Buenos Dias.
Este mensaje va dirigido a TCPs de Air Europa.
En primero, les pedire disculpas si hay faltas de ortografia en mi Castellano.
Soy jefe de cabina principal en la cia francesa Corsairfly (B747 y A330), con base ORY.
Hace unos meses, en la compania, decidieron externalizar el servicio de ventas de abordo ya encargar a la empresa AirShop de este trabajo. Estabamos acostumbrados en hacer las ventas de abordo con un cierto tipo de maquina. Nos las cambiaron en diciembre pasado para embarcar un nuevo tipo de OBT (On Board Trader) que encontramos muy complicados de uso y sobretodo muy poco practicos en comparacion de lo que usabamos antes durante 9 años. Ademas, se nos estropean muchas veces y nos pasa de tener solamente una sola maquina en lugar de 3.
Nosotros, los jefes de cabina hemos formulado muchissimas quejas a proposito de estas maquinas. A tal punto que hicieron venir una persona de AirShop en la sede de la compania en Orly para ver lo que no hiba bien para nosotros, con estas maquinas.
Nos saltaron un «EN AIR EUROPA, USAN LAS MISMAS MAQUINAS Y TODO EL MUNDO ESTA MUY CONTENTO DE TRABAJAR CON ESTAS OBT. NO ENTENDEMOS PORQUE VOSOTROS NO.»
Mis pregunta son :
– ¿ teneis problemas con estas maquinas ?
– ¿ que opinais de la ergonomia de estos OBT ?
– ¿ os fallan mucho ?
– ¿ problemas de login//logout etc etc etc ?
Si hay otras companias aereas que las usan, gracias por avisarme.
Que pasen un dia feliz y happy landings.
Karim SARR.
Buenas tardes.
Primero de todo enhorabuena por tu excelente francés escrito.
Mi opinión sobre las máquinas que usamos actualmente en Aireuropa es que son una autentica porquería. A mi personalmente no me gustan nada en absoluto, y eso de que estamos muy contentos con ellas, creo que no s verdad, aunque seguro que hay alguien que opina lo contrario.
De mi círculo de amigos tripulantes, todos pensamos lo mismo. Son complicadas y dan problemas.
Espero que te sirva mi comentario de ayuda.
saludos
perdón, excelente español escrito….seguro que tu francés es muy bueno también..
:))
Totalmente de acuerdo con berchul…te dan una amex y te echas a temblar
La máquina es una basura=de la chiasse!!! :woohoo:
Estoy de acuerdo con Berchul, tu español es muy bueno.
Pero lo de ………….. «seguro que tu francés es muy bueno también.»
Hombre Berchul, si como bien ha dicho que es «sobrecargo de la cia FRANCESA CORSAIR (lo que viene a ser la Thomson Francesa) Supongo que nuestro compi es Frances y que su lengua materna es el Frances, por lo cual, sobre entendemos todos que lo habla bien.
Pero gracias por tu comentario, me he reido un monton
Pues yo la prefiero 1000 veces a la que teníamos antes…Para gustos,colores supongo…
Y cual es el problema con las AMEX?? Lo único que es un poco coñazo estar metiendo nombre, numerajo etc etc…
Pero la verdad es que para mí es muy intuitiva….Fácil de abrir y cerrar, con posibilidad de reportar en ella cualquier artículo que se quede corto…etc etc.
Lo dicho, para gustos, colores.
Saludos.
Buenas Tardes
Antetodo, gracias por vuestras respuestas.
Voy a compartir vuestras respuestas con mis compañeros de trabajo. Eso nos confortara en pensar que estas maquinas son una autentica lacra.
Algunas precisiones linguisticas.
Efectivamente, el Frances es mi langua materna. El castellano, lo aprendi a la playa jugando con los niños de mi edad cuando veraneabamos en España con mis padres en los 70s y 80s. Tuve la suerte de ir en sitios en donde no iban la mayoria de turistas «guiris», sino turistas nacionales. Lo que favorecia la inmersion linguistica.
Despues…instituto…universidad…y sobretodo viviendo en BCN desde 1998 acabaron por hacerme casi bilingue.
@ Toni Lomana. La Cia Corsair (Corsairfly de momento…pero a punto de cambiar de nombre de nuevo y de colores tambien) pertenece al grupo TUI como la Thomson airways y las otra cias aereas del mismo grupo.
Pero no tenemos nada que ver.
en el grupo TUI, Corsair es la unica cia aerea regular (que nacio como charter, obviamente), miembro de IATA (#923) y no opera tampoco en el modelo low cost. Tampoco no tenemos ninguna relaciones con las demas companias del grupo TUI. Seria muy largo de explicarlo.
Para distinguirla del resto de las cias del grupo, TUI se decidio cambiar los colores actuales y logotipo (que consideramos HORROROSOS), quitando en primero el «.COM» de «CORSAIRFLY» del fuselaje. Despues cambiaran el nombre y los colores por completo.
Buenas tardes a tod@s y hasta pronto.
Karim SARR.
Karim.
Merci pour votre reponse.
Votre espagnol est parfait, mais je ne pense pas que vous avez compris ce que je voulais dire.
Jai dit que Corsair est comme Thomson dans L´anglaterre, Une companie charter, specialise en vacances.
Je sais quil sont tres different, et je connais bien Tui group parce que jai des collegues qui travil la.
Merci pour votre commentaires, et……. a la prochaine!!!!