Y yo tengo el gusto de conocer a toda la familia, y el privilegio de haber volado con el patriarca, del que aprendí mucho, no sólo con respecto a la profesión, sino que aprendí a intentar ser un caballero, con una exquisitez en educación, que muchos quisieran.
Apoyo totalmente el comentario sobre la matriarca, verdadera alma de la familia.
Y también apoyo, aunque con reservas, como siempre, los comentarios de Perep, catastrofistas para con nuestra profesión (sé que parte de su comentario iba para mí, aunque esta vez no da en el clavo, ya que mis hijos, afortunadamente, van por muy buen camino, sin tener que pasar por «la basura»). Y lo que apoyo de su comentario es en el cómo se ha degradado la profesión, aunque ni mucho menos comparto su porqué. Los que se «cargaron» la ENA, no fueron los Pilotos, sino los políticos, que vieron un filón en el mercado emergente de compañias en España que necesitaban Pilotos, y se dedicaron a fomentar y autorizar las «escuelitas», y en muchas de ellas algunos políticos tenían intereses «directos», con nombres y apellidos.
Esas «escuelitas» vomitaron al mercado muchos pilotos sin vocación, sin preparación, sin estudios. Inundaron el mercado de pilotos y abarataron hasta la indecencia la «carne de piloto».
En cuanto al salario, pues habrá que entrar en lo de siempre: cuántas vidas están en las manos de los pilotos en cada vuelo? Porqué un Piloto no se puede equivocar? En cuantas profesiones se tiene que pasar un reconocimiento médico exhaustivo cada año, en el mejor de los casos? En cuantas profesiones se tiene que demostrar cada año que el nivel de conocimientos es el adecuado para seguir ejerciendo la profesión? En cuantas profesiones hay tanto desarraigo familiar? y podría seguir argumentando muchas más cuestiones, pero me voy a parar. Si un cirujano se equivoca, mata a UN paciente, si un Juez se equivoca, manda a UNA persona a la cárcel, si un Piloto se equivoca, mata a 300-400 personas, y además se mata a sí mismo. Un salario de 180.000€/año? Me parece bajo.
Mi felicitación a D. Jesús, alias «chirri», por tener esa familia.
Un saludo
Yo vole una vez con uno de los hijos de este señor, el que trabaja en AEA, y es todo un señor. Respecto al salario, siempre digo lo mismo, hay mucha envidia en este pais, y cada dia mas, y si no, HABER ESTUDIADO….
soy tcp, lo digo para que no os tireis a mi cuello,q aqui sois tremendos.
saludos
Aguila que tal, cuanto tiempo.
Mira tu has dicho lo que te afecta, pero no eres el unico padre que quiere colocar a sus hijos, me alegro que los tengas bien encaminados,
A mi me gustaría que siguiera la casta de pilotos como la de esta familia, lamentablemte se han metido gentuza a traves de las «escuelas basura» que si han sembrado el mercado de mala carne de pilotos y pijos sin ninguna vocación. Son mas felices en el aeropuerto que volando
Tengo varios amigos pilotos con casta, mira comentarios míos y lo he dicho siempre, he felicitado siempre a los pilotos de la vieja escuela.
En cuanto a la desaparición de la ENA, te aseguro que tuvieron que ver los fichajes de compañias y te doy la razón en el tema que también habia politcos detrás. No conoces ningún fichaje de profesores de la ENA por parte de alguna compañia??
En fin que creo que en el fondo coincidimos, excepto con el tema de Ryanair, son la solución a la formación de pilotos sin enchufe, aahhhhhhh y supongo sabrás que Vueling está contratando copis a 850 € mensuales, ya tenemos la Ryanair española???
Siempre te he dicho que en Girona Ryanair ha creado riqueza y de eso puedo dar fé, fijate como ha renovado subvención el conseller y exalcalde de Girona Sr. Nadal.
Esta semana he estado en Valencia y viajé desde Barcelona en Euromed no es un AVE pero 3 horitas le bastan para el viaje, en avión desde BCN- VLC 55 minutos, desde despegue hasta toma, más 20 minutos de rodadura en Barcelona
Venga que tengais suerte y buenos vuelos,
Hola Perep,
Tienes razón en cuanto a lo que ha generado RYR en Gerona, pero éste es un foro de gente de aviación, y concretamente éste, de Pilotos de Lineas Aéreas, y lo que ha hecho RYR con la profesión, no tiene nombre. Ha esclavizado a unos profesionales que, precisamente por culpa de la clase política, ha perdido su status, ganado durante muchos años, precisamente por esos a los que tanto tú como yo, admiramos: los «caballeros del aire».
