¿No encuentras el manual para contestar?.
¿El encargado esta comiendo y tienes que esperarlo?.
¿No quieres defraudar a tus vecinos que te leen?.
¿No recuerdas que dice la quinta enmienda en estos casos?.
¿El chicle pegado en el culo te ha colapsado la neurona?.
100%100%; Norteamericano gilipollas.
Para músico,
¡ha sido un auténtico gustazo leer tus palabras!
Un saludo.
Lo siento pero tiene razón el gringo.
Me da miedo oir muchos pilotillos españoles cuando salgo al extranjero. No creo sepan ni como se enciendan las radios.
Gracias
Los españoles tenemos defectos a carretadas, pero delante mía a un español lo critica otro español. Si alguien quisiere participar en las críticas, primero habría de adquirir el privilegio de serlo.
En cualquier caso, siento que no he dejado suficientemente claro que no generalizo en la respuesta, sino que la misma está destinado al cerrojo antivientos este.
Me alegro de que te haya gustado
Un saludo
Francisco
Seamos españoles los que nos critiquemos, no dejemos ese privilegio a un extranjero. ¡Un poco de amor propio, por Dios!
La aviacion española esta como la television española: Una mega-basura llena de enchufados que no valen nada!!!!
Lo siento chicos, pero es la verdad. Me gusta españa por sus prostitutas, la paella, los pezcados fritos, los pulpos, sois buenos en deporte (por lo menos teneis un campeon de tenis y buenos jugadores de futbal), pero en aviacion sois penosos: No conoceis los procedimientos internacionales ni el idioma de la aviacion. No entendeis el Ingles y nosotros no entedeis vuestro spanisnglish. Lo unico que podemos hacer es aumentar nuestra vigilencia cuando nos enteramos que hay enchufados españoles en el TCAS.
YA QUE AQUI SE PREGUNTA , ERES ALGUN HIJO BASTARDO DEL CAUDILLO??
PERDON, LA PREGUNTA ESTABA DIRIGIDA A AEROFRANCO.
No sabemos más palabras ni tenemos más argumentos, ¿verdad?
Lo siento, pero tener un cerebro mononeural no tiene cura.
Seguramente será fruto de alguna enfermedad de Venus.
Perep, Por Aerofranco entiendo a otro gabacho, de estos que critica pero viene a ocupar el trabajo que te gustaría tener en Vueling, por ejemplo.
De haber tenido el Caudillo un hijo bastardo como tu dices, quizás tendrías menos libertad de expresión, pero no estarías gobernado por un PAPANATAS que prefiere que en España esté plagada de extranjeros que se ríen de ti en tu cara y exigen derechos que NO tienen en sus países, eso si, dejándote a ti, progre atolondrado, las migajas que ellos no quieren.
Dios que pena de País, al final llevarán razón Perry el ornitorrinco y los gabachos de Vueling entre otros…..
Este Perry pretende evangelizarnos…
ja ja ja ja ja ja
Pues aqui somos como somos,con nuestros defectos y nuestras virtudes.
Ni pejores ni peores. Sencillamente cojonudos o la repolla. Aunque seamos algo mas modestos.
¿Esxiste alguna palabra guiri que tradizca literalmente las palabras «cojonudo», «repolla» u «ojalá»?
… Pues por algo sera.
ja ja ja ja ja
eso no lo sabe ni Perry!!! ja ja ja ja ja
ERES ALGUN HIJO BASTARDO DEL CAUDILLO??
Yo soy un simple Hijo de España mientras figuras como Usted son solo unos pobres inutiles con la cabeza vacia.
Usted es el ejemplo de pilotillo sin ninguna capacidad profesional, quien sabe si no es uno de esos linces que habla por radio.
Si queremos mejorar tenemos el deber de decir la verdad sobre lo que hacemos bien y lo que no hacemos tan bien. Solo así podremos tener un Pais que no sea esta tonteria de izquierda.
El problema de España es la Monarquia que cuesta un paston para mantener unos reis y principes que se pasan totdo el año tocandose las pelotas para alimentar los debates sin fin de telecinco y antena 3 junto a belen esteban, y cada semanas salen en fotos en Hola, la revista culta de referencia en España. Los Españoles, en vez de aprender el ingles y leer literatura o revista cientificas pieferen atontearse con La familia real.
Si que las putas españoles y columbianas estan buenas y muy baratas, si que la paella suele ser mejor que el arroz con tres delicias, si que el deporte español tiene muy buena pinta, pero los pilotos españoles son muy malos, y se nota cada dias en cada aeropuertos: Falata de conocimientos de los procedimientos de la OACI, un nivel de ingles peor que en Korea, y todo eso porque en españa se valora mas en enchufe que la experiencia y el profesionalismo.
Capt. Mike Perry
Vamos a ver Mr. Capt Perry «platypus»
La casa Real cuesta 9 millones de euros al año. Los sindicatos tienen un presupuesto superior a 115 Millones para «cursos de formación». Si supieses de matemáticas tanto como de radiotelefonía internacional (por cierto, escanea tu nivel 6 y nos lo muestras, please!!) sabrías que nos cuesta mas pasta al año, aunque creo que cada uno se gasta su dinero en lo que quiere, en tu caso veo que las putas tienen un considerable presupuesto.
