Sigo manteniendo mis palabras. No me doy por aludida. Por gente como yo…jajjaa ok, chavalote, pues de nada!! =)
Solocris,
El sueldo realmente es bastante bajo, como en IBX o en Vueling…o incluso menos
Date cuenta que te van a pagar 1350o 1500€ brutos durmiendo 15 dias fuera de casa y de España (la mayoría, según me dijeron los de Adecco en paises nórdicos)
La vida en aquellos paises es bastante más cara que aquí…una Coca-Cola o un café es muchísimo más caro que aquí.
Si en tu caso te pagan 1500€ más la venta pongamos 100€ son 1600€ menos impuestos te quedarás con unos 1300€ aprox…y durmiendo 15 días fuera!!!
Simplemente reflexiona sobre eso y verás que el sueldo es peor que en Vueling que cobras eso más o menos pero durmiendo siempre en casa, volando 90-95h eso sí, pero haciendo gasto 0 en el extranjero. Aquí volarás 75-80h (sobre todo vuelos largos que está muy bien) y «pasando el día» en Oslo por ejemplo…compra comida, cena, un café, una excursión o la entrada a algún sitio, si te apetece claro…al final lo comido por lo servido…
Mucha suerte y espero equivocarme, pero me parece que vais a tener que estirar mucho los Euros en Noruega…repito, espero equivocarme, pero el sueldo es muy malo en comparación con la vida que vais a tener que llevar en la Europa Nórdica!!!
Ya nos contarás cuando lleves dos meses a ver que tal se dan las 15 noches por allí arriba 😉 Suerte!
buenas!!
según le he entendido a solocris, dan dinero de comida cuando están fuera..con lo cual no creo que el gasto vaya a ser excesivo,teniendo en cuenta que eso se lo cubren!y trabajar 5×3 o 5×4 me parecería maravilloso..mas viviendo en Málaga.
visto desde fuera,cualquier compañía no española parece mas seria! yo he oído cifras(solo oído,no se a ciencia cierta) y los sueldos de iberia express me parecen bajisimos,mas aun haciendo una media de 4 o 5 saltos diarios,por ejemplo…
el tema ahora esta muy mal,y nos hacen dudar de cualquier puesto de trabajo,un poco de positividad también nos hace falta 😉
suerte a todos!!!
Hola a todos(as)…me gustaría hacer dos preguntas sobre el curso de norwegian… teneis alguna prueba de natación/mar durante el curso?el dinero que dices q ganas durante el curso, te lo dan al comienzo, cuando ya estás en Noruega o solamente en el primer sueldo?
Cuales son las habilitaciones de aviones que habeis estudiado? Hay alguna norma de uniformidad para el curso?
Saludos
Aqui lo que necesita mas de uno es una maquina del tiempo para volver a los 70, cuando volar era sinónimo de cobrar casi lo mismo que un ministro. Hay dos opciones o aguantarte con lo que hay o fundar tu propia compañía (en la cual estaremos encantados todos de entrar de TCP´s cobrando 2000 euros al mes)
Yo esque no lo entiendo….decis que no hariais este trabajo por menos de 2000 € al mes… como si eso fuera lo mas normal del mundo hoy en dia.. en serio… en que compañia se cobra 2000 € al mes? porque vamos….yo he volado en AEA y eso es lo que cobraba en la base Madrid haciendo un par de largas al mes… pero no todas las compañias aereas son Air Europa… si poneis el liston tan alto, esque no vais a encontrar nada…
Para mi el sueldo no es lo mas importante. Le doy más importancia a las condiciones de trabajo, por ejemplo. Me importa mas volar un poquito menos, o tener base en españa, o que el roster sea 5-4-5-3 y saber que tendré tiempo y dias de sobra para balsear, o incluso irme por ahi si quiero… tambien he volado en VLG y eso no era vida.. volaba 6 dias, libraba 1, volaba otros 5 libraba 2…todo madrugones y por encima de 90 horas siempre… y si, cobraba un poquito mas, pero no mucho más tampoco.. sinceramente, prefiero estar mas relajada, tener mas dias libres seguidos garantizados y sobre todo librarme de las pijerias de los informes que tanto perjudican. Eso en NW no existe. Yo iba a volar con miedo cada dia, con esa presión de saber que me pueden poner un parte por no llevar laca en el pelo, por no llevar los labios pintados, por no llevar los zapatos impecables, o por cometer cualquier minimo fallo que realmente no tiene importancia ni afecta a la seguridad… a mi me han llegado a poner un parte en AEA por no poner posavasos en Bussiness… » no se sabe sus cometidos» o por llevar coleta en vez de trenza… «no respeta las normas de uniformidad» 3 o 4 partes de esos, te hacen un no renovable, y vivir dia a dia con esa presión, sabiendo que en cualquier contrato, en tu contrato 7 incluso, un dia te dicen «lo siento, no eres renovable» y a la puta calle.
