Lo mismo de siempre, poco.
Tres tripulaciones de Ryanair sometidas por las normas pseudolegales de esta compañía (que no justifico, pero en extremo, casi puedo llegar a empatizar con ellos), una meteo complicada, una torre de control forzando a la tripulación a aclarar o no el «may day», y un cúmulo de irresponsabilidades que cualquier día acaba en desgracia ante semejante presión.
Si Ryanair (o cualquier otra compañía) está volando en mínimos de combustible, con condiciones meteorológicas que hacen previsible una necesidad de volar a alternativas, me parece una irresponsabilidad. Como compañía privada deberían cumplir estándares de seguridad. Ahora bien, si estos estándares son bajos o si además, se permite que sean vulnerados por las autoridades competentes (aviación cívil) ya me parece otra irresponsabilidad más de los entes públicos, ya casi sangrante.
Parece ser que no querían declarar la emergencia para tener así prioridad total de entrada (entiendo que eso conlleva apertura de expendientes de investigación) y ver si «colaba» pidiendo prioridad de aterrizaje. Finalmente parece ser que acabaron en Valencia en mínimos. Y espero sean investigados, pero no por Ryanair, a la que primero o después (ya por estadística y número de operaciones) un día tendrá su «mal día», sino porque la seguridad aérea que todos pagamos y contribuímos con nuestras tasas (cada vez más altas) debería estar garantizada por un ente externo. Vamos, digo yo.
