpas
FlapsUp