A mi me compensa mas cobrar un poco menos y saber que esas chorradas no van a ser las que determinen si sigo trabajando o no, y por supuesto el resto de condiciones, como ya he comentado, el volar 75 horas, el roster, la base en españa…etc. Que parece que solo os importa el sueldo..hay que mirar el conjunto de todo.
Skyisthelimit, no veo porque tengo que comprar comida cuando me la da la compañia… y en muchos casos y cuando el horario lo permita, el desayuno en el hotel. Yo vamos, no he comprado nunca comida en ningun destacamento de ninguna compañia, a no ser que sea un destacamento de 2 o 3 dias, claro, pero no es el caso de Norwegian.
Turismo, la verdad que no creo que tengamos mucho tiempo para ir de turismo, visitar museos etc.
pedrogouinis, no hay prueba de natacion. Al curso se puede asistir como quieras, no hay que ir de traje ni mucho menos. Lo primero que te dicen es que vayamos comodos, sin ataduras. Las habilitaciones son el 737-300 y 800. El dinero del curso lo pagan en la primera nomina, para evitar que haya gente que se largue con el dinero una vez terminado. En total son algo más de 1000 €.
Saludos
Solocris,
totalmente de acuerdo contigo. Lo que pasa es que la gente es muy envidiosa. Apuesto a que la mayoría de la gente que + critica no está volando en ninguna cía aérea y tb a que aceptarían encantados esas condiciones si tuvieran la oportunidad.
En fin…para qué molestarse ni en contestar…
He hablado con conocidos de anteriores cursos y me aseguran que durante el CONTRATO la empresa No ofrece comida, es sólo durante el curso. Vamos, como todas, tendrán hotel y desayuno, y vuestros hoteles son cerca aeropuertos, no centro ciudad. Y Lo de 75 horas,no es cierto, para nada, van a ser más,ya verán.
Y que también se tienen imaginarias y muchas fuera de base, francos ( od)sin servicios por ahí por 20 Euros para comer y cenar, ya nos dirán…
Lo de 5_3_5_4 .tampoco es cierto.
Me parece bien que defendais vuestras condiciones,pero por favor,informaros mejor.
Parece que el dinero del curso os tiene cegado.
Yo sigo pensando que estas condiciones no son nada maravillosas.
ESTOY CONTIGO SOLOCRIS.
Lo has explicado muy bien y en ningún momento faltando el respeto a nadie, pienso como tú, prefiero cobrar menos y tener un poco más de salud mental, no veo tan mal las condiciones de la CIA no es un sueldo muy alto pero está bien para tener base málaga y ademas otras condiciones mejores. Yo eché el curri pero no ha habido suerte(y tambien tengo experiencia en muchas cias) air europa, aebal, girjet, espero poder apuntarme más tarde.
A parte pienso que cada uno tiene su opinión de las cosas pero no hace falta agredir verbalmente a nadie y al que no le guste trabajar que no lo haga pero que nos dejen a los que nos queremos dedicar a esto trabajar en paz(y porsupuesto no hablo de a cualquier precio, ryanair….) Mucha suerte y seguro que té va bien
Y A LOS INSULTADORES DEMAGOGOS MEJOR NO HACERLERS CASO…….
Solocris,
No se por qué, pero dudo mucho que te paguen siempre comida en el hotel…te la pagaran cuando por horario te corresponda, igual que en todas las compañías, igual que las cenas…El desayuno irá incluido siempre, no?
En el curso te pagan la comida, sí, cuando corresponden te las pagan, sino, no.
Tú que has estado en UX sabes como va el tema de las comidas, cuando te corresponde por horario, no? Y también te prometían el oro y el moro en cuanto a condiciones, ambiente, etc etc y luego…cualquier parecido es casualidad, no?
No pinta mal tal y como lo venden, pero las condiciones a mi no me acaban de convencer, me convence más lo que dice lorenzo 75, y por eso lo rechacé, porque no me acabó de convencer lo que me contaban y cómo me lo contaban…
Ojalá me equivoque, pero llevo muchos años en aviación y no es oro todo lo que reluce en esta compañía…se que tratan bien al empleado, pero algo me huele a «chamusquina» en una base española de una compañía extranjera…esto no es Pan Am
Alguien podría hablar de otras condiciones del contrato igual de importantes que el sueldo, ¿como es la conciliacion vida familiar y laboral?.
– Dias minimos libres al mes
– Cada cuantas semanas se tiene un fin de semana libre
– Número de dias de vacaciones anuales
– Tiempo que dan para presentarte en las imaginarias y duración de estas últimas
– Se pueden hacer peticiones de días libres
Lo que más me molesta es la gente que habla sin saber y sobre todo la envidia, mucho tenemos que aprender de los nórdicos en educación y respeto.
