Si un piloto de RYR se salta los SOPs, RYR le mete un paquete y si es grave le pone en la calle sin miramientos, y no es culpa de RYR, es del piloto.
Lo del combustible ya he dicho aquí mil veces que es en gran parte culpa de los pilotos. Si la compañía te presiona para que lleves lo justo y que te desvíes si hace falta, que eso es más económico que llevar siempre extra… Pues coño, desvíate. No te quedes a ver qué pasa porque no tienes sopa para quedarte a ver qué pasa. Eso lo pueden hacer los de las compañías que prefieren gastar algo más y aumentar las chances de tomar en destino. La política de RYR es que se la pela, lo cuál es muy lógico porque no son de red, son punto a punto. Las cabezas pensantes de los de RYR dejan claro que prefieren desvíos al alternativo de cuando en cuando que extra fuel sistemáticamente inutilizado.
Pues listo. Si al llegar te dan esperas, retrasos, etc… Pedid ya ir al alternativo. Es lo que espera la compañía. Si no lo haces, la compañía no es responsable. Eres responsable tú!
Estaba cantado que no podrían hacer nada contra ellos. Mientras no se salgan de la ley, se les puede tocar. Pero sí se les podría apercibir de que hagan cumplir la política de combustible a sus pilotos, y que les hagan desviarse a la primera, sin quedarse a esperar cuando no pueden hacerlo.