Yo muelo volar por Europa y medio este, y vive Dios que el nivel de inglés de otros pilotos europeos no está tan por encima del que por aquí se oye y ya no digamos en el Golfo.
Yo, como instructor de Airbus, le doy importancia a unas buenas comunicaciones pero no me vuelvo loco si escucho alguna barbarie, ni en España ni fuera y mucho menos, meto en el mismo saco a TODOS los pilotos del país por alguien que tiene un mal día. Por supuesto, no me oirás decir que los pilotos americanos son unos chulos, puteros pero hablan muy bien inglés por la radio (faltaría más) simplemente por que tu, seas un poco gilipollas. Sin acritud.
Vamos a ver primo Larry,
entiendo que alguien que proviene de un pais de inmigrantes y desarraigados no solo no valore sino que no entienda lo que es la historia, las raices, las tradiciones y cosas de esas. Un yankee cuya historia mas antigua es la de un rifle que ayudó a escapados y expulsados de la vieja Europa a conquistar un territorio exterminando a sus pobladores no puede comprender lo que significan esas cosas.
Aqui tenemos una monarquia porque podemos.
Las raices son importantes para saber quien eres y no ser tan solo un mercenario del talonario de alguien. Aunque claro, de ese modo, no se habria podido construir una gran nacion como son los USA en 150 años.
A mi personalmente, me gusta ir con mi padre tres o cuatro veces a laño a visitar la casa donde el padre de mi tatarabuelo ya era «el medico». Es una casa que cuesta algo de dinero mantener, que no habitamos pero que representa algo y nos recuerda de donde venimos, nuestras raices.
¿Realmente piensas que a mi me va a preocupar si un puto torrero o un desarraigado yankee opina si mi nivel de ingles es mejor o peor?
Como decirte que me come la polla a dos carrilos. ja ja ja ja ja
Como explicar a un desarraigado lo que son las raices.
Como explicarte lo que siente uno cuando señores de ochentaitantos años te hablan de como era tu bisabuelo, que tambien era medico y les ayudó a nacer a casi todos…
Esque me descojono del ingles, de tus putas baratas, de tus valores y de ti en tu puta cara. ja ja ja ja ja ja ja.
Quizas no tenga un OACI 6 de inglés, pero tengo algo que no se puede aprender (el inglés se aprende), algo que se consigue generacion tras generacion, algo que se llama raices e historia. Como este nuestro reino.
Anda, comete un perrito o una amburguesa mirando un rascacielos, la estatua de la libertad esa que os regalaron los franceses, el estadio de los Yankees, el Madison, etc. si quieres pensamdo que sois la repolla. Que yo me ire a la plaza mayor a comerme un bocata de calamares o a ver la Catedral de Leon tomandome un buen plato de jamon del bueno (oh!!!! que horror crudo!!!!) queso manchego curado y unos picos camperos.
¿Y me hablas de tener un mal acento al hablar inglés?
ja ja ja ja ja ja ja No seas paleto por Dios!!!!!
Mi Rey es cojonudo y se parte la polla de todos vosotros, panda de paletos nuevosricos. Y si no se la parte él, ya me la parto yo por él.
Ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja.
Solo te falta confesar que eres pelirojo y de origen irlandes. ja ja ja ja ja
Este es un ambientadillo que llegó a españa creyéndose el rei del mambo y como no le dieron trabajo o lo echaron, ahora no para de tirar sapos y culebras por esa boca sucia de macarrilla americano!
Envidia que le corroe por dentro y no puede pasar sin escribir en este foro a ver si sacia su rabia de barriobajero que es.
Eres junto a otro de este foro, la princesa del pueblo chavalito, pero no cualquier princesa, eres:
LA BELEN ESTEBAN AERONAUTICA.
De todas formas, fracasado, te diré que eso de que te quejas, pasa en todos los países de habla anglosajona y en España también y más con tus compañeros de idioma, que evidentemente no se enteran cuando uno habla en español y se meten cuando les da la gana.
Pero eso son gajes del oficio que ya vemos que tu no soportas muy bien.
También decirte que el hablar en inglés, no te convierte en mejor piloto, simplemente sabes hablar inglés más o menos bien que otros y está claro que en España no te ha servido de mucho.
Si tan buen piloto fueras, estarías pilotando en tu país que puestos, no faltan fracasado.
Por último decirte que si te quieres reír de verdad, te hagas un estudio psicológico y te vas a mear de risa ya que con este perfil te van a sacar de todo:
Tu padre te violaba de pequeño, tu madre era borracha (y…) tus amigos te pegaban, eras gordo y feo, te meabas en la cama, no se te levanta, las mujeres pasan de ti, coeficiente intelectual borderline (en inglés tronco! te ha molado) y luego de postres cambias de país para empezar de nuevo y aquí también te vemos el plumero!!!! jajajaja
Lo siento por ti Belencita aeronáutica, pero ya sabemos que lo haces por Andreíta y te perdonamos.