Por supuesto que RYR no es la única, pero con su ejemplo, otras compañias empiezan a abusar de la necesidad que tienen los chavales de encontrar un trabajo rápidamente. Y se aprovechan de ello.
850€ al mes el sueldo de un Piloto? Es una auténtica aberración. Alguien se pondría en manos de un cirujano que ganara 1.000 euritos al mes?
A modo de ejemplo, aquí mismo, en Extracrew, en la portada, sale una de las consecuencias de trabajar en una compañia «basura» que explota a sus tripulantes, con el accidente de Búfalo.
Estamos yendo hacia eso? Estamos prostituyendo tanto y tanto la profesión que al final va a pasar algo así?
Personalmente, y tras 25 años de profesión, estoy seguro que sí, que estamos yendo hacia un desastre.
Esta no es una profesión en la que se puedan hacer las cosas «mas o menos» o «así ya va bien». En esta profesión se tiene que hacer perfecto. Hay que estar concentrado y el no tener apuros económicos te mantiene despejada la mente para estar a lo que tienes que estar. 850€ un Piloto? Te juro que si lo sé de antemano, yo no me subo en ese avión.
Un saludo
Ahora mismo en las empresas a nivel general solo quieren «a tontos» cuanto menos sepas mejor, cuantas menos aspiraciones tengas mejor.
Esto se veia que iba a «pufar» desde hace mucho tiempo.
Y de estas solo nos salvamos a nivel general si termina de reventar todo y hay que empezar de cero.
Hola Scrpion;
Dejar porfavor de hablar de envidias y tonterías con respecto a la gente de AEA en cuanto a los demás, te recuerdo que se está tratando de cerrar un convenio en el cual se van a quitar muchos de esos «privilegios» en los que se está regocijando mucha gente aquí….. ser mas humildes y si, por supuesto que la gente ha de estar preparada, pero lo demás sobra porque a lo mejor tapan más de una boca a partir de enero.
Saluditos.
Totalmente lamentable la imagen que se da de la aviación en este reportaje y solo por una cosa, lo más importante en esta vida es la HUMILDAD y en este reportaje no la había por ningún lado.
Seguramente tengo más estudios que toda esta familia junta y trabajo en lo que quiero y me gusta a parte de ser PPL, también vengo de una familia dedicada a la aviación desde los años 60, pero cuando veo cosas así me da verguenza ajena.
Un 0 para esta gente (por muy profesionales que sean) y los que los apoyan, es de tener muy poca verguenza a parte de humildad y más en los tiempos que corren.
Salu2
¡Aja! se ve que el concepto humildad lo manejas de miedo, osea que es tu fuerte.
Sigue, sigue estudiando; ¡Ay no! que a ti ya no te hace falta, que lo sabes todo…es que soy tan despistado…
¡Guau! 60 años en la aviación, que nivelazo…si; si; se te nota en las primeras letrinas; digo letritas que escribes.
Pero que me estais contando…habria que veros a algunos que escribis en esta web, si estuvierais volando fijos en una empresa, lo humildes que seriais. Que facil es decir la palabra humildad, cuando estas todo el santo dia mandando curriculums. Eso si, una vez que te contratan…..yo no me acuerdo cuando bebia agua, ahora bebo la casera…. Si estos señores ganan un pastizal, pues mejor para ellos, y si tienen trabajo, pues mejor para ellos, son culpables de algo, yo creo que no. La conjuncion de varias cosas, han dado ese resultado, y punto. Es lo que hay, y al que no le guste que no mire. Si quereis que hagan una ong esta familia. Cuando os vais a dar cuenta, que la aviacion ha cambiado mucho, que somos muchos perros para un solo hueso, y hay que tener mucha suerte, para conseguir algo. Tanto molesta, ver a alguien que ha tenido exito en la vida?. No lo entiendo, luchar por vosotros y ser optimistas, pero nunca esteis mal por el exito de los demas, asi nunca llegara vuestro exito. Y si, en algunos casos, digo haber estudiado, por que hay gente en esta vida, que no ha hecho absolutamente nada en esta vida, y se queja del exito de los demas. Soy consciente, que hay mucha gente en aviacion, muy valida, que por diferentes razones, les cuesta mucho llegar a un puesto de trabajo. Pero es que la culpa no es del que aplica todo el santo dia y lucha para conseguir un puesto de trabajo, la culpa es del sistema. No se puede luchar contra los elementos. Seguro que habra mas de uno que leera esto y se pondra hecho un loco, pero es lo que pienso, y hasta que no haya una union por parte de todos, esto no va a cambiar nunca. Y para el sillon Z que siempre critica la falta de acentos y demas, no los he puesto pq no me sale de los….. Que tengais un buen vuelo, para el que este volando, y para el que este en paro como yo, que encuentre rapido un trabajo, tanto en aire como en tierra, por que tal y como esta la cosa, creo que no esta el tema para elegir. No solo de aviones vive el hombre
La humildad no está reñida con el éxito en la vida, yo me considero muy afortunado por mi éxito particular y nunca se me ocurriría ir fardando de el en un reportaje de televisión para que todos vean la suerte que tengo, a eso se le llama alardear y por mucho que se pueda está reñido de frente con la humildad.