Como cualquier inicio de base, no todo es tan bonito y de momento se duermen 15 noches fuera porque hasta más adelante los aviones no duermen en Málaga, se supone que en verano dormirán.
Voy a contestar a Blueplanet
– Cómo mínimo 10 días libres al mes, hay francos y stand by. Puede haber 11 y 12 días libre programados, no siempre son mínimo 10.
– Una vez al ves se tiene fin de semana libre, suelen juntarlos con más días y tener por ejemplo jueves viernes sabado domingo y lunes. De momento el patrón es libre ya que las tripulaciones no están completas pudiendo ser 5-2 5-1 5-5 5-3 algo así…
– Una hora para las imaginarias y suelen ser de mañana o de tarde.
– Se pueden hacer petición de días libres con 6 semanas de antelación, lo mejor de todo para mí es que puedes tener una vida ya que el roster lo publican con 15 días de antelación!!
Se duerme en Goterborg, Oslo, Estocolmo, Torp, Malmo… Los desayunos están incluidos para las tripulaciones de base AGP.
Noruega es muy muy caro pero se duerme en apartamentos de lujo con todas las comodidades… cocina, gimnasio, etc.
Suecia es muy equiparable a los precios de Madrid por ejemplo.
Ya somos todos mayorcitos así que cada uno haga lo que quiera…la situación laboral en España no está como para elegir compañía y sueldo…
En Noruega hay una tasa de paro de 3,60%, aunque entre los menores de 25 sube hasta el 8,40%.
Por supuesto, son tasas ridículas comparado con las que tenemos en España, pero están aumentando. Antes de la crisis (2007), la tasa era del 2,7%.
Que extraño que necesiten extranjeros para trabajar y que no haya jóvenes noruegos dispuestos a ello.
¿Será porque no aceptan esas condiciones por debajo del mercado?
¿Será porque «if you give peanuts, you get monkeys»?
Esa es la fama que están tomando los españoles por el mundo: damos el culo y nos ponemos en ridículo por tocar el ala derecha de un avión.
Saludos.
Querido Bomber:
Los mismos instructores de Norwegian, que son tambien TCP´s en sus respectivos paises, nos han dicho sin ningún tipo de tapujo o secretismos que la base en Malaga es una prueba en principio para ver como funcionan las cosas. Nos han dicho sin temor que en el caso de que no funcionara, cerraría y evidentemente nos quedariamos en la calle, no es algo que escondan. Sabemos perfectamente que somos los conejillos de indias con los que experimentan. Yo misma pregunté por que abrian base en Malaga y no en otro aeropuerto como Madrid o Barcelona. Me contestaron que desde los paises nordicos se hacian muchos vuelos a españa y finalemente les compensaba más abrir una base en españa que estar pagando alojamientos a los noruegos, y se eligio Malaga porque muchos vuelos salen de alli y van a Malaga. No es porque los noruegos no quisieran aceptar o no.
En fin, que no se ni para que contesto, que no se trata de convencer a nadie de nada, cada uno hace lo que quiere. Si tan poco te gusta esta compañia no se ni por que te metes a leer las condiciones… no eres tu el que va a volar con ellos, asique bien por ti. Nosotros estamos muy contentos y confiamos en la base.
Saludos
Lorenzo:
Me encantaría que me hicieras un copia y pega de la frase, palabra o texto en el que dices que he faltado al respeto. ¿que es faltar al respeto para ti? porque creo que aqui a la unica a quien se ha insultado, llamandome mentirosa, arrastrada, destroza aviacion, esclava…etc etc es a mi… y aun así, a esa gente la he contestado con demasiada educación… «No se abrir la boca sin faltar al respeto» segun tu. Busca por favor donde esta mi falta de respeto. :blink:
Por otro lado, no parece que sepas leer muy bien (uy, perdon por la falta de respeto! 😉 ) Dices que estamos cegados por el dinero del curso…?? En mi ultimo mensaje, digo textualemente: «Para mi el sueldo no es lo mas importante. Le doy más importancia a las condiciones de trabajo…» y a continuacion cito una serie de cosas que me importan mucho mas que el sueldo, y acabo el texto diciendo: «A mi me compensa mas cobrar un poco menos… hay que mirar el conjunto de todo»
Por tanto… tu comentario no lo has sacado de mi, desde luego.
Respecto al roster y las horas, no he dicho nada que no nos hayan dicho a nosotros. Si luego no es así, ya se verá, yo tan solo he trasladado la informacion que se nos ha dado a nosotros de sus bocas a este foro, por tanto no miento. Si al final no es asi, no es mi culpa… faltaria mas..
Saludos
Vamos a ver, Solocris:
Primero, soy piloto y además estoy trabajando en una aerolínea. Por eso no busco trabajo ni de piloto ni de auxiliar. Pero conozco bien el tema, tanto de unos como de otros.
