Aeronáutico:
¿Has preguntado a la sección sindical de Air-Comet, o a la de Futura o la de Binter, sin ir más lejos, qué podía hacer el SEPLA y qué hizo?
¿Qué se podía hacer por los pilotos de Air-Comet, según tú, desde el grupo de pilotos de Iberia?
La solidaridad que se solicita no es con los pilotos de Iberia, sino aquella dirigida a proteger las condiciones de trabajo de todos los pilotos que aún quedan trabajando con unas condiciones medianamente decentes, y por decentes quiero decir comparables a las de otros pilotos del marco con el que debemos compararnos y al que pertenecemos por ubicación, implantación y derecho.
No busques excusas para el que, en ejercicio de su libertad individual, elige ser un esquirol e romper una acción industrial plenamente legal y amparada desde SEPLA e IFALPA (en donde Iberia, por cierto, no es mayoría en ninguna de las dos organizaciones).
Me atrevo a suponer que no habrá excusas, por otra parte, cuando desde los pilotos de Iberia se haga lo que tenga que hacerse para preservar a los pilotos que ejercen ahora, y los que ejercerán, de lo que se considera una agresión que escalará hasta acabar con lo que queda de nuestra profesión en España.
Bno vamos a centrarnos que tipo de pruebas haran, si solo sera un chequeo en el simulador, si habra suficientes pilotos con la ht del 320, de donde sacaran 60 comandantes, etc…, no vayamos a seguir con la guerra de los compañeros de Iberia porque ya se sabe la opinion de los que estan dentro y fuera…
Que podian hacer los pilotos de Iberia con los de Air Comet?
Lo mismo que hicieron los de Air Comet con los procedentes de Air Madrid.
Pero claro Ib es otra cosa.
No sigo con el asunto porque habria mucho que hablar.Salgo del post
Esto es una apuesta. Aquellos q quieran volver a la patria con la familia a cobrar un tercio o menos en lugar d llevarse a la familia por q la patria tira mucho o porque las circunstancias no permiten otra cosa y todos los q aspuren a la IBX no deben dar por sentado q la IBX vera la luz o q sobrevivira mucho.
Aunque yo soy pesimista podria ocurrir q un tribunal la eche abajo. Solo q para eso deberia darse el inaudito caso d q el juez aplicara la ley en lugar d obedecer al poder.
O quien sabe que. a lo mejor resulta q los pilitos de IB tienen capacidad para evitar o malograr ls IBX ( no parece probable)
Pero la IBX no esta garantizada. Esto hsy q saberlo para q luego no haua malentendidos
Bueno por lo menos que nos de tiempo hacer unas horas para luego si cierran poder irnos fuera sin problema, vida garantizada…
Propuesta de Iberia condicionada a que se suspenda la huelga y la actitud de no cooperación que está llevando a cabo parte del colectivo de pilotos, y que es contraria al Convenio.
La negociación de esta alternativa está condicionada a que el sindicato de pilotos desconvoque la huelga –pese a que la compañía ya ha ofrecido alternativas de vuelo a todos los clientes afectados- y a que cese también la actitud de no cooperación que lleva a cabo una parte del colectivo, y que es contraria a lo estipulado en el propio convenio.
Por otra parte, la compañía ha reiterado su voluntad de negociar el VIII Convenio Colectivo de los pilotos sin condiciones previas, recurriendo a un presidente neutral que agilice dicha negociación y para lo cual ha propuesto dos nombres de reconocida solvencia, Esteban Rodriguez Vera o Carolina Martínez Moreno. Para dicha negociación, Iberia en ningún momento ha solicitado a los pilotos de Iberia ningún tipo de reducción salarial, opción que tampoco ha sido propuesta por el Sepla.
Se le ofreció a Iberia volar esos aviones y absorber a los pilotos, pero que mala suerte que Iberia no quiere contratar a más pilotos.
Iberia nunca ha querido contratar a más pilotos, quiere que sacar todo fuera, ya lo ha hecho hasta donde ha podido ( Air Nostrum, Vueling) pero ya no puede más pues tiene problemas varios con esas compañías.
Por lo que decide sacar la IBX
Bien, ahora la segunda parte, mientras yo me examinaba de Iberia, tu que exámen hacías para entrar en Air Comet?
