Alguien sabe si llevan extra crews en Iberia express??

Si siguen el «manual» de Iberia, en teoría no, aunque a mí los de Iberia me han llevado infinidad de veces, aun a riesgo de que les pudieran decir algo.

Personalmente, prefiero pagar un vuelo en otra compañía que hacerlo gratis en una llena de esquiroles robaempleos y que hace su adoquín de arena para que jamás pueda volver a España.

Saludos

Por lo que me han contado, el manual es el de Vueling, tal cual.

Bueno….pues me parece muuuy bien lo que tu hagas….pero «estos esquiroles robaempleos» SI llevamos Extras… es mas el primer dia nada mas en mi vuelo habia si no recuerdo mal 5 …. Y a que adivinais de que compañia casi todos??? Siii premio!! Tcps y Tecnicos de Ib….todos super contentos y ojo… encantada me hallo de que sea asi…

Estas encantada de destrozar la aviación?

Dudo que la aviación la estropee un empleado que sólo intenta ganarse la vida

Dudo que seas piloto de Express, más bien pareces un provocador más de los que abundan en los foros.

Es absolutamente falso que haya habido un solo piloto de Iberia solicitando una plaza de extra-crew en vuelos de la Express.

Ser extra-crew no es viajar gratis, sino prestarse voluntariamente a ser miembro de una tripulación, adquiriendo, por tanto, el deber de obediencia al comandante a cambio del derecho a ocupar un asiento o un transportín en el vuelo en el que se es admitido.

Ningún piloto de Iberia se pondría a las órdenes de un esquirol por ahorrarse un billete free en el próximo avión.

Y no lo harían por dos razones: por dignidad, por supuesto, y por seguridad.

Copio y pego el mensaje que circula por todos los móviles de pilotos de Iberia. NO ES MÍO:

“HAZAÑAS BÉLICAS del que figura como jefe de INSTRUCCIÓN en el AOC de IBEXPRESS
Interceptado tras no responder a múltiples llamadas de CONTROL y de otras aeronaves. Mirage 2.000. Pax cuelga vídeo con música “This Could Be The End…”. Cientos de miles de descargas en Youtube. ¿Qué hizo bajar el volumen de las radios?

¿Esto lo sabe la Ministra de Fomento responsable de conceder el AOC?”

No parece una carta de presentación que te incentive a subirte a ninguno de sus aviones…

Pues no pretendía ni ofender y proocar a nadie, solamente que me ha parecido un poco exagerado el comentario de que destrozaba la aviación

Provocar* queria decir

No era por tí, f.a., hablaba con fliegen…

Si claaaro YO que con mi actitud y mis ganas intento dignificar el trabajo que a dia de hoy tengo y que gente como TU se empeña en echar por tierra y dejar a la altura del betún. Que te lo vuelvo a repetir…que hagas lo que te parezca … Y si te quedas en casa mejor … y si te quedas sin ver a tu señora o hijos por no tener billete o por perder el vuelo de otra compañia que te guste mas pues te aguantas… tu te lo vas a perder. Agur

Para cada sistema hay una filosofía y personas que están de acuerdo con ella.
Para la antigua aviación estaban los méritos y la profesionalidad. El sentimiento del deber y el orgullo de trabajar y hacerlo bien.
Los pilotos y auxiliares de esa aviación eran, ante todo, trabajadores y auténticos profesionales.

Para la nueva aviación lo importante es reducir gastos a toda costa, empezando por la tripulación. Se basan en que la tecnología exige cada vez menos del piloto…aparentemente.
Y tenemos a los «nuevos» pilotos cuyo objetivo es conseguir el asiento a cualquier precio. Está el hecho de que si pago tengo el derecho a ello como si fuera un PAX, no importa si valgo o no. Luego ya diré que lo conseguí por méritos propios, pues aún quedan resquicios de la vieja filosofía y todavía no queda bien decir que pago por trabajar.

¿Dignificar el trabajo? Debes de estar de broma.
Sois los colaboradores necesarios para que pase todo lo contrario.

Aunque no sois los culpables finales, pues esos somos todos los pilotos que estamos trabajando y no hemos luchado para impedir que estas cosas sucedan…aunque siempre se está a tiempo.
Hacia abajo siempre se puede ir más, en cambio hacia arriba está el cielo.

Saludos.