Lo dicho: muy poca verguenza y humildad bajo cero, es lo que demuestra el reportaje.
Salu2
Comparto tu opinion en su totalidad.
Y los saltitos y algun comentario de la señora… patéticos.
La presentadora tampoco tiene desperdicio…
Enfin… carton piedra.
tcpillo, no veo el motivo por el que debas atacar con tanta dureza a una familia ejemplar, que ha conseguido sus «cositas» y su status tras muchos años de esfuerzo, y encima permanece unida. Y te lo digo porque los conozco personalmente.
Quizá los hijos se han encontrado la vida un poco más fácil, pero también han hecho un gran esfuerzo, espoleados por esa ejemplar pareja.
Y son felices, están orgullosos, porque pueden mostrar al mundo el resultado de su esfuerzo y su trabajo.
No sé qué edad tienes, pero igual, si no tú, igual conoces gente joven que acude a conciertos a vitorear a algún soplagaitas con micrófono trucado para no desentonar, producto de una multinacional, y que tiene un yate 20 veces más largo que el de la familia Guil, o conoces gente que es capaz de matar por conseguir un autógrafo de un chiquito de 20 años que dándole patadas a un balón con cierta picardía, gana más millones en un mes que toda la familia Guil al completo en toda su vida, o ya, para llegar más lejos, igual conoces gente que vota a un perfecto inepto sin estudios, lo hacen Ministro y en 4 años amasa un patrimonio mayor que el futbolista de marras……
Y porque la familia Guil esté orgullosa de mostrar el fruto de su trabajo de muchos años, esté orgullosa de mostrarse como una familia feliz, unida, los criticas?
En el fondo, casi todo el mundo desearía ser como la familia Guil. Que hayan tenido algo de suerte? Puede ser, pero detrás de esa familia hay mucho trabajo, mucho esfuerzo, no lo dudes.
Un saludo
Pues porque la humildad consiste en eso en ser humilde aunque seas millonario, no es obligatorio ser humilde, pero dice mucho de una persona y más en los tiempos que corren, dentro del mundo del deporte y del espectáculo existe lo mismo, gente humilde que casi no se hace notar y gente que alardea de lo que tiene y lo que ha conseguido y me parece igual de indigno, ni más ni menos.
Por otro lado, exceptuando si acaso al patriarca, al cual conozco de haberle llevado alguna vez, dudo mucho pero mucho mucho, que todo eso haya supuesto un esfuerzo mayor que el que saca adelante una familia entera y tiene un trabajo por el que gana 1500€ y tiene varias carreras, yo no estoy en contra de lo que ganan esos señores, en primer lugar porque sería tirar piedras contra mi propio tejado, pero de hay a decir que ser piloto en una empresa como AEA les ha costado mucho esfuerzo y sacrificio me parece que es insultante, yo soy TCP de IB y me quejo a menudo de mi modo de vida, pero me quejo sin razón, somos muy afortunado los que trabajamos en empresas así y te puedo asegurar que esta no es una profesión de picar piedras ni de jugarte el cuello todos los días.
Es mi opinión, porque me parece que fardar de lo que tienes de esa manera en un país que lo está pasando tan mal, es tirar piedras contra nuestro propio tejado.
Pd: Has visto alguna vez a Fernando Alonso o Amancio Ortega dando un reportaje diciendo lo bien que viven… pues así se ve la categoría personal de cada uno.
Salu2
Aguila,
¿Cómo es posible que un post sobre un reportaje de pilotos de AEA derive una vez más en críticas hacia RYR?
Es k culpamos a la Irlandesa de todo. Parecemos incapaces de discutir cualquier tema sin que alguien (en este caso tú) saque a RYR para culparla de los males del mundo.
Tu rechazo hacia RYR es notorio en este foro. Lo sé y siempre lo he respetado. Pero es k ahora por último hablas de los nuevos salarios de VUE para F/O de nuevo ingreso mientras mencionas a RYR.
