querido hightime, sabes perfectamente que los contratos Brookfield, hace ya por lo menos tres años que obligan a pagar impuestos en Irlanda, sino lo sabes lo aclaro.
utilizar la ley para favorecer tus intereses no es ser un pirata, todos lo hacemos, algunos con mayor fortuna, ser un pirata es otra cosa, de la cual puede dar buena cuenta muchas de las compañias que han surcado y surcan nuestros cielos.

querido sinforoso, tienes razon en todo lo que dices, pero si se trata de un tema legal, que bien sea por estiramiento juridico o por incompetencia de nuestros representantes, se puede hacer en la actualidad, no hay mucho mas que decir. actuarias tu de otra manera?
no te acojerias a un derecho que es ventajoso para ti y tus cuentas?,
como dices tu, seamos serios.

los impuestos en irlanda no son Infimos, rondan entre el 20 y el 42 por ciento.

no setrata entonces de cargar contra nadie, seamos objetivos, efectivamente pais de pandereta el nuestro, pero asi estan las cosas. dejemonos de poner a parir a las personas equivocadas.

abrazo a los dos.

Que asco Gartufo, gente como tu «absorbido» o el imbécil de tu jefe O’Leary que se alegra y considera una buena noticia lo de Spanair os califica como personas….

A todo cerdo le llega su San Martín, vosotros esperáis el de lo demás TODOS, algún Dia os llegara el vuestro y nadie se entristecerá… Encima os cachondeais del tema, vais a poner Bye Bye Spanair? Te pagan por en tu tiempo libre a ti y a tu otro compi de nick RT «trabajar de blogeros»

Un saludo

El truco lo tienen cuando los trabajadores reclaman los impuestos pagados en Irlanda, por no residir allí, pero no pagan en España, por decir que vuelan en «Irlanda». El trabajador es responsable de sus tributaciones. Si destapan el pastel, el muerto es para el trabajador…

Aparte de impuestos e historias, la dignidad está perdida cuando trabajas en Racanair, no tienen ninguno de los derechos como cualquier empleado de una empresa, de un dia a otro pueden echarte sin motivo alguno, y no tienen ni sindicato al que acogerse. Es la mayor indefensión posible, y encima están orgullosos de ello, no lo entiendo.

Saludos

Garufa yo estoy hablando del contrato antiguo de brookfield q era el q yo tenía. El cual no te obligaba a pagar impuestos en ningún país. El siguiente contrato brookfield si q te obligaba a montar una empresa en Irlanda y el nuevo contrato q están dando ahora a los capis solo te pide q demuestres q pagas impuestos en un país de la comunidad europea.

Resultado, Garufo los paga en Irlanda porque así quiere creerse que esta legal y paso gana mas dinerito no pagando lo que toca,que sois la mayoritaria en Racanair y es lo que denunciamos todos y, por lo que ya los han echado de otros sitios, eso si, usa todos los privilegios de los que lo hacemos en España a unas tributaciones superiores, por eso muchos países de la Eu le están pidiendo a Irlanda que se ajuste al resto de Europa y mas a mas, habiendo sido rescatada.

Pero ahí la culpa la tienen nuestras autoridades compradas y de políticos de medio pelo como el Pepiño, pero como te dicen, cada uno es responsable de sus tributaciones, ya que si quieres puedes ponerte legal a la vista que tu empresa se la suda y nadie se lo exige en España, pero no lo haces porque eres un defraudador igual que el 90 % de los que estáis con base en españa, lo que pasa que es mas fácil justificarse con acuerdos que no se sostienen por ningun lado que cumplir, así que tranquilo, ya os pillaran, tarde o temprano, y sino pagas te meteran tu acuerdo bilateral por donde yo te diga.

Ahora, no vengas aquí a vendernos lo que te han vendido en tu empresa para que estés contento porque saben que la mayoria sois gente como tu y con darle un caramelito como no teneis capacidad de queja y sois sumisos, pues asunto arreglado.

Digo esto, porque hay otras que sus colectivos que quieren algo se unen y son empresas de narices en su mercado, tienen sus problemas y defectos como tenemos todos, pero sus empleados se unen y denuncian las ilegalidades, como Easyjet por citar una low cost, así que si en Racanair quieren pero no pueden, que dejen de poner el culo y se unan y denuncien como hacemos todos aunque tengamos la espada del despido encima, así se consiguen las cosas, no metiendo la cabeza debajo de la tierra y sacando el culo, bien pagado el culo, pero a base de defraudar y chupar lo inchupable.

Así que nada, vete ahora a la SS a decirles lo de tu acuerdo bilateral, y le dices que lo haces porque tu no eres tonto y lo somos el resto que pagamos lo que nos toca para que venga luego tu jefe a decir que se alegra y que el representa el futuro, pues yo paso de un futuro de borregos defraudadores.

