curso con CREWLINK para RYANAIR

Tema creado por el 22/12/2010 02:28
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Respuesta de Anónimo el 22/12/2010 02:28

Hola a todos,
hice la entrevista con Crewlink el dia 14 en Barcelona, y me han cogido, voy a empezar el curso con ellos en Hahn,( ya he pagado el deposito de 1.000 euros) sobre la base ya que me han dicho que en España no hay vacantes, aunque supongo que no es cierto, habia pensado de pedir base en Paris Beauvais, he estado en ese aeropuerto y es pequeñisimo, yo soy mas de grandes ciudades, y no se que hacer, vivo en Barcelona, pero me han dicho que aqui es practicamente imposible que te den base.
alguien me puede informar de como es hacer el curso con Crewlink y sobre Beauvais? porque la hice tmb para Dalmac el 18 en Madrid pero no me cogieron por el tatuaje en el brazo que realmente no se ve.
os agradezco las respuestas!

Respuesta de Anónimo el 22/12/2010 02:28

Hola a todos,
hice la entrevista con Crewlink el dia 14 en Barcelona, y me han cogido, voy a empezar el curso con ellos en Hahn,( ya he pagado el deposito de 1.000 euros) sobre la base ya que me han dicho que en España no hay vacantes, aunque supongo que no es cierto, habia pensado de pedir base en Paris Beauvais, he estado en ese aeropuerto y es pequeñisimo, yo soy mas de grandes ciudades, y no se que hacer, vivo en Barcelona, pero me han dicho que aqui es practicamente imposible que te den base.
alguien me puede informar de como es hacer el curso con Crewlink y sobre Beauvais? porque la hice tmb para Dalmac el 18 en Madrid pero no me cogieron por el tatuaje en el brazo que realmente no se ve.
os agradezco las respuestas!

Respuesta de Anónimo el 22/12/2010 07:03

Hola! En Paris Beauvais no hay base, es simplemente un destino.

Cuidado con el tema tattoo, van muy estrictos….

Respuesta de Anónimo el 22/12/2010 16:51

Exactamente, París Beauvais no es base, la única base francesa es Marsella. Lo de barcelona no se hasta que punto es que sea dificil ya que está creciendo bastante, de todas formas te van a dar la que ellos quieran y ya después del año, a no ser que abran nuevas bases que si que puedes aplicar, es cuando puedes pedir cambio de base. Lo del tatuaje, si lo puedes tapar, no hay problema, ya que en mi training habian varios con tatuaje y no els pusieron pegas, siempre q lo llevasen cubierto.

Mucha suerte con todo y disfruta del curso.

Respuesta de Anónimo el 22/12/2010 16:51

Exactamente, París Beauvais no es base, la única base francesa es Marsella. Lo de barcelona no se hasta que punto es que sea dificil ya que está creciendo bastante, de todas formas te van a dar la que ellos quieran y ya después del año, a no ser que abran nuevas bases que si que puedes aplicar, es cuando puedes pedir cambio de base. Lo del tatuaje, si lo puedes tapar, no hay problema, ya que en mi training habian varios con tatuaje y no els pusieron pegas, siempre q lo llevasen cubierto.

Mucha suerte con todo y disfruta del curso.

Respuesta de Anónimo el 11/01/2011 18:37

Hola Karma!
Yo tb voy a empezar el curso en Hahn!

Queria saber si ya estas ahi y que tal esta’ la base… otra cosita:
cuanto tiempo antes de empezar el curso te asignan tu base definitiva??
Muchas gracias de antemano!
😉

Respuesta de Anónimo el 11/01/2011 22:12

Hola!
Bueno,yo tengo una entrevista con ryanair el dia 25 de enero en barcelona,estoy muy nervioso. Tengo diferentes dudas.

¿la entrevista es muy complicada?
¿el curso que tal? tengo miedo de que sea demasiado dificil,porque yo ingles si,pero no se si llegare al nivel.
¿ellos te facilitan el alojamiento durante el curso o te lo tienes que costear tu?
y por ultimo…lo que mas me preocupa,¿que tal lo veis para irse a vivir fuera? Es que tengo algo de panico a eso,aunque por otra parte me encantaria….ufff no se que hacer,tengo miedo :blush:

en fin,gracias!

bye :blush:

Respuesta de Anónimo el 11/01/2011 22:56

Marsella la han cerrado ahora asi que ya no queda ninguna base en francia.

El alojamiento durante el curso te lo tienes que buscar y costear tu.

El curso, si te ves con capacidad para estudiarte el manual entero, en inglés, al pié de la letra (es como lo piden… yo en vez de un «exit» puse un «door» y me bajaron décimas), lo pasarás. Yo pensé que no lo pasaba, y de hecho lo repetí (te dan opción a repetirlo una vez) y a al segunda, muchísimo más fácil, lo pasé.

El tema transfer en ryanair no tiene reglas. Ni hay que esperar un año, ni hay que estar esperando seguro toda la vida. Ejemplos

-A un compañero mio, en STN, el primer día de volar, le preguntaron que si le interesaba irse a Madrid. Ese día tuvo el transfer. A una numero 1 que lleva tod ala vida pidiendo el trasnfera cualquier base españa, tras 7 años aqui, se lo han dado. A varias de mi training, con algunos lates y bad assesments en sus files, se lo acaban de dar ahora a girona (llevan 6 meses en la compañía). A una amiga que pidió Madrid nada más entrar, con un Late, le han dicho que se olvide de transfer alguno. A un compañero que fue con algo de maquillaje (quita inperfecciones) a pedir el trasnfer, le dijeron que eso era grooming discrepancy y que jamás tendría un transfer (es verídico)… claro,que te hablo de BASE STANSTED. Aquí todo es así… a lo loco y a lo bestia. Pero hazme caso. No hay reglas.