Segundo, me parece excelente que esa compañía u otra abran bases en España y contraten personal (español, noruego o de cualquier sitio) para esas bases.
Entiendo que al ser en España las bases serán poco atractivas para un noruego y muy atractivas para un español. Si aún encima las bases son algo provisional que puede llegar a ser fijo, se hacen menos apetecibles para un no español.
¿Pero eso que tiene que ver con las condiciones laborales de sueldo y horario?
¿Estas segura que tus condiciones son IGUALES que las de un TCP noruego de tu misma compañía (respetando antiguedad, beneficios, etc.)?
¿Que pensarías si mañana viene un rumano y le dice a tu jefe que te eche, que el trabaja por la mitad, dado que en Rumanía los sueldos son todavía más bajos?
En definitiva, ¿que piensan los TCP noruegos en paro de estos españoles que aceptan contratos inferiores a los que tienen ellos?
Pues que, en el futuro, su empresa les dirá: «O aceptais las condiciones de los españoles o los sustituimos por más españoles, que estos aceptan cualquier condición y no son tan señoritos».
Y luego nos quejamos de los marroquíes y sudamericanos «que nos roban el trabajo aceptando cualquier cosa».
Saludos.
Me olvidaba. Has dicho:
…les compensaba más abrir una base en españa que estar pagando alojamientos a los noruegos, y se eligio Malaga porque muchos vuelos salen de alli y van a Malaga. No es porque los noruegos no quisieran aceptar o no.
Eso no es así. Cuando una compañia abre una base en otro sitio y contrata empleados, no tiene por qué pagar alojamientos y comida. Los empleados contratados (que pueden ser locales o no) tienen que costearse la estancia, pues se supone que son del lugar.
Otra cosa es cuando te destinan temporariamente a otro lugar. Ahí si que tienen que pagar dietas, pues estás fuera de lo que se supone que es tu lugar de residencia. Por eso tu compañía decidió abrir una base en vez de tener «postas» de pilotos y auxiliares a los que sí tenía que pagar dietas (sean noruegos o no).
Por tanto, son dos cosas diferentes.
El que un TCP noruego en paro no acepte trabajar en una base española tendrá más que ver con el sueldo que le paguen que con el hecho de trabajar fuera.
Saludos.
lorenzo75,tú estarás muy bien informado pero parece ser q leer no sabes muy bien.Porq aquí nadie ha faltado el respeto.INCULTO
Pues entonces según tú…no aceptemos ningún trabajo no te j…Cuánta hipocresía suelta de verdad…Si estuvieras en el paro…otro gallo cantaría!kikirikiiiiiiii :p
Pero claro que las condiciones no son las mismas que para un TCP Noruego!! Por supuesto que lo sabemos! Si nos han dicho lo que ganan ellos, y que en su pais les hacen fijos a los 6 meses! No estamos mal informados ni pensamos que tenemos las mismas condiciones que ellos ni mucho menos, tambien nos han dicho que si algun dia somos fijos, nunca cobrariamos lo mismo que un TCP noruego. No aspiro a eso ni mucho menos…
Pero entonces, como dice mi compañer@… se supone que tengo que rechazarlo??? Eso que dices de los rumanos… la verdad, me parece una gilipollez. Yo no le estoy quitando el trabajo a nadie, no estoy matando a nadie, he aceptado un trabajo que se me ha ofrecido y con el que estoy 100 % de acuerdo con las condiciones. Quien no lo esté, tan sencillo como dejarlo pasar, pero no creo que nos merezcamos insultos etc.
Como ya he dicho, no considero que sean malas condiciones. ¿mejorables? por supuesto, todos queremos siempre mas de lo que tenemos, pero hay muchas cosas que ver aun, de momento son 6 meses, muchas cosas pueden pasar despues.. puede que la base vaya mal y cierre, y a otra cosa, puede que nos renueven otros 6 y las condiciones mejoren, puede que nos hagan fijos, puede que no…mis compañeros y yo de momento estamos contentos con lo que hay. En un futuro ya se verá, quizá no nos compense o no querramos seguir, o vete a saber. Lo que no entiendo es a lo que aspira la gente. Yo soy una de las que ha dicho NO a Volotea, y como ya comenté en otro mensaje, soy la responsable de la campaña antivolotea de Twitter, de la pagina de FB, de contactar con Hosteltur para su denuncia…etc etc. Eso si son malas condiciones, porque son absolutamente inaceptables, y como tal no lo acepto, lo denuncio y lo rechazo. Pero esta compañia no he considerado que lo sea. Algunos dicen que no lo harian por menos de 2000 €…esque yo insisto…en que compañia se cobra eso? :blink: Soy realista también y se que no puedo pedir 2000 €…
saludos