Mientras tu cobrabas el doble que yo, te acordabas de mí?
Por último, mientras yo llevo 16 años de copilotos y en Air Comet se soltaban con pocos años, te acordabas de los de Iberia?
Tu preséntate a Ibx y si esa compañía sale mal yo intentaré no vuelvas a trabajar en España.
No quiero tu solidaridad, si eso vuela será una mierda y dentro de un tiempo te quejarás, ¿ también será culpa de Ilos pilotos de beria?
maverick1 escribió:
Bno vamos a centrarnos que tipo de pruebas haran, si solo sera un chequeo en el simulador, si habra suficientes pilotos con la ht del 320, de donde sacaran 60 comandantes, etc…, no vayamos a seguir con la guerra de los compañeros de Iberia porque ya se sabe la opinion de los que estan dentro y fuera…
Las pruebas serán las mismas que par Air Comet o Air Madrid, me han dicho
Lonegan escribió:
Se le ofreció a Iberia volar esos aviones y absorber a los pilotos, pero que mala suerte que Iberia no quiere contratar a más pilotos.
Iberia nunca ha querido contratar a más pilotos, quiere que sacar todo fuera, ya lo ha hecho hasta donde ha podido ( Air Nostrum, Vueling) pero ya no puede más pues tiene problemas varios con esas compañías.
Por lo que decide sacar la IBX
Bien, ahora la segunda parte, mientras yo me examinaba de Iberia, tu que exámen hacías para entrar en Air Comet?
Mientras tu cobrabas el doble que yo, te acordabas de mí?
Por último, mientras yo llevo 16 años de copilotos y en Air Comet se soltaban con pocos años, te acordabas de los de Iberia?
Tu preséntate a Ibx y si esa compañía sale mal yo intentaré no vuelvas a trabajar en España.
No quiero tu solidaridad, si eso vuela será una mierda y dentro de un tiempo te quejarás, ¿ también será culpa de Ilos pilotos de beria?
JAJAJAJAJAJA madre mía!! jajajaja tu tienes más cara que espalda!!
Propuesta de los pilotos de IBERIA:
A los que acaban de llegar y optan a su primer puesto de trabajo: No apliques, no envies tu CV a esta empresa. Intenta buscar trabajo sin experiencia en el extranjero, y si no lo consigues empieza a estudiar derecho o hazte dentista.
A los pilotos con experiencia y qué estén en el paro: No apliques, no envies tu CV a IBX. Busca trabajo en el extranjero. Con algunas horas pero sin experiencia reciente tal vez puedas trabajar en Africa. Puede que pilles la malaria, hay una malaria que no es mortal. Puede que no te atraquen por la calle, o que los hoteles, con un poco de suerte, no tengan muchas cucarachas…
A los pilotos expatriados, los más afortunados: No apliques, no envies tu CV a IBX. Sigue allí donde estés, si se está mejor que aquí!! No veas crecer a tus hijos ni envejecer a tus padres, pierde amigos. O llévate a tu familia y consigue que ellos tampoco puedan ver a sus familias y a sus amigos más de 5 veces al año.
Y nosotros, desde IBERIA y el SEPLA, os enviaremos las postales del Club de Golf o de la estación de Ski de turno para desearos felices fiestas!!
Eso si, seguiremos siendo COMPAÑEROS!!
Y si llegan a hacer una convocatoria pública, no podrás optar porque te habrás pasado de edad, o no conocerás a quién debas, o tu índice de masa corporal será demasiado bajo o demasiado alto, o simplemente no tienes el padre adecuado. Dará igual que haya legislación contra la discriminación por edad, aspecto o enchufismos varios.
Por supuesto que estaría bien una convocatoria LIMPIA con condiciones privilegiadas en Iberia. Pero, ¿alguien cree en utopías todavía? Ni siquiera el 28 de diciembre.
Grande Loser… es de risa!!
Siguen viviendo en su burbuja.
MADRID, 28 Dic. (EUROPA PRESS) –
Iberia Express ha recibido ya 1.450 solicitudes de pilotos para trabajar en la nueva compañía desde que se abrió el plazo el pasado viernes, hasta este miércoles, 28 de diciembre, según informaron fuentes de la aerolínea a Europa Press.
grande loser, Fua y compañía
Sois unos cachondos.