Si es que como somos los españoles…
Hola gustlock,
He estado leyendo estos días este hilo que has comenzado a la espera de acontecimientos teniendo claro desde un principio que iba a traer cola. No hace falta decir mucho más…he aquí el resultado.
Primero pensé “qué tío más osado, meterse en un foro extranjero y arremeter de esa manera”. Curioso porque has arremetido de muchas maneras: criticando el nivel de inglés, llamando a diestro y siniestro enchufados, tontos etc., que si hay poco respeto en las comunicaciones…y digo que es curioso cuando lo haces con muchas faltas de ortografía (de ahí que yo hubiese pensado en un inicio que eras osado).
Pero a medida que la gente ha ido participando y dándote argumentos, poco a poco he empezado a ver cosas que me han llamado la atención.
Verás, cuando alguien comete un crimen la mayor preocupación es ocultar las pruebas, borrar huellas que le puedan vincular de cualquier modo. Y tú has cometido el mayor error que se puede cometer…no solo no has borrado las huellas sino que además has intentado disfrazarlas.
Lo que a mi me ha ayudado:
– Tu teclado casualmente siempre tiene la letra “Ñ”…
– A pesar de haber sido retado por varios del foro a que te expresaras libremente en la que decías era tu lengua materna –Inglés- no lo has hecho.
– Cometes faltas de ortografía en inglés una y otra vez a pesar de haber sido corregidas en diversas ocasiones, y fíjate que las que cometes a mi no me suenan a las que suelen cometer los que hablan inglés.
– El hecho de tener 500 y pico posts en un ¿foro español? ¿ qué hace un “americano” volando en compañías “americanas”, escribiendo en este foro?
A dónde yo quiero llegar es a que puedo afirmar sin miedo a equivocarme que eres tan español como los que escribimos por aquí (salvo alguna excepción claro está).
Que lo que tú querías era divertirte un rato. Ver hasta dónde eran capaces de llegar los demás en tus contestaciones. Fíjate que hemos tardado en darnos cuenta pero ahora vas a tener que buscarte otra distracción o convencernos de que estamos equivocados.
Lo siento por los que se han molestado tanto en darte lecciones de gramática, acentuación, ortografía etc…
Bueno **** (no pongo tu nombre pero como ves has cometido errores básicos).
Un saludo a todos.
La Capitán Pocahontas 😀
Hi again Capt Perry the platypus:
Let me copy/paste some others’ posts from PPRUNE forum:
Stating that you are established on the localizer is NOT a readback, therefore it is acceptable.
Reading back an ‘on ground’ airways clearance starting with your callsign, might not technically be correct but isn’t it reasonable to start off with »Etihad 141 is cleared to Mumbia via…».As far as Fife and Niner are concerned, they are remnants from past generations when VHF was not so good and HF was more prevalent. The relevant documents should be changed to reflect current radio capabilities.
Cleared »Descend to» is not a wrong ATC call because pilots and ATC are supposed to say either, FEET or FLIGHT LEVEL. Since flight levels always have their base below 20,000 feet, then a »cleared climb to» or a »cleared descend to»…..should not be a problem if everyone always included…. Flight Level or Altitude (feet is the other option below transition altitude)
The OMA clearly states that either Feet or FL is to be included in all altitude readbacks.
I know that some pilots will think this whole discussion about proper RT is a bit pedantic but it is not. From my experiences, pilots who don’t follow proper RT are also more inclined to not follow SOP’s are also usually the least competent, just my opinion though.
Non-standard RT was the biggest reason that so many American pilots were unfairly lumped into a bad category. Agreeably, many US pilots were shite on the radio, but fly with an American who does not take offence when this deficiency is pointed out and I guarantee they will be one of the best colleagues you could have on the flight deck.
Communication is one of the most important aspects of our job and since we don’t ‘see’ ATC, we lose up to 50% of the clues and signals necessary to properly determine what is being said. That is why STANDARD RT is so important.
India is the best example (followed by Africa), which clearly demonstrates that when improper RT procedures are common, safety is reduced.
Cheers, mate!
expulsados de la vieja Europa a conquistar un territorio exterminando a sus pobladores no puede comprender lo que significan esas cosas.
Aqui tenemos una monarquia porque podemos.
¿Pues entonces los conquistadores que hicieron ? ¿Se fueron a bendecir por Sur America? Lastima que eran ostias bendita.
Desde luego es más facil ver la paja en el ojo ajeno que la viga en el propio.
Venga señores bajar de cota, la soberbia no ayuda ni nunca ayudará. Sobre el enchufismo y la pesima calidad de la aviación de este Pais estoy totalmente de acuerdo con Mr. Kety Perry, que se meta con el Rey ,no.
Hay parasitos de izquierdas mucho peores, no hay más que ver el galleguito Pepinito.
W España , W el Rey , W el orden y la ley.
