¡Ya la tenéis! ¡Otro bandazo más del señorito Walsh!

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¡Pero estudiad un poquito! ¡Dejádme volar de copiloto vuestro! ¡Me portaré bien! ¡Que encima os llevamos de extra y os hacemos las verificaciones!
¡No os olvidéis de mí!

IAG ya ha desmentido que vaya a fusionar a Vueling con nadie.

TOMAYÁ
Vueling crece y se encarga de corto y medio
Iberia ere de cojones y solo hace larga
El segundo que quiera, de iberia a Vueling de capi con condiciones vueling o al ERE
Y bueno, los que quieran acojerse al ERE y cobrar, pues a Oriente medio a hacer caja y a divertirse en un «Erasmus pero con pasta».
Mas o menos eso es lo que veo en la bola de crital.
Aunque la miro con el ojo de cristal.
Tambien podria ser un farol como el de comprar Spanair ¿os acordais? para acojonar a los Sindicatos en proximas reuniones.
Menuda partidita de Poker que se van a jugar estos.
Y con las horas de las timbas con los sindicos ya organizadas.

Iberia sabe que el nuevo laudo que la Audiencia Nacional ha ordenado no va ser muy diferente al anterior,incluso peor, por lo que opta por la OPA sobre Vueling, eso sí a través de IAG y no de Iberia que tiene el cuarenta y tantos por ciento, no sea que Iberia sea muy grande y en el 2015 los ingleses no se puedan quedar con todo.
Acto seguido integrarán a Iberia EXpress en Vueling e intentarán volar desde Madrid con Vueling, cosa que el convenio de Pilotos de Iberia lo impide y con toda la producción cedida a IBX, Vueling, Air Nostrum
o hay acuerdo con los Pilotos o el ERE de hoy va a ser difícil de justificar, aparte de la conflictividad que va a provocar.
A esto hay que sumar a los trabajadores de tierra, que no se van a contentar con los 20 días de la reforma laboral.
Mi opinión es que Iberia en su estrategia debe contentar a varios colectivos y si no llega a acuerdos de bajas voluntarias, recolocaciones y/o bajas incentivadas va a haber un conflicto tremendo y dilatado en el tiempo que va a afectar a todas las compañías que utilizan los servicios de Iberia de handling, mantenimiento, rampa etc, no solo a Iberia.
A mi me parece que ni el inglés ni Sanchez Lozano ni Vazquez después de saltarse la ley y ningunear un procedimiento como el laudo tienen mucho crédito para provocar un conflicto de enormes proporciones y que el Gobierno les apoye.
Veremos.