Sois como los macarrillas que ven a un grupo de chavales de un barrio bien y les llaman pijos y les odian porque tienen casas mas grandes, coches mejores y sus novias son más guapas. Pura envidia.
Es legítimo aspirar a un trabajo, pero no lo es aspirar al trabajo de otro.
Y por supuesto, ese otro se va a encabronar cuando le metas la mano en el bolsillo. Nos ha jodido, qué te creías, coño, solo faltaba…
es que no me parece tan dificil de entender
Sois unos volcheviques, unos revolucionarios. nono, mejor: os creeis que sois robin hood, y que robais a unos ricos para darselo a los pobres, y que se jodan los ricos!
Los macarrllas siempre se llevan las niñas mas guapas flipao, y siempre se la robamos a los tontos ricos si…, anda no cambies de tema y consiguenos informacion como buen compañero..
PD: MENUDA MAZIZA TENIA ROBIN HOOD, YA QUISIERAIS VOSOTROS
MACIZA EXCUSE
.
Mira Hi-press
O blogero profesional de la calle Velazquez…. No deberias estar atendiendo a tus pax a traves de los canales tipo Facebook, Twiter, etc…?
Mira mientes, mientes como cuando se nos dijo que nuestros puestos no corrian peligro con Clickair. Eramos 2000 pilotos y ahora 1500… Bien es cierto que no nos han echado a la calle, pero viendo lo que ha pasado en Binter es cuestion de tiempo. Algun directivo ya se le ha escapado amenazarnos con ello…. Ademas se estan destruyendo nuestros puestos de trabajo al no permitirnos progresar y mantener nuestra produccion.
Los iluminados a los que mencionas estan consiguiendo cargarse una matriz no dejando que los segundos progresemos y estemos 17 a’nios a la derecha en vez de volar a la izquierda por el mismo sueldo donde si seriamos rentables.
Los ahorros que hemos propuesto vienen de ahi y de a’nadir dos nuevos niveles de ingreso y de esa forma tener segundos de un an’io de antig’uedad y no 17…. Y triplicamos los ahorros que la Express presenta.
Hemos hecho un esfuerzo enorme los pilotos, llevamos mucho tiempo aumentando nuestra productividad. conjelando nuestro suelo y machacandonos para llevar los aviones con SEGURIDAD, REGULARIDAD EFICIENCIA Y RAPIDEZ!
Hemos conseguido muchos a’nos de beneficios llevando aviones, que esto es una compa’nia de aviacion. No trabajas en Google y te pagan por estar en el ordenador…. Iberia gana dinero porque los aviones van de A a B con unos pasajeros y una carga. Y los aviones los llevan pilotos no blogeros de Velazquez!
Venga hipress a atender el Facebook, que hay pasajeros a los que atender y medios de comunicacion que os estamos dando una buena paliza en los medios. casi ni se os escucha y yo ya me aburro de ver a Justo en todos los medios.
Un saludo »compi»
PD siento mucho que no habeis conseguido que los pasajeros se levanten en armas contra nosotros. Cumplimos la Ley y ejercemos nuestro derecho a huelga y no buscamos perjudicar a los pasajeros. Es mas recibimos continuas muestras de apoyo.
MAZIZA me suena más maciza que MACIZA.
De todas las Marians de la historia del cine no se con cual me quedaría, la verdad. Estaba buena hasta la de la versión de Disney, que era una zorra, sin ánimo de ofender. La Olivia de Haviland era demasiado virginal y no se inmutaba con las barbaridades que le decía Errol Flynn (doblado por Flo) (ver youtube).
La Mastrantonio, en la versión libre pero entretenida de Costner, siempre me gustó mucho, también, así que no se no se… Seguramente me quedo con la Mastrantonio y que se mueran los feos!
Perdona hi press, sonabas tan «oficialista» que por eso mi contestación. En Velázquez están pagando gente para dedicarse a esto y desde luego si merecían la contestación.
Otra vez pon copio y pego y asi no pareces ser tu el que lo dice.
Nuevamente mis disculpas