Las condiciones laborales de RYR desde luego k no son las de AEA, pero tampoco cobran los copilotos €850. Hay muchísimos copilotos en la Irlandesa k disfrutan de sus bondades y cuyos salarios rondan entre los €3000 y los €4000.
Esos copilotos no abandonan RYR para meterse en cualquier sitio. Lo hacen para meterse en mejores cías como IB (cuando convoque), AEA y muy pocas más.
Entre esos 1300 copilotos k vuelan en RYR se encuentra el pequeño de los GUIL, que está en la actualidad a punto de soltarse de Cmte. después de una trayetoria en la cía k le ha llevado de ser TCP en STN, a F/O en MAD, durmiendo en su casa, disfrutando de su trabajo e incluso renunciando a presentarse a la última convocatoria de AEA a pesar de cumplir de sobra los requisitos y tener más enchufes k el escaparate de electrónica del Corte Inglés.
Y eso k la de Llucmajor cogió a la media docena de copilotos k se presentaron con el Arpa bajo el brazo.
Por supuesto k M. Guil intentará mejorar sus condiciones laborales (como todo el mundo) en cuanto pueda pero lo hará yéndose o a IB (donde también hay familia GUIL) o a AEA y cuando lo haga lo hará valorando varios aspectos como la base k le pueda tocar, el tiempo de suelta a cmte, las nuevas condiciones laborales y retoques de convenio k le van a tocar vivir y un largo etcétera.
Por último no termino de entender como tu hijo, quien según tenía entendido estaba terminando su carrera de aviador, ha logrado posicionarse ya en un trabajo digno con los tiempos k corren y sin pasar por el bajo coste, k son los únicos k contratan en la actualidad.
SLDS
Hacia muchisimo tiempo que no escribia en este foro, pero esta vez no he podido contenerme.
Es indignante leer algunos comentarios de «compañeros» en este foro criticando gratuitamente a esta familia. Cuando su unico pecado ha sido empezar su carrera en un momento en que la aviacion no estaba tan prostituida como ahora.
No se si son enchufados o no ni me importa, todos sabemos que el puesto hay que currarselo dia a dia, año tras año haciendo proficiency checks, examenes de todo tipo en fin un largo ecetera que ya sabemos todos.
Que tire la primera piedra el que no quiera mejorar sus condiciones laborales o su nivel de vida, independientemente de cuales sean.
A mi esta familia me da mucha alegria y esperanza de poder volver algun dia a España. Vuelo un 737 en un pais muy muy lejos de casa, que gustazo ver ese avion de Air Europa, el que yo vuelo se cae a pedazos y a mi el alma de verlo asi. Volar fuera es muy muy duro, los que seais expats me entedereis.
Aun asi tengo que estar contenta de estar volando pero soñando todos los dias en poder volver a casa, y quiza quien sabe, conseguir un puesto como ellos.
Animo a todos y por favor no nos destruyamos a nosotros mismos.
Uyy, que mala es la envidiaaaa! Y en España, la envidia es, casi, un deporte nacional.
Tcpillo
La humildad será para TI lo más importante en la vida, como para otros lo será la sinceridad, la honestidad, o la capacidad para expulsar pelotas de ping-pong por diversos orificios corporales.
Cada uno tiene su propia escala de valores.
Para mí, la humildad tiene un valor de importancia media.
Esta familia es feliz y está orgullosa de tener éxito profesional, familiar y personal.
No tienen por qué esconderse ni hacer pantomima de falsa modestia.
Ya está bien de acomplejarse por tener éxito o de tener envidia a los que lo tienen.
Por cierto, el montaje del reportaje es algo tendencioso y coloca a esta familia en el cliché tradicional de familia de pilotos.
Pero, ¿es pecado mortal esto?
Saludos
Recurso fácil este de la envidia tópico nacional para justificar actitudes muchas veces poco edificantes.
Esto ,compañero creo que se trata de otra cosa.
La concepción del comportamiento que se debe tener en la vida.
Hay Ronaldos y Messis por poner un ejemplo facilito.
Hay a quien le gusta la ostentación y otros le huyen como si fuera el diablo.
Tampoco hay que darle demasiada importacia.
Además ,desgraciadamente al menos para mi,a dia de hoy es lo que abunda.Cualquier mindundi se cree el rey del mambo y si no echale un ojo a la politica por ejemplo.
Buenos vuelos a todos.
Por lo menos no dijeron que lo de piloto es… como ser camionero!
Chemita ni puto caso a esta banda de amargados…los que os conocemos sabemos lo buena gente y lo buenos profesionales que sois los tres….un abrazo y Amunt VLC
