Hola, quisiera saber si el poseer una licencia de piloto de linea aérea (ATPL) es equivalente a ser diplomado??

He leido esto por la web y no se si es cierto:

Gracias

Hablamos del Full ATPL no lo que sale de la escuela que es ATPL (Frozen)

Efectivamente.

El ATPL se equipara a una diplomatura en el momento que se alcanzan las 1.500 horas. Es decir cuando deja de ser un ATPL frozen y pasa a ATPL «completo» (Full), con atribuciones para volar como piloto al mando en un avión multicrew.

No se deja de ser frozen ATPL al tener 1500 horas.

Hay más requisitos (vuelo nocturno, operación multipiloto, etc). No los recuerdo ahora todos, pero están en los requisitos mínimos.

Para dejar de ser ATPL frozen hay que pasar un examen práctico.

Lo normal es que se haga en simulador, ya que se practican aproximaciones y frustradas con un motor inoperativo, pero también se hacen en vuelo.

Hay que aprobar el práctico para ser ATPL.

Una vez con el ATPL completo, se puede pedir un documento que acredita que tienes unos estudios equivalentes a una diplomatura, pero no se convalida a una diplomatura, porque no hay nada a lo que «convalidar».

sabeis donde se hace? Cual es el procedimiento para pedir esa ´´equivalencia´´? ya tengo el ATPL

Fotocopia compulsada por Notario de:
Tîtulo de AtPL (Amarillo)
De COU.
Te lo gestiona el COPAC pero se podra hacer directamente con el Ministerio de Educacion

No hay que gestionar absolutamente nada. El ministerio emite un escrito en el que hace referencia a la ley y en el que detalla que solo ha de presentarse el título de PTLA en sus dos modalidades, avión y helicóptero de oficio; esto significa que cualquier institución…universidad, oposiciones o cualquiera que sea conoce esta equivalencia. Yo pedí hace muchos años este certificado y es lo que pone.
Slds

Señores; a ver si somos un poquito mas serios y cuando estemos explicando algo; hablamos con un poquito mas de propiedad:
El ATPL es el titulo de PILOTO DE TRANSPORTE DE LINEAS AEREAS ¿que coño es eso de «full ATPL»?
Eso que alguns llaman «FORZEN»; no es mas que el teorico de Piloto de Transportes de Linea Aerea tambien conocido como «TEORICO DE TRANSPORTES»:
NI FORCEN NI FULL NO OSTIAS
MAS RIGOR SEÑORES; QUE LUEGO LA GENTE LLAMA LAS COSAS POR LO QUE NO SON E INDUCEN A ERROR:

Para hacer el exámen de PTLA se necesitan 1500 horas de operación multicrew. Incluso si el avión está certificado para una tripulación mínima de un piloto, puede ser que la operación multipiloto sea obligatoria según el país que se trate.
Después puede darse el caso de que ese avión no sirva para efectuar el exámen de PTLA – aunque las horas voladas en el mismo si sean válidas para esas 1500 que se piden, como condición, para el exámen práctico.
Ejemplo:
El Metroliner. Está certificado para un solo piloto como tripulación mínima -bajo condiciones-. Pero la operación es multipiloto. Luego si volais el avión 1500 horas, estareis cumpliendo el requisito de tiempo total para hacer el exámen práctico de PTLA. Sin embargo no os podreis examinar en ese avión, ya que es hablitación de clase, no de tipo.
Si después pasais a volar otro avión que sea habilitación de tipo, como el 320, 737. Cuando hagais el exámen práctico del avión en el simulador, podeis hacer al mismo tiempo, el práctico del PTLA.

Otra vez el «Catedrático» ARROGANTE SyS

Llamalo como quieras, pero es conveniente llamar a las cosas por su nombre para no inducir a error a quienes preguntan.

Hola Winston,

No recuerdo bien los requisitos, porque el examen lo hice hace tiempo, pero creo recordar que son 1500 horas totales, de las cuales son 500 en operación multicrew.

Además creo que había un mínimo de horas nocturnas, y otro mínimo de IFR.

Coincido con el resto de tu comentario.

Y para los perfeccionistas, poniendo en algún buscador de internet aparecerá la normativa.

Esto es un foro, público y anónimo, y es más relajado. Si alguien quiere sacarse una carrera paseando por aquí de vez en cuando, no lo conseguirá, así que me preocupa muy poco si alguien no entiende lo que es un Frozen ATPL, o el teórico de Transportes. ¿Las cosas por su nombre? Arrogante y engreído. Déjanos en paz!!

Podría ser, no estoy seguro, también hace tiempo que lo hice.

Me parece estumendo alitas de pollo, puedes hacerme un «hamster» cuando quieras.
Lo de llamar las cosas por su nombre y explicar las cosas bien suele estar bien para no inducir a error a quien solicita la informacion.
Por cierto, las carreras no se sacan, se estudian.
Asi os va a los de la LOGSE y la ESO aunque entiendo que no es culpa vuestra, desde pequeñitos os educaron en la mediocridad del conocimiento.
¿ArROGANTE?
¿ENGREIDO?
JA JA JA
¿Pero tu sabes lo que significa eso «alma de cantaro»?
ja ja ja ja
Pero asi no se puede ser BONITO del NOrte Piltrafilla!!!!! ja ja ja

Dime de lo que presumes y sabré de lo que careces.

Mis hijos empezaron a estudiar con la LOGSE, y me he esforzado en suplir las carencias de la dichosa Ley.

Pero no te equivoques, no todos los que leen en este foro son incultos, imberbes o jóvenes sin escrúpulos.

Te pido disculpas por haberme dirigido a ti. Sencillamente, no merece la pena, ni leerte, ni intentar comprenderte. Y sólo nos ha llevado, una vez más, a la descalificación más visceral a un desconocido…

Patético.

Me voy a leer cosas más interesantes.

PS: se dice cántaro, y lo escribo como se dice. Veo que puedes poner signo de interrogación al inicio de las preguntas, por lo que asumo que puedes poner las tildes. Sobre todo cuando te las das de erudito…

Tienes tda la razón en lo de las tildes (ya casi nadie recuerda llamarlas por su nombre) al escribir aqui no las pongo y te dire que tampoco presto mucha atencion a la puntuacion.
Por un momento pense que detras del «se dice» iba a leer una transcripcion fonetica,je je 😛

Hola,

Una vez obtengas la licencia ATPL has de ir a la Subdirección General de Coordinación Academica y Régimen Jurídico que esta en Ramirez de Arellano 29 (6ª norte), Madrid. Has de darles (todo compulsado) fotocopias de:

Título de ATPL
COU (o el que sea que tengas)
DNI

Interesante pensaba que con las nuevas normas E.A.S.A. habian quitado esa posibilidad.

Honestamente, desconozco si con la EASA esto ha cambiado.