A ver GARUFA, me he tomado la molestia de leer el tratado por encima, mas que nada por ser un tostón.
Tu mismo dices que es un tratado, y por ahora las tributaciones en España tienen rango de ley.
Al articulo que tu te refieres dice «en tráfico internacional», y que yo sepa, igual estoy confundido, Ryanair tiene vuelos domésticos en este país, y bases operativas en este pais. No pedimos que todos los trabajadores paguen en España, pero si los que aquí trabajen, y tal como está esto ahora mismo, no os va quedar otro remedio.
P.D.: Las leyes se leen, no se interpretan
Slds

Haber Txomin te puedes leer todos los tratados habidos y por haber, pero no puedes exigir el pago de impuestos, a terceras personas, cuando tú estas arropado detras de un seudonimo, y portanto sin saber si cotizas a la H. Foral, deduzco por tu nombre, ó a las H. de la Caridad.
En principio «casi» todo este personal es europeo y si no residen 183 días en Spain nó tienen obligación de cotizar aquí.
¿Piensas que la Agencia Tributaria les exime de cotizar así porque sí?
Seamos sensatos y a parte de que su CEO es un payaso, no creamos todo lo que sobre ellos se dice:
Combustible escaso
Pasarse de Horas
Procedimientos nó seguros
Nó pagar impuestos
Etc.Etc. Son töpicos
Yo solo sé que si miras en Aviation Heral verás que con +- 300 aviones el índice de incidentes o accidentes es mínimo el primero y núlo el segundo, y que las Cias de Oriente se rifan a sus pilotos.
El problema de este Pais maravillos, es mirar lo que el vecino hace para no mirar lo de uno mismo, lo que traducido al castellano, euskera,etc. es pura y dura Envidia.
Saludos

Y donde se paga la seguridad social?

Donde cotizan.

Stampe, no me voy a poner a discutir contigo, ni con nadie, pero que yo sepa, las tripulaciones que tienen base en España, si pasan de los 183 días en suelo español, otra cosa es que que se den de alta como que viven aquí.
Tengo un nick, como todos en el foro.
Aunque mi nick sea «txomin» no soy vasco, cotizo al estado español, y resido en Pontevedra.
En cuanto a que no tuvieron accidentes, no es cierto, aunque, gracias a dios, ninguno grave, e incidentes, bastantes.
Si yo tuviera una compañia, tambien los contrataría, y a los Vueling, mas baratos no creo que se encuentren en ningún sitio.
Y por último, donde trabajo, por ahora, repito, por ahora ( ya que nadie tiene el curro asegurado), no tengo ninguna envidia.
Slds
P.D.: Es una opinión personal de cada uno el criticar o no. Simplemente no tomarselo a mal

Mezcláis los 185 días con lentejas y patatas.

Eres español o resides en España y tienen base en España, tienes que pagar aquí, te guste o no, ya se lo han obligado los Franceses y espero que pronto los españoles. Lo de los días es para uno que resida en España que se pira fuera a trabajar o viceversa

Ahora podéis seguir mareando la perdiz, pero es lo que hay, y tarde o temprano os harán pasar por el aro, y ese día empezaremos a hablar de que empezamos a jugar todos con las mismas armas.

Lo segundo es en este país no hay un duro y se terminan las subvenciones para volar de Coruña a Londres a costa de todos, el que quiera ir a Londres si no es rentable desde supicudas o región, se ira a Mad o Bio o Bcn, y si no, que se joda, pero se terminara el que le paguemos los demás parte del billete.

Tranquilos, os llegara la hora y luego hablaremos a ver si Racanair es tan lista de jugar con las mismas armaasco ntra. Los demás como Easyjet, Vueling, Aea y etc. Entonces veremos.

Ala, seguir diciendo memeces q os las coméis entre vosotros.

Gracis Txomin, en cuanto a los incidentes, sigo diariamente Aviation Herald, y con un volumen de casi 300 aviones , son mínimos. El último accidente fué en Italia por ingestión de aves y de eso hace 4 años. Respecto a Oriente, Emirates se queda con un 90% de Pilotos de RY que envian su CV., presupondrás que no es por su salario, yo más bien sé que es por sus procedimientos, denostados en este país . Con un Roster de 4-4 la mayoría, no digo que todos, se largan a sus paises, y eso lo compruebas volando de pasajero, viendo los extrc. pilotos en los vuelos.Tambien reconozco que algún capullo se ha declarado en emergencia por combustible. Pero te pregunto ¿Quien en un momento de su vida aeronautica no se ha declardo en emergencia?.
Si no es Ry será otra pero los tiempos Gloriosos se pasaron y hoy en dia un hueco lo cubre otra Cia.
Saludos.

Quien no ha declarado emergencia en su vida aeronáutica? Como si fuese algo que tenemos o pasamos todos, tio, tu flipas un poco, como has volado tu ?

No digo que no se declare, pero no es muy normal ni una fase a pasar por un piloto.

Y si tan Guay es Rya por que se piran a Emiratos? Por el sol, seguro, porque Rya es la leche de buena y todo el mundo esta contento, y se marcha llorando lo que deja y obligado.

Mira, me aburrís, no paráis de defender lo indefendible, y los que defendéis tanto, en cuanto tenéis la menor oportunida abandonabais esa porquería de empresa, así que quieres que te diga, tenéis muy poca credibilidad.