Te aseguro que si van de extras pilotos de IBERIA estan reflejados sus nombres y número de licencia en las hojas de carga y si no te lo crees pregunta a los coordinadores.

Muchas gracias ElPrat. Es una realidad , yo he llevado de extras a tecnicos de iberia y no es provocar …es una verdad muuy grande

El que un empleado de Iberia vaya de extra o no en Iberia Express no dice nada de por qué nació Iberia Express y cuál es su objetivo.
Tampoco dice nada de la categoría moral y profesional de los nuevos pilotos y auxiliares de la compañía al aceptar unas condiciones deplorables con tal de trabajar, dejándonos a los demás pilotos con el culo al aire.

Saludos.

1, IBX si lleva extras, IB también llevaba, lleva y esperemos que siga llevando extras.

Siempre insisto en que el extra es un privilegio (NO un derecho) que tenemos la gente de la aviación y tenemos que cuidarlo muuuucho o se nos acabará (como todo lo bueno poco a poco)

2, Estpy en total descauerdo con la creación de IBX, ni en en el fondo, que no solo es la reducción de costes si no pasarse por la piedra al sepla y vaciar la matriz (recordemos swiss, sabena…) ni en las formas (de manera autoritaria unilateral, con engaños y amenazas)

3, A los trabajadores de IBX NO se les puede reprochar ni echar en cara NADA
son Profesionales a los que se les a ofrecido un trabajo en unas condiciones y ellos han aceptado. Sería como criticar a todos los que estan en RYR (todos sabemos las condiciones que hay) o los que lo harán en volotea, o los que entraron en VLG con los famosos 800 euros…
El mercado es el que es y si no te gusta siempre tienes la opción de estar en casa.

4, Lo que hay que hacer es dejar de tirarnos mierda unos a otros y trabajar juntos por mejorar este mediocre panorama de condiciones miserables, puñaladas traperas y cutrez absoluta en que se está convirtiendo la aviación española. La culpa no es de los «indios» es de los «jefes» que organizan esto, no solo directivos de empresas, si no ministros, legisladores , autoridades… todos los que permanecen impasibles ante lo que está sucediendo…

Son modestas reflexiones en alto que espero que ayuden a dar un poco prespectiva.

Un saludo

Mcfly

McFly, estoy de acuerdo con que la culpa final no es de quien acepta el trabajo, sino de la empresa, de Aviación Civil y de los sindicatos aeronáuticos por no haberlo impedido.

En lo que discrepo es que tampoco se puede decir que los que aceptan esas condiciones sean inocentes. Es cierto que son la parte menos culpable, pero participan, y a veces con soberbia y orgullo, en el proceso de destrucción de las condiciones laborales.

En España no se puede contratar un trabajador para sustituir a otro en huelga. En USA si. ¿Eso significa que si en nuestro país se pudiera hacer no habría esquiroles como en USA? Por supuesto que los habría.
¿Y tendríamos que respetarlos al igual que otro trabajador sabiendo que con su «hacer» está destruyendo lo que tanto trabajo costó?
Lo siento, pero NO. NO LO RESPETO Y NO LO CONSIDERO PROFESIONAL.
Me enfurecen porque gracias a ellos jamás volveré a España.

Saludos.

Fliegen

Ya veremos como termina esto…. De momento la lista de «los listos» ya la tenemos los de Iberia. Por cierto con tu nombre también…. Ya que has dado muchas pistas…

Reza para que salga bien este engendro, todos teníais trabajos, no estabais en paro, una familia y facturas que pagar…. Tenemos muy claro quienes sois, lo que sois, a lo que habeis venido y no os olvidaremos.

Que se siente al volar un avion que yo he estado volando, cobrando mas, llendo a Hoteles de puta madre, comiendo bien (en el avion y en tierra), que cuando nos pasábamos de actividad nos parábamos, cuando teníamos una avería la apuntábamos, que no nos preocupaba estar haciendo la pelota para conseguir que me suelten, o que no me echen…..?

Pobre 320, si tiene sentimientos debe estar flipando… Como el Jamón y el choped de mortadela….

Pues eso como dice usted Sra. Agur y Feliz Navidad

Joder…con la preparación…anda apunta «llendo» en el log book para que lo reemplacen por «yendo». Slds

Si disculpa, fruto del calentón….. Pido disculpas por mi ortografía…. Lo importante es el «contenido»