Respuesta de Anónimo el 12/01/2011 07:13

Hombre,lo del transfer es lo que menos me interesa,lo que quiero es entrar porque me apasiona el mundo de la aviación,y ahora mismo no encuentro otro sitio donde poder entrar como tcp.Me da miedo eso de tener que estudiartelo todo así,sin mas pero no se.hay nota de corte o algo en el examen?

Respuesta de Anónimo el 12/01/2011 08:38

Por cierto…que es eso del maquillaje? :s

Respuesta de Anónimo el 12/01/2011 10:50

el maquillaje es, que si el chico lo llevaba, es un ‘grooming discrepancy’ osea, que no se puede llevar, (en los chicos claro) pero eso es lo de menos, os tendreis que pintar las uñas a juego con los labios, rojo o rosa o manicura francesa, el dia que no las lleves pintadas por ejemplo, es un grooming discrepancy, pero eso os lo iran diciendo, hay bases que no son nada estrictas, que incluso los n1 van con las uñas sin pintar y con bolsos que no son de ryr, pero otras si,y el manual, bueno piensa que si la gente aprueba sera por algo, eso si, todo ‘by heart’ con las mismas palabras exactas es lo que quieren, aunque no tenga mucho sentido pero en fin..

Respuesta de Anónimo el 12/01/2011 11:13

Hola hifly, acabo de abrir un tema preguntando precisamente sobre el pre-course study pack de ryanair… te hacen examen nada mas llegar o es poco a poco según empiezas el curso y das materia? se que hay dos examenes totalmente eliminatorios, el initial y el conversion y que además tienes que pasar pequeños test escritos/orales cada día, pero lo que me preocupa es que el primer día de curso me vayan a hacer un examen y me lo tenga que saber todo «by heart»
Gracias y un saludo

Respuesta de Anónimo el 12/01/2011 11:25

hola!! bueno, el primer dia creo recordar que en realidad,(no es el primer dia para muchos), es decir, que es la ultima entrevista, llegas, os presentais y os van llamando para hacer entrevistas personales,y hablar del curriculum, solo quieren desenvoltura y punto.

despues el trainer se os presenta y os da los manuales, el grooming y demas, y os dira el horario del curso, de que va a ir mas o menos, como se estructura y demas, que seran unas dos horas, no te preguntaran nada no te preocupes.

Alomejor os dice que para el dia siguiente comenceis a separar el manual por capitulos o rellenar algun formulario.

Lo de los examenes, si. son diarios ‘daily test’ que os hacen con el repaso del dia anterior, se supone que estan aprobados con un 85%, pero ya te digo que en mi curso habia gente que no aprobo ni uno, y el initial lo saco a la primera.

Luego hay uno de ‘dangerous goods’ que se supone que tienes que aprobar, o dejas el curso, pero puedes repetirlo al dia siguiente, es mas, despues de clase puedes quedarte a repasar, y generalmente repasas las preguntas del daily del dia siguiente!

ademas, nuestra instructora nos hacia una especie de’juegos’ de preguntas, si uno fallaba, empezabamos de nuevo, y se te queda todo, repitiendo y repitiendo, ademas, te suele marcar las preguntas mas importantes ya que el initial y el conversion no los hace ella, sino el examinador que viene.
de echo, yo suspendi el initial, se supone que al dia siguiente lo recuperas, pero al entrar y darme la nota, me dijo que le dijera oralmente porque habia puesto y cual creia que era la respuesta correcta, se la dije bien, y me aprobo,tu piensa que son solo 5 semanas, y se pasan rapido!!

Respuesta de Anónimo el 12/01/2011 12:45

hola chicos! alguien me podria decir que tal es crewlink? y realmente te dan ellos el alojamiento?

gracias de antemano!

🙂

Respuesta de Anónimo el 12/01/2011 12:52

… por supuesto que no te dan el alojamiento…te lo buscas y costeas tu a tu gusto y a tus posibilidades, pero a veces antes del curso si no eres de esa ciudad pueden mandarte emails de gente que alquila apartamentos por un mes y medio que dura el curso,y crewlink es la que te va a contratar, no ryr, es decir, vistes uniforme ryr, usas sus aviones, ID ,licencia etc, pero te paga crewlink, o workforce si haces el curso con dalmac o st james, un saludo

Respuesta de Anónimo el 12/01/2011 14:10

En resumen,el curso puede pasarse si te lo curras no?

Respuesta de Anónimo el 14/01/2011 09:28

el curso claro que se pasa, si no no habria tantisima gente trabajando, tu ve al dia, que son 5 semanas y aprobaras seguro, ademas seguro que tu trainer te ayuda a memorizar y a aprendertelo todo bien!!

Respuesta de Anónimo el 15/01/2011 17:55

Por cierto,si te costean el alojamiento,al menos crewlink,o eso pone en su página web….

Respuesta de Anónimo el 16/01/2011 11:40

… en su pag web dicen que te costean lo que es el trainning center, con las comodidades de entrenamiento de fuego etc, pero el alojamiento no, por dios! pero si ryr no te paga ni el agua!!

Respuesta de Anónimo el 16/01/2011 12:27

Pero ademas de eso hay una parte que habla de que incluye habitación a compartir con otra persona en régimen de solo alojamiento