Veo que consideras a Easy y a Vueling cias de Bandera.

Tú como te vas ha declarar en emergencia, como no sea por la caida de una Cola. En Emirates pagan mucho,mucho,mucho.

estimado contertulio, permitame que le informe mas y mejor de lo que Usted esta. : OBLIGAR A LOS TCP A ABRIR UNA CUENTA EN IRLANDA DONDE SE LES ABONARÁ LA NOMINA NO ES ILEGAL YA QUE ES VOLUNTARIO, PERO LA ILEGALIDAD ESTA EN LA PRODUCTIVIDAD DE ESA CIA QUE REALIZA SUS TRABAJOS CON SUS EMPLEADOS EN PAISES EUROPEOS DONDE NO Y REPITO NO COTIZA EN EL PAIS DESDE DONDE PARTE EL TRABAJO Y TRABAJADORES.
LO QUE ESPERO Y DESEO QUE NUNCA NINGÚN EMPLEADO TENGAN TANTOS PROBLEMAS FISCALES NI LABORALES EN ESE NUESTRO PAIS YA QUE AQUI NUNCA HAN FIGURADO COMO ASALARIADOS.
ATT

Stampe, eres muy cortito si te crees que soy un Tcp, normal, eres de Racanair, pero eso no me ofende. Ya que los Tcp de mi compañía tienen mas derechos que tu subiendo el tren o esperando acojonado una carta en tu casillero si bajas con el V/S en vez de Vnav porque no os dejan ni tan siquiera decidir sobre ese modo del MCP, ya que por decidir, ni tan siquiera podeis ponerle un poco mas de fuel sin esperar una cartita en vuestro casillero para que hagais un informe dando explicaciones sobre esa LOCURA. No me extraña que sea normal para ti declarar emergencia, pero te digo, el mundo es diferente fuera de Racanair.

Yo llevo muchos años volando, y aparte de no haber declaro nunca emergencia, igual lo hago mañana porque eso es algo del destino, pero no lo hare nunca como consecuencia de decisiones tomadas desde un depacho, ya que aquí las prioridades son otras.

Y a los pilotos de mi compañía no los pillan en Emiratos porque a no ser que nos echen, no nos queremos ir, cosa que vosotros lo hacéis a la primera de cambio. Repito, por que si es tan bueno y todo tan fantástico?

Así que nada, echa el curriculum en Emiratos a ver si tienes suerte y descubres alguna compañía de verdad, y encima no tendrás que pagar ni por tu Ht, ni tu uniforme, ni tus manuales, podrás poner un poco mas de combustible si lo crees necesario, te darán coca colas en cabina sin pagarlas, hasta te puedes quejar si algo esta mal sin que te echen, no usaran el lector de datos de vuelo para sancionar y ver si usas el Vnav, Lnav, V/S y muchas mas cosas, vamos, lo que viene a ser una compañía normal

Ala, a seguir sirviendo pleitesía y defraudando a hacienda, que los demás intentaremos que tarde o temprano se os termine el chollo.

yo tengo que decir que trabajo en esta compañia, y aun asi las verdades las sabemos los que trabajamos aqui, los que defienden a la compañia son los enchufados que se creen que algun dia heredaran la empresa (pobres ilusos) el tema de las tasas es uy complicado efectivamente trabajamos mas de 183 dias en España en contra de lo que muchos dicen… este año he intentado que me devolvieran las tasas que he pagado en un pais extranjero y del que no disfruto ni de su seguridad social ni de sus carreteras ni de nada de ese pais al que yo contribuyo con mas de 600€ al mes que me quitan de tasas…la respuesta fue clara. NO TIENES DERECHO A LA DEVOLUCION DE TASAS PIDELAS A TU PAIS DE RESIDENCIA…que cojones tienen! como pretenden que España devuelva dinero que no has pagado a la agencia tributaria española? encima tienen la cara de decir que si quieres un credito en España puedes avalar el prestamo con las tasas que pagas a Irlanda…mas estupideces…muchos nos quejamos de esta compañia y sinceramente seguimos aqui porque muy a mi pesar prefiero trabajar que estar en paro pero eso no quita que digamos las verdades.

Al final solo tengo que decir que RYR siempre esta en los limites y cada vez que la tripulacion intenta hacer algo para cambiar las cosas, las usuales amenazas mas los cientos de polacos pro RYR no nos permiten hacer nada, a eso sumamos la ineptitud de los gobiernos españoles nos dejan a la deriba.

Buenas:
Soy abogado y por muchos tratados que leas, no tienes ni puta idea.
No se trata de donde trabajes, si no de donde vivas un determinado numero de dias al año, este tratado no tiene nada que ver, otra cosa es que de momento y digo de momento se mire para otro lado, ya caereis ladrones de la sociedad española!

Salu2

Debes pagar impuestos en el país en el que vivas más de 6 meses y un día.

De todas formas no es cuestión de deber sino de moral y principios, cosa que no hay en este país que se llama España para los que ya lo han